AL-KO Ranger MS 1, Перевод оригинальной инструкции

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¡ATENCIÓN!
¡Tenga en cuenta que la distancia mínima al suelo entre el punto más bajo de la ayuda de
maniobra y el suelo no debe ser inferior a 110 mm!
10.Monte las tres partes de la barra de accionamiento (2 y 3). A continuación, móntelas entre la unidad
de motor izquierda y derecha (1 y 4) con los tornillos y las tuercas (incluidos en el volumen de sumi-
nistro). (Véase Fig. 4 y 4B). En este punto, las tuercas se deberían apretar con fuerza manual. Preste
atención a que ambos accionamientos se encuentren en su posición inicial.
11.Asegúrese de que la barra de unión principal (10) y la barra de accionamiento (3) estén alineados en
el centro. El centro de la barra está marcado claramente.
12.Pase la ayuda de maniobra completa por el chasis, de manera que los rodillos de accionamiento se
encuentren a 20 mm de la superficie de rodadura en ambos lados (Fig. 5). Para este fin, utilice los dis-
tanciadores de 20 mm (33) (incluidos en el volumen de suministro).
¡ATENCIÓN!
¡La unidad completa debe estar montada paralelamente al eje de la caravana!
¡ATENCIÓN!
Ajuste las unidades de motor de tal manera que los rodillos de aluminio tengan un solapamiento
máximo con las bandas de rodadura de los neumático.
¡Debería existir también una distancia suficiente (> 10 mm) entre la superficie de la ayuda de
maniobra y los amortiguadores (si existen) y entre la protección de plástico de la transmisión
y los neumáticos de la caravana (> 10 mm, véase Fig. 7)!.
13.A continuación, apriete firmemente los tornillos (Fig. 3A) de la barra de unión principal (10) y la barra
de accionamiento (2 y 3) (Fig. 3C) y asegúrelos con las contratuercas.
14.Seguidamente, apriete todos los tornillos y tuercas del juego de montaje (Fig. 4). Apriete primero los 2
tornillos en posición oblicua M10 x 60 (20 Nm) y después los 4 tornillos restantes (40 Nm) en cruz.
15.Compruebe una vez más la distancia (20 mm) entre los rodillos de accionamiento y la banda de roda-
dura de los neumáticos, la posición de los rodillos de aluminio frente a la banda de rodadura de los
neumáticos y la distancia entre la protección de la transmisión (Fig. 7), los amortiguadores y los neu-
máticos (> 10 mm). El peso de la caravana debe estar apoyado en las ruedas. Si es necesario, afloje
las tuercas de los juegos de montaje y reajuste la distancia.
¡ATENCIÓN!
¡Vuelva a comprobar que todos los tornillos y tuercas estén apretados con el par correcto!
Entonces, los componentes mecánicos están montados.
Montaje eléctrico
¡ATENCIÓN!
¡Controle si la alimentación de 12 V de la batería y cualquier alimentación eléctrica de 230 V han
sido desconectadas!
¡Si existe una batería en la caravana, retire ambos bornes de los polos antes de iniciar la instala-
ción de los componentes electrónicos!