7-8
S
SF
N
2. Vrid tändningslåset till läget
“ON”.
1
“ON”
3. Dra sakta ut startsnöret tills start-
drevet gör motstånd. Dra sedan
lugnt, men kraftfullt, i snöret.
Tryck in startreglaget (choken)
halvvägs när motorn har startat.
Varmkör motorn tills den går
jämnt och inte stannar när start-
reglaget förs tillbaka till stängt lä-
ge.
OBS
@
●
Värm upp motorn ordentligt inn-
an du åker iväg om omgivnings-
temperaturen understiger -25 °C.
●
Utsätt inte motorn för hög belast-
ning när den värms upp.
@
2. Käännä virtalukko asentoon
“ON”.
1
“ON” (päällä)
3. Vedä narukäynnistimestä hi-
taasti, kunnes tunnet vastuk-
sen. Vedä sen jälkeen
tasaisesti mutta voimakkaas-
ti. Kun moottori käynnistyy,
aseta rikastinvipu (ryyppy)
puoliväliin. Anna moottorin
lämmetä, kunnes se käy tasai-
sesti eikä enää pysähdy, kun
rikastinvipu suljetaan.
HUOMAA
@
●
Kun ympäristön lämpötila on
alle -25 °C, lämmitä moottori
perusteellisesti ennen käyn-
nistämistä.
●
Älä kuormita moottoria liikaa
lämmityksen aikana.
@
2. Sett hovedbryteren i stillingen
“ON”.
1
“ON” (på)
3. Trekk langsomt i startsnoren til
den får tak, og trekk deretter
jevnt, men kraftig i den. Etter at
motoren har startet, setter du
startspaken (choken) i halvåpen
stilling. Varm opp motoren til
den går jevnt og ikke begynner å
kveles når startspaken stilles til-
bake i lukket stilling.
MERK
@
●
Når omgivelsestemperaturen er
under -25 °C, påse at du varmer
opp motoren grundig før start.
●
Ikke belast motoren for mye når
den varmes opp.
@
E_8jd.book Page 8 Friday, April 5, 2013 4:46 PM