AL-KO Ranger MS 1, Перевод оригинальной инструкции

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Remplacement de la pile de la télécommande
Lorsque la pile de la télécommande est vide (la DEL de pile bleue (Fig. 9I) clignote sans interruption), elle
doit alors être remplacée.
1. Ouvrir le volet au dos de la télécommande (Fig. 12A).
2. Retirer l'ancienne pile/la pile vide et l'éliminer conformément aux prescriptions locales en vigueur.
3. Mettre en place une pile de remplacement (Fig. 13). S'assurer d'utiliser une pile PP3 (9 volts) sécu-
risée contre les fuites (les dommages entraînés par des piles qui ont fuit ne sont pas couverts par la
garantie).
4. Refermer le volet.
ATTENTION!
Les piles anciennes et usées peuvent fuir et endommager la télécommande.
Si vous n'avez pas utilisé la télécommande depuis longtemps, contrôler la pile et la remplacer si
nécessaire.
Commande - Module électronique de commande
Le module électronique de commande (9), installé à l'intérieur de votre caravane, est responsable du
contrôle du système d'aide à la manœuvre.
Le module de commande présente trois DEL, un bouton poussoir et un interrupteur coulissant (Fig. 11) :
DEL verte (Fig. 11B) s'allume en continu lorsque l'inter-
rupteur principal est activé.
Cette DEL s'éteint lorsque le système d'aide à la
manœuvre se trouve hors de portée de la télécom-
mande.
DEL bleue (Fig. 11C) affiche les messages d'erreur en
rapport avec la batterie de la caravane :
DEL bleue clignote (2 clignotements, pause, 2 cli-
gnotements, pause, etc.) : la tension de la batterie de la caravane est trop basse
(<10 V). La batterie de la caravane doit être rechargée.
DEL bleue clignote (4 clignotements, pause, 4 cli-
gnotements, pause, etc.) : la tension de la batterie de la caravane est trop élevée
(surcharge). Essayer de décharger un peu la batterie de
la caravane en allumant un consommateur (p ex. l'éclai-
rage ou la pompe à eau).
DEL rouge (Fig. 11D) clignote (6 clignotements, pause,
6 clignotements, pause, etc.) :
la protection contre la surcharge du système d'aide à la
manœuvre est activée. Attendre pendant 60 secondes
environ et essayer de nouveau.
En règle générale, toutes les erreurs sont automatiquement remises à zéro au bout d'une minute (Reset).
Si ce n'est pas le cas, couper l'électronique du système d'aide à la manœuvre et la télécommande avec
l'interrupteur principal pendant au moins 15 secondes. Ensuite, rallumer.
La touche Reset
(Fig. 11A) :
la télécommande et le module de commande sont déjà synchronisés en usine. Si toutefois la télécom-
mande ou le module de commande sont remplacés, les deux composants doivent alors être resynchro-
nisés, comme décrit ci-dessous :
1. s'assurer que l'installation électronique a été réalisée conformément aux instructions d'installation.
S'assurer que les galets d'entraînement ne sont pas en contact avec les pneus et que la batterie de la
caravane, ainsi que la pile de la télécommande, sont en bon état et suffisamment chargées.
2. Actionner l'interrupteur principal du système d'aide à la manœuvre.
3. Allumer la télécommande en plaçant l'interrupteur coulissant (Fig. 9A) sur la position « I ». La DEL
verte de la télécommande (Fig. 9C) commence lentement à clignoter.