Il funzionamento dei compo-
nenti più importanti del vei-
colo non dovrà essere osta-
colato. La bocca del tubo di
scarico do vrà essere rivolta
verso l'alto.
Figura B:
Il camino a pare-
te deve essere montato in
modo che ad una distanza
di 500 mm (R) non siano
presenti manicotti o sfiati
del serbatoio. Inoltre, ad una
distanza di 300 mm (R) non
può essere presente uno
sfiato per la zona abitativa o
l'apertura della finestra.
In caso di montaggio
del camino diretta men-
te al di sotto di una finestra
apribile, il camino deve es-
sere dotato di un interruttore
elettrico (accessorio speciale
n° art. 34000-85800). L’appa-
recchio a gas deve disattivar-
si automaticamente, all’aper-
tura della finestra, mediante
lo spegnimento automatico
Truma (accessorio speciale
n° art. 34000-80800).
Passaggio
scarico gas
Per la stufa Trumatic C può
essere utilizzato solo il tubo
di scarico Truma AA 3
(n° art. 39320-00) o, nel caso
di montaggio su imbarcazio-
ni, il tubo di scarico Truma
AEM 3 (n° art. 39360-00)
e il tubo di alimentazione
dell’aria di combustione ZR
(n° art. 39580-00), in quanto
l’apparecchio è stato testato
ed è omologato solo per
l’impiego con questi tubi.
I dati sulle lunghezze
dei tubi si riferiscono
al tubo di aspirazione aria
combustione.
Ritagliare i tubi in modo che
essi sporgano dal foro del
camino al momento dell'in-
stallazione. Ritagliare il tubo
di scarico (figura E: 1) di ca.
10 cm più in lunghezza. Si
evitano così dilatazioni e
sollecitazione da trazione del
tubo di scarico.
Dopo ogni smontag-
gio montare un nuovo
anello toroidale.
Lunghezze ammesse
per tubi
Figura A 1:
Per camini a pa-
rete si possono installare tubi
con lunghezza da 70 cm min.
a 100 cm max. con inclina-
zione ascensionale a piacere
o con una pendenza max. di
5 cm.
Installare i tubi con lunghez-
za da 100 cm min. a max.
150 cm con un'inclinazione
ascensionale minima 45°.
Figura A 2:
Per camini a
tetto installare i tubi con una
lunghezza massima fino a
230 cm con un'inclinazione
ascensionale minima di 45°.
Collegamento
all'apparecchio del
tubo doppio per gas
di scarico
Figura D:
Comprime la parte
iniziale del tubo di scarico (1),
filetto contro filetto. Spostare
e agganciare la fascetta (4)
sul bocchettone (3). Traslare
la fascetta (7) sul tubo di ali-
mentazione dell’aria di com-
bustione (5). Spostare il tubo
di scarico (1) sull'O-ring (2) e
sotto la fascetta (4) e fissare
quest’ultima. Portare il tubo
di alimentazione dell’aria di
combustione (5) sul bocchet-
tone (6) e fissarlo con la
fascetta (7).
Montaggio del
camino a parete
Figura E:
Montare il camino
a parete su una superficie
possibilmente diritta, lambita
dal vento su ogni lato. Ese-
guire un foro di Ø 83 mm (su
scatolati rivestire con legno
nella zona del foro). Per la te-
nuta utilizzare la guarnizione
in gomma (8) in dotazione.
Su superfici strutturate spal-
mare un sigillante plastico
per carrozzeria – niente
prodotti al silicone!
Prima di infilare nel foro il tu-
bo doppio per gas di scarico
calzare la fascetta (7) sui tubi.
Inserire la guarnizione in
gomma (8 –
lato liscio in
corrispondenza del ca-
mino, labbri di tenuta in
corrispondenza della pa-
rete)
e la fascetta (4) sulla
parte interna del camino (9).
Comprimere il tratto iniziale
del tubo di scarico (1), filetto
contro filetto, e spingere sul
bocchettone di scarico (11),
calzando l'anello toroidale
(10 – l'angolazione deve
essere rivolta in alto).
