Trumatic
C 4002, C 6002
Stufa a gas liquido
con boiler integrato
(Versione speciale
con riscaldamento
elettrico
supplementare da
230 V, 450 W
per acqua calda)
Istruzioni di
montaggio
ß
Staccare le pagine
con le figure!
Far effettuare il mon-
taggio e la riparazione
esclusiva mente da per-
sonale qualificato.
Prima
di iniziare i lavori leggere e
seguire attentamente le
istruzioni di montaggio!
Pericolo di morte in
caso di mancata os-
servanza delle disposizioni
di montaggio o di montag-
gio improprio!
Destinazione
d'impiego
Questo apparecchio è stato
concepito per il montaggio
su caravan, motorcaravan ed
imbarcazioni. Non è consen-
tito installare l‘apparecchio
all‘interno di autobus e in
veicoli adibiti al trasporto
di merci pericolose (classe
di veicoli M2 e M3). Per il
montaggio in veicoli speciali
osservare le norme vigenti in
materia.
Destinazioni d'impiego diver-
se sono possibili solo d'intesa
con la Truma.
Omologazione
Per il riscaldamento durante
la marcia in caravan e auto-
caravan, è obbligatorio il
montaggio di un dispositivo
di intercettazione di sicurezza
in conformità alla Direttiva
2004/78/CE, Allegato VIII.
Il regolatore della pressione
del gas Truma SecuMotion
soddisfa questo requisito.
Montando il regolatore con
un impianto gas opportu-
namente dimensionato, il
funzionamento di un ris-
caldamento a gas liquido
omologato durante la marcia
è ammesso in tutta Europa
ai sensi della Direttiva UE
2001/56/CE.
Dichiarazione di
conformità:
La stufa Trumatic C è stata
testata dal DVGW e soddisfa
i requisiti della direttiva sugli
apparecchi a gas (90/396/
CEE) e delle direttive CE covi-
genti. Per i paesi comunitari
è disponibile il numero di
identificazione CE
C 4002: CE-0085AS0121
C 6002: CE-0085AS0122.
La stufa soddisfa i requisiti
della Direttiva sugli appa-
recchi per riscaldamento
2001/56/CE e della relativa
integrazione 2004/78/CE.
La stufa soddisfa i requisiti
della Direttiva sulla soppres-
sione di disturbi radioelet-
trici provocati dai motori ad
accensione comandata dei
veicoli a motore 72/245/CEE
e delle relative integrazioni
2004/104/CE e 2005/83/CE.
La stufa soddisfa la Diret-
tiva EMC 89/336/CEE e la
direttiva sulla bassa tensione
73/23/CEE.
Questa stufa è omologata
per il solo montaggio in
autoveicoli (autocaravan,
classe M1) per il trasporto di
persone con un massimo di
8 posti a sedere, conducente
escluso, e in rimorchi
(caravan, classe O).
Segnare con una crocetta
sulla targhetta di fabbri-
cazione l'anno della prima
messa in funzione.
Prescrizioni
Qualsiasi modifica sull'appa-
recchio (compreso scarico
gas e camino) o l'impiego
di pezzi di ricambio o com-
ponenti importanti per il
funzionamento, che non
siano originali Truma, nonché
l'inosservanza delle istruzioni
d'uso e di montaggio fanno
decadere il diritto di garanzia
e comportano l’esclusione
dei diritti di indennizzo da
responsabilità civile. Inoltre
decade anche l’approvazione
per il funziona mento dell’ap-
parecchio ed in alcuni Paesi
anche il permesso di utilizza-
re il veicolo.
Indicazioni di
installazione
per i veicoli
L‘installazione nei veicoli de-
ve essere conforme alle nor-
me tecniche e amministrative
del rispettivo paese di utilizzo
(ad es. EN 1949). Devono es-
sere osservati le disposizioni
e i regolamenti nazionali (in
Germania ad es. le istruzioni
di lavoro DVGW G 607).
In Germania, per i veicoli ad
uso commerciale, devono
essere osservate le relative
prescrizioni antinfortunistiche
delle associazioni di catego-
ria (BGV D 34).
In altri paesi rispettare le
norme ivi vigenti.
Maggiori informazioni sulle
norme vigenti nei vari paesi
di destinazione possono
essere richieste tramite le
nostre filiali estere (vedi le
istruzioni per l’uso).
Indicazioni di
installazione per le
imbarcazioni
L‘installazione nelle imbarca-
zioni deve essere conforme
alle norme tecniche e am-
ministrative del rispettivo
paese di utilizzo (ad es.
EN ISO 10239). Devono es-
sere osservati le disposizioni
e i regolamenti nazionali (in
Germania ad es. le istruzioni
di lavoro DVGW G 608).
In Germania, per la naviga-
zione interna commerciale,
devono essere osservate le
„Direttive per la costruzione,
l’allestimento, il controllo
ed il funzionamento di im-
pianti a gas liquido per uso
domestico su imbarcazioni
per la navigazione interna“
(BGR 146). Successivamen-
te, l'impianto a gas liquido
può essere installato solo da
montatori riconosciuti dalle
associazioni di categoria per
la navigazione interna e con-
trollati da esperti di queste
associazioni.
In altri paesi rispettare le
norme ivi vigenti.
Per ulteriori indicazioni di in-
stallazione fare riferimento al
manuale di installazione della
stufa per imbarcazioni
Trumatic C.
Scelta del posto
Installare l'apparecchio e la
relativa tubazione per gas di
scarico in modo da agevolare
in ogni momento i lavori di
assistenza, lo smontaggio ed
il montaggio.
Per raggiungere un riscalda-
mento uniforme del veicolo,
montare l’impianto nella
posizione più
centrale
possibile, nel guardaroba,
in ripostigli o luoghi simili
con un’altezza sufficiente, in
modo tale che le tubazioni
di distribuzione dell’aria ab-
biano una lunghezza appros-
simativamente equivalente.
Allo scopo ritagliare un vano
di 480 x 480 mm o togliere
rivestimenti di mobili.
Per evitare possibili
lesioni a persone cau-
sate dal distacco della stufa
in seguito ad incidenti, è
possibile fissare stabilmente
agli altri mobili la piastra di
copertura superiore del mo-
biletto di incasso (figura C:
30) a livello con la stufa. Op-
pure trasversalmente rispetto
alla direzione di marcia (in
particolare nel caso di mon-
taggio nella parte posteriore
del veicolo) è necessario in-
stallare una mensola davanti
(vicino) alla stufa (figura C:
31). A tale scopo fissare ad
una mensola stabile un listel-
lo rigido (min. 30 x 50 mm) o
una piastra ad inserimento ad
un’altezza di circa 200 mm
dal pavimento.
Al di sotto dell’apparecchio
non devono essere presenti
materiali sensibili al calore
(cavi, tappeti, ecc.) in quanto
sul fondo della stufa possono
crearsi temperature molto
elevate.
Per non danneggiare i com-
ponenti elettrici all'interno
dell'apparecchio, nessun
cavo o tubo dell’acqua deve
essere fissato all'isolamento
dell'apparecchio.
Sul lato della tenda anteriore,
soprattutto per camper, si
dovrebbe rinunciare all'instal-
lazione di un camino a parete
e montare un camino a tetto.
Per caravan con sovratetto è
disponibile una prolunga spe-
ciale per camino e un pas-
saggio per tetto protettivo
(vedi istruzioni per l'uso).
II camini devono essere col-
locati in maniera che non sia
possibile la penetrazione di
gas esausti nell'abitacolo.
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