7-22
S
SF
N
Körning i uppförsbacke
Öva dig först på att köra uppför min-
dre backar. Pröva på svårare uppförs-
backar först när du tillfullo behärskar
tekniken att köra uppför. Accelerera
innan backen börjar och minska där-
efter gasen för att förhindra att driv-
bandet börjar spinna. Det är också
viktigt att hela tiden ha kroppstyng-
den så långt fram/upp som möjligt.
Det kan du göra genom att luta dig
framåt och i branta backar kan du stå
i fotstöden och luta dig framåt över
styrstången. (Se även “Körning i
sluttning”.)
Sakta in när snöskotern närmar sig
backkrönet och var beredd på att det
kan finnas hinder, brant nedförs-
backe, eller andra fordon eller män-
niskor på andra sidan, så att du hinner
reagera i tid. Låt inte drivbanden
spinna när snöskotern inte kan ta sig
uppför en backe. Stanna i stället mo-
torn och ansätt parkeringsbromsen.
Lyft sedan runt den bakre delen av
snöskotern, så att snöskotern vänds
med framdelen nedåt backen. Stig på
snöskotern på uppförssidan när snö-
skotern är riktad nedför backen. Star-
ta motorn igen, lossa
parkeringsbromsen och kör ner för
backen.
Ylämäessä ajaminen
Harjoittele ensin loivissa ylämäis-
sä. Siirry jyrkempiin mäkiin vasta,
kun olet kyllin taitava. Lähestyes-
säsi ylämäkeä kiihdytä moottori-
kelkkaa juuri ennen nousua ja
vähennä kaasua heti päästyäsi
mäkeen, ettei moottorikelkan pito
lumesta irtoa. Siirrä aina painoasi
eteenpäin ylämäessä. Kun ajat
suoraan mäkeä ylös, nojaa eteen-
päin. Jyrkässä mäessä voit nous-
ta seisomaan astinlaudoille ja
nojata ohjaustangon yli. (Katso
myös “Ajo rinteessä, sivuttaisrin-
ne”.)
Hidasta vauhtia, kun saavutat
mäen harjan ja varaudu siihen,
että mäen harjan toisella puolella
voi olla esteitä, jyrkkä pudotus,
muita ihmisiä tai ajoneuvoja. Jos
et pääse mäen harjalle, älä pääs-
tä telamattoa pyörimään tyhjää.
Sammuta moottori ja laita seison-
tajarru päälle. Nosta ja käännä
moottorikelkka peräpäästä takai-
sin tulosuuntaan. Kun moottori-
kelkan nokka osoittaa
alamäkeen, nouse kelkan kyytiin
ylärinteen puolelta. Käynnistä
moottori, vapauta seisontajarru ja
laskeudu mäkeä alas.
Kjøring i motbakke
Øv deg først i slake bakker. Du må
bare forsøke deg på vanskelige opp-
stigninger når du har utviklet ferdig-
hetene dine. Når du nærmer deg
oppoverbakke, skal du øke farten før
du starter oppstigningen og deretter
slippe opp på gassen for å unngå at
beltet glipper. Det er også viktig å
holde vekten din rettet oppoverbakke
hele tiden. I oppstigninger rett opp
bakken kan dette oppnås ved at du le-
ner deg forover og i brattere stignin-
ger står på stigbrettene og lener deg
forover over styret. (Se også “Kjø-
ring i skråning”.)
Senk farten når du når bakketoppen
og vær klar til å reagere på hindre,
brå utforbakker eller andre kjøretøyer
eller folk som kan være på den andre
siden. Hvis du ikke er i stand til å
fortsette opp en bakke, må du ikke la
beltet spinne. Stopp motoren og sett
på parkeringsbremsen. Trekk så den
bakre delen av snøscooteren rundt,
slik at snøscooteren peker nedover-
bakke igjen. Når snøscooteren er
vendt nedover, må du sette deg på
snøscooteren ovenfra. Start motoren,
slipp parkeringsbremsen og kjør ned
bakken.
E_8jd.book Page 22 Friday, April 5, 2013 4:46 PM
