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Compruebe que todos los neumáticos en el remolque sean del mismo tamaño.
Si los neumáticos están desgastados y han sido sustituidos por otros nuevos, puede ser necesario
reajustar la distancia entre los rodillos de accionamiento y los neumáticos.
¡No se deberían depositar dispositivos sensibles, tales como cámaras, reproductores de DVD, etc., en
la proximidad de la unidad de mando o de los cables eléctricos!
Pueden sufrir daños por los campos electromagnéticos.
No realice modificaciones (mecánicas o electrónicas) en el equipo de maniobra.
En este caso no se reconocerán eventuales reclamaciones de garantía. Además, ya no podemos garan-
tizar el funcionamiento del aparato si se han realizado modificaciones en la ayuda de maniobra.
Queda excluida toda responsabilidad por daños de cualquier tipo que resulten de un montaje, una
utilización o una modificación inadecuados.
Manejo - unidades de motor
La ayuda de maniobra está compuesta por dos unidades de motor (1 y 4). Normalmente, éstas están
montadas delante del eje de la caravana. Ambas unidades son idénticas, pero no se deben invertir entre
ellas.
Ima-
gen
8A Rodillos de accionamiento de aluminio
8B Unidad de traslación, incluyendo motor de 12 V
8C Protección de plástico para el motor
8D Unidad base
8E Indicación de la fuerza de aplicación
8F
Protección de plástico para la transmisión
1. Para aplicar los rodillos, enchufe los elementos de conexión de la manivela (6) en el hexágono (Fig. 6)
de la unidad de traslación y gire la manivela (Fig. 5).
Funcionamiento del indicador
Funcionamiento del indicador:
La mirilla para la indicación de la fuerza de aplicación (Fig. 5A) en el lateral de cada unidad de motor
indica si los rodillos de accionamiento ejercen una presión suficiente en los neumáticos de la caravana
para garantizar la fuerza de aplicación necesaria para el accionamiento.
La mirilla muestra un campo verde y la flecha apunta al
lado opuesto a la rueda
Los rodillos no tocan o aprietan el neumático, o la pre-
sión es insuficiente.
La mirilla muestra un campo verde y la flecha apunta
hacia la rueda
Aparentemente, los rodillos están aplicados correcta-
mente en el neumático (límite 15 mm)
La flecha en la mirilla ya apunta hacia la rueda y se ve
un campo rojo
Los rodillos están en contacto con el neumático, pero en
una posición extrema. Esto puede significar que el neu-
mático de la caravana tiene una presión insuficiente o la
unidad de traslación ha salido de su posición y es nece-
sario acudir a un taller para volver a posicionar la insta-
lación.
Содержание Ranger MS 1
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