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COMACCHIO
INTERVENTI DI MANUTENZIONE
MAINTENANCE
58/
070
Cod.
0000/00
09
9.11.3 LUBRIFICAZIONE
ALL'INSTALLAZIONE
MACCHINA
L’impianto giunge al Cliente privo di lubrificazione
in alcune sue parti, è quindi necessario provvedere
al rifornimento dell’olio e grasso necessari prima
dell’avvio.
Assicurarsi prima di effettuare
qualsiasi intervento di controllo o manuten-
zione a bordo macchina che il motore sia
spento e la chiave di accensione sia
disinserita (fig.01 part.1).
Scollegare la batteria, agen-
do sula maniglia di disabilitazione (fig.02
part.1).
Esporre in prossimità delle consol di
comando il cartello “MACCHINA IN MANU-
TENZIONE - NON AVVIARE”.
Nella macchina distinguiamo due tipi di
lubrificazione:
1. LUBRIFICAZIONE A GRASSO:
Parte dei meccani-
smi con lubrificazione a grasso vengono forniti sen-
za lubrificante. Il cliente deve procurare il grasso
necessario al riempimento, nelle quantità e nei tipi
indicati nelle relative tabelle.
2.
LUBRIFICAZIONE AD OLIO:
Parte dei meccanismi
che necessitano una lubrificazione a bagno d’olio
vengono forniti senza lubrificante. Il cliente deve
procurare l’olio necessario al riempimento, nelle
quantità e nei tipi indicati nelle relative tabelle.
Nelle successive operazioni, di ripristino o
sostituzione di olio e grasso, si deve evitare
di mescolare olii e grassi di tipo diverso, (sia
di marche differenti tra loro che della stessa
casa).
Evitare di mescolare olii e grassi minerali con olii e
grassi sintetici. Ad ogni sostituzione provvedere al
lavaggio interno dei meccanismi lubrificati a ba-
gno d’olio impiegando prodotti speciali per que-
sta operazione.
9.11.3 LUBRIFICATION AFTER MACHINE
INSTALLATION
The machine reaches the Customer without some
parts having been lubricated, so before it is started
up, it will be necessary to fill up with oil and grease.
Before doing any inspection or
maintenance jobs on board the machine,
make sure the engine has been switched off
and the ignition key has been removed (fig.01
detail 1).
Disconnect the battery by
means of the disabling handle (fig.02 detail
1).
Hang up a notice near the control
panel indicating “MACHINE BEING SERVICED
- DO NOT START”.
There are two types of machine lubrication:
1. GREASE LUBRICATION:
Part of the mechanisms
with grease lubrication are supplied without lubri-
cant. The customer must obtain the grease needed
in accordance with the types indicated in the rel-
evant tables.
2.
OIL LUBRICATION:
Part of the mechanisms requir-
ing oil-bath lubrication are supplied without lubri-
cant. The customer must obtain the oil needed to
fill up, in the quantity and type indicated in the rel-
evant tables.
When subsequently topping up or
changing lubricants, avoid mixing oils and
greases of different types, (both different
brand and same brand products).
Avoid mixing mineral oils and greases with synthetic
oils and greases. Every time a lubricant is replaced,
wash the internal oil-bath mechanisms using prod-
ucts specially made for such jobs.
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