Agganciare la fascetta (4)
con i fori ai perni del boc-
chettone (11 – vite rivolta
verso il basso) e avvitare a
fondo. Calzare il tubo per
l'aria di combustione (5) sul
bocchettone dentato (12).
Fissare l’elemento interno del
camino (9) con 6 viti Parker
(14), montare l’elemento
ester no (15) e fissare con
2 viti (16).
Fissare il tubo per l'aria di
combustione con fascetta (7)
dall'interno sul bocchettone
(12).
Fissare alla parete il tubo
doppio del camino con alme-
no una fascetta ZRS (17).
Montaggio del
camino a tetto
Figura F:
Montare il camino
a tetto su una superficie pos-
sibilmente diritta, lambita dal
vento su ogni lato. Eseguire
un foro di Ø 83 mm ad una
distanza minima mezzeria
foro di 65 mm dalle pareti
laterali (su scatolati rivestire
con legno nella zona del
foro). Per la tenuta utilizzare
la guarnizione in gomma (20)
in dotazione senza applicare
sigillanti.
Calzare la guarnizione in
gomma (20) sull'elemento del
camino (21). Infilare il camino
dall'alto attraverso il tetto e
stringere internamente con la
ghiera (22).
Applicare il tetto del camino
(23) e fissare con 2 viti (24).
Gli sbocchi per i gas di
scarico (25) dovranno
essere posizionati obliqua-
mente rispetto al senso
di marcia, ossia alla sigla
„FRONT“
(26)!
Traslare la fascetta (7) sul tu-
bo di alimentazione dell’aria
di combustione (5). Compri-
mere il tratto iniziale del tubo
di scarico (1), filetto contro
filetto. Spostare e agganciare
la fascetta (4) sul bocchet-
tone (28). Spostare il tubo di
scarico (1) sull'O-ring (27) e
sotto la fascetta (4) e fissare
quest’ultima. Portare il tubo
di alimentazione dell’aria di
combustione (5) sul bocchet-
tone (29) e fissarlo con la
fascetta (7).
Fissare alla parete il tubo
doppio del camino con
almeno 3 fascette ZRS (17).
Fissaggio
dell'apparecchio
Collegare saldamen-
te la stufa al veicolo
per escludere che even-
tuali movimenti durante la
marcia possano danneg-
giare l'impianto del gas!
A tale scopo, avvitare diret-
tamente la stufa sul pianale
del veicolo utilizzando le tre
viti B 5,5 x 25 fornite oppure,
nel caso in cui ciò non sia
fattibile, approntare prima
una base stabile (ad es. una
lastra di compensato incolla-
ta sul pianale) e avvitarvi poi
la stufa.
Ripartizione dell'aria
calda e recupero
aria ricircolo
Le prese d'aria calda dovran-
no essere disposte in modo
da impedire aspirazioni di gas
di scarico dal motore del vei-
colo e dalla stufa in condizio-
ni di normale esercizio. Con
misure adeguate assicurare
che l'aria calda, convogliata
all'interno del veicolo, non
possa essere contaminata
(ad es. da vapori olio). Questo
requisito viene soddisfatto ad
esempio nei casi seguenti: su
riscaldamenti a ricircolo sia
per installazioni interne che
esterne. (Per riscaldamenti
ad aria con funzionamento ad
aria fresca, quest'ultima non
dovrà essere aspirata dal va-
no motore o in corrisponden-
za della marmitta o dell'usci-
ta di scarico della stufa.)
Ripartizione aria calda
L’aria calda viene convogliata
prevalentemente nel pavi-
mento del vano abitabile per
mezzo di tubi flessibili.
I 4 bocchettoni sull’apparec-
chio sono predisposti per il
tubo ÜR Ø 65 mm (n° art.
40230-00). Devono essere
utilizzati esclusivamente tubi
di ventilazione resistenti alla
pressione, in conformità ai
requisiti qualitativi di Truma.
Gli altri tubi che non soddi-
sfano le nostre caratteristi-
che qualitative (in particolare
la resistenza alla pressione di
punta, il diametro del tubo e
il numero di nervature) non
possono essere assoluta-
mente utilizzati.
16
