PL
23
28.06.2021
Konserwacja silnika
Świeca zapłonowa powinna przechodzić przegląd
techniczny po każdych 50 godzinach pracy urządzenia.
Należy sprawdzić kolor osadu na końcówce świecy. Kolor
powinien być brązowy. Usunąć osad używając twardej
szczotki. Sprawdzić odstęp po między elektrodami i
wyregulować go jeśli jest taka potrzeba. Prawidłowy odstęp
to 0,7 do 0,8 mm.
Wymiana oleju silnikowego
Postawić urządzenie na płaskiej powierzchni, włączyć
urządzenie i rozgrzać silnik przez kilka minut. Następnie
wyłączyć urządzenie. Odkręcić korek zbiornika oleju.
Podłożyć pojemnik do zlania oleju pod silnik. Odkręcić
śrubę spustową oleju i spuścić cały olej. Aby zabezpieczyć
przed wciekaniem oleju do ramy urządzenia zaleca się
użycie rury w celu sprowadzenia oleju bezpośrednio do
pojemnika na zużyty olej. Sprawdzić śrubę spustową,
uszczelkę, korek oleju i pierścień. Jeśli są uszkodzone lub
zużyte należy je wymienić. Zakręcić śrubę spustową. Po tej
operacji należy dolać nowy olej do pod górny poziomu na
miarce bagnetu. Nie przekraczać górnego poziomu!
UWAGA! Gorące powierzchnie! Wszystkie czynności
wykonywać w rękawicach ochronnych!
Filtr powietrza
Filtr powietrza powinien zostać poddany przeglądowi
stanu technicznego. Należy go wykręcić i wyczyścić
lubwymienić na nowy. Filtr należy umyć wodą z delikatnym
detergentem, wysuszyć i założyć z powrotem. Nie wolno
uruchamiać silnika ze zdemontowanym filtrem powietrza.
Filtr paliwa
Filtr paliwa powinien zostać poddany przeglądowi stanu
technicznego po każdych 150 godzinach pracy lub 3
miesiącach użytkowania. Wyjąc i wyczyścić filtr paliwa.
Odkręcić korek zbiornika paliwa, wyczyścić w wodzie z
delikatnym detergentem, całkowicie osuszyć i założyć z
powrotem.
Konserwacja akumulatorów
Akumulatory zamontowane w urządzeniach nie wymagają
uzupełniania wody oraz szczególnej konserwacji. Należy
pilnować aby złącza nie pokryły się pyłem i rdzą. Korozja
może powodować niepowołane działanie akumulatora
i tym samym nieść ryzyko niebezpieczeństwa. Jeśli
zauważalne będą ślady korozji, należy odłączyć złącza
od akumulatora i usunąć efekt korozji czyszcząc zaciski
oraz złącza ługiem – roztworem sody oczyszczonej i
wody (dwuwęglan sodowy). Złącza należy nasmarować
antyoksydacyjnym smarem (miedziowym) lub sprajem
kontaktowym przed podłączeniem i przykręceniem.
Przechowywanie
Przed przechowywaniem urządzenia należy wykonać
następujące czynności:
1.
Odłączyć przewód świecy zapłonowej (na
zimnymsilniku) by zapobiec przypadkowemu
uruchomieniu.
2.
Wyczyścić urządzenie i pozbyć się wiórów.
3.
Urządzenie pozostawić na płaskiej powierzchni
w dobrze wentylowanym pomieszczeniu poza
zasięgiem promieni słonecznych.
4.
Nie przechowywać urządzenia miejscach gdzie
występują źródła zapłonu takie jak piecyk,
nagrzewnica gazowa lub elektryczna itp.
5.
Nie przechowywać urządzenia w miejscach gdzie
spaliny i toksyczne gazy mogą przedostać się do
pomieszczeń mieszkalnych.
6.
Nałożyć osłony na leje załadowcze oraz rynnę
wylotową.
7.
Jeśli urządzenie nie będzie używane przez dłużej
niż 30 dni należy zlać paliwo ze zbiornika i gaźnika.
Wykręcić świecę zapłonową i wlać około 5 ml
oleju silnikowego przez otwór świecy cylindra. Z
włącznikiem w pozycji OFF delikatnie pociągnąć
kilka razy linkę rozrusznika. Wkręcić z powrotem
świecę zapłonową i pociągnąć linkę rozrusznika aż
do wyczucia oporu i nie ciągnąć więcej.
Transportowanie
W trakcie transportowania należy:
•
wyłączyć urządzenie, zamknąć zawór paliwa i
odłączyć przewód świecy zapłonowej
•
zlać całe paliwo ze zbiornika paliwa
•
nałożyć osłony na leje załadowcze oraz rynnę
wylotową
PL
22
28.06.2021
A. silnik
B.
lej załadowczy
C.
strefa odbicia
D.
strefa operatora
Wskazówki użytkowania
•
Materiał należy ładować powoli. Jeśli silnik wydaje
nietypowy odgłos oznacza to, że materiał jest
ładowany zbyt szybko.
•
Korzenie oraz inne brudne materiały będą tępić i
uszkadzać noże.
•
Należy często usuwać wióry z urządzenia. W
przeciwnym wypadku mogą spowodować blokadę.
•
Należy unikać rozdrabniania mokrego materiału
ponieważ może on spowodować zapchanie
urządzenia. Jeśli rozdrabnianie mokrego materiału
jest konieczne należy oddzielić go od suchego
materiału.
•
Nie wkładać do urządzenia materiału o średnicy
większej niż podana w tabeli danych technicznych.
•
Lepiej rozdrabniać świeże, zielone drewno. Noże
pozostaną dłużej ostre.
3.4. CZYSZCZENIE I KONSERWACJA
a) Przed odblokowaniem / odetkaniem maszyny,
opróżnianiem worka, napełnianiem zbiornika paliwa
lub przed wykonywaniem konserwacji lub naprawy
zawsze należy upewnić się, że maszyna całkowicie
się zatrzymała a przewód świecy zapłonowej jest
odłączony.
b)
Do czyszczenia powierzchni należy stosować
wyłącznie środki niezawierające substancji żrących.
c)
Po każdym czyszczeniu wszystkie elementy należy
dobrze wysuszyć, zanim urządzenie zostanie
ponownie użyte.
d)
Urządzenie należy przechowywać w suchym i
chłodnym miejscu chronionym przed wilgocią i
bezpośrednim promieniowaniem słonecznym.
e)
Zabrania się spryskiwania urządzenia strumieniem
wody lub zanurzania urządzenia w wodzie.
f)
Należy pamiętać, aby przez otwory wentylacyjne
znajdujące się w obudowie nie dostała się woda.
g)
Należy wykonywać regularne przeglądy urządzenia
pod kątem jego sprawności technicznej oraz
wszelkich uszkodzeń
h)
Do czyszczenia nie wolno używać ostrych i/lub
metalowych przedmiotów (np. drucianej szczotki
lubmetalowej łopatki) ponieważ mogą one uszkodzić
powierzchnię materiału, z którego wykonane jest
urządzenie.
i)
Nie czyścić urządzenia substancja o odczynie
kwasowym, środkami przeznaczenia medycznego,
rozcieńczalnikami, paliwem, olejami lub innymi
substancjami chemicznymi może to spowodować
uszkodzenie urządzenia.
j)
W
przypadku
pogorszenia
efektywności
rozdrabniania należy obrócić, naostrzyć lub wymienić
noże
k)
Wyczyścić szczotką lub odkurzaczem wióry, które
zebrały się na urządzeniu oraz wokół silnika.
l)
Każdorazowo po zakończonej pracy usunąć
wszystkie pozostałości z lejów załadowczych oraz
rynny wylotowej.
Częstotliwość podstawowych prac konserwacyjnych
Procedura
Przed
każdym
użyciem
Po każdych
25 godzi-
nach pracy
Po każdych
100 godzi-
nach pracy
Sprawdzić
poziom
oleju
O
Sprawdzić
ogólny stan
techniczny
urządzenia
O
Spraw-
dzić stan
techniczny
noży
O
Sprawdzić
basy
O
Sprawdzić
ciśnienie w
oponach
O
Oczyścić
silnik z
zewnątrz i
schłodzić
O
Wymienić
olej silni-
kowy
Pierwszy
raz- po 5
godzinach
pracy
O
Wymienić
filtr powie
-
trza
O
Wymienić
świece
zapłonowe
O
•
transportować urządzenie w pozycji roboczej
•
na niewielkie dystanse urządzenie transportować
trzymając za uchwyt, lekko przechylając urządzenie
i opierając jego ciężar na kołach
INSTRUKCJA BEZPIECZNEGO USUNIĘCIA AKUMULATORÓW
I BATERII.
W urządzeniach zamontowane jest akumulator 12V/9Ah.
Zużyty akumulator należy zdemontować z urządzenia
postępując analogicznie do ich montażu. Baterie przekazać
komórce odpowiedzialnej za utylizację tych materiałów.
USUWANIE ZUŻYTYCH URZĄDZEŃ.
Po zakończeniu okresu użytkowania nie wolno usuwać
niniejszego produktu poprzez normalne odpady komunalne,
lecz należy go oddać do punktu zbiórki i recyklingu
urządzeń elektrycznych i elektronicznych. Informuje o tym
symbol, umieszczony na produkcie, instrukcji obsługi lub
opakowaniu. Zastosowane w urządzeniu tworzywa nadają
się do powtórnego użycia zgodnie z ich oznaczeniem.
Dzięki powtórnemu użyciu, wykorzystaniu materiałów lub
innym formom wykorzystania zużytych urządzeń wnoszą
Państwo istotny wkład w ochronę naszego środowiska.
Informacji o właściwym punkcie usuwania zużytych
urządzeń udzieli Państwu lokalna administracja.
