Stiga WBE Series, Operator'S Manual

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6. MANUTENÇÃO
6.1 RECOMENDAÇÕES PARA A SEGURANÇA
!ATENÇÃO!
Desprender o capuz da vela
e ler as instruções antes de iniciar qualquer ope­
ração de limpeza, manutenção ou reparação.
Usar vestuários adequados e luvas de trabalho
em todas as situações de risco para as mãos.
Não efectuar intervenções de manutenção ou
reparação se não tiver as ferramentas e os co­
nhecimentos técnicos necessários.
IMPORTANTE
Não deitar no ambiente óleos
usados, gasolina e todo outro tipo de poluente.
IMPORTANTE
Em caso de necessidade (se
previsto no Manual de instruções da máquina) é pos ­
sível deitar o motor somente sobre o lado direito ou
erguer a parte dianteira, prestando atenção para não
provocar saídas de óleo ou gasolina.
6.2 PROGRAMA DE MANUTENÇÃO
Seguir o programa de manutenção indicado na tabela,
respeitando o vencimento que se apresentar antes.
1)
Substituir o óleo cada 25 horas se o motor trabalha
com carga total ou com temperaturas elevadas.
2)
Limpar o filtro de ar com mais frequência se a má -
quina trabalha em áreas poeirentas.
6.3 SUBSTITUIÇÃO ÓLEO
Pelo tipo de óleo a usar, seguir as indicações contidas
no capítulo específico.
!ATENÇÃO!
Efectuar a descarga do óleo
com motor quente, prestando atenção para não
tocar as partes quentes do motor ou o óleo des­
carregado.
a) Colocar a máquina numa superfície plana.
b) Verificar que o reservatório de combustível não es -
teja cheio e que a tampa esteja bem fechada.
c) Limpar a área ao redor da tampa de enchimento (1).
d) Desaparafusar a tampa (1).
e) Preparar um recipiente apropriado (2) para recolher
o óleo.
f) Deitar a máquina sobre o lado direito de maneira a
fazer o óleo sair pelo furo de enchimento (3).
g) Recolocar a máquina sobre superfície plana e en -
cher com novo óleo (ver 5.1.1).
h) Controlar na vareta (4) que o nível do óleo chegue
na marca «MAX».
j) Fechar a tampa e limpar todos os restos de óleo
eventualmente caído.
6.4 LIMPEZA DO SILENCIADOR E DO MOTOR
A limpeza do silenciador deve ser efectuada com motor
frio.
a) Remova da panela de escape (1) e da sua protecção
(2) todos os detritos ou sujidade ou tudo quanto
possa provocar incêndio, usando de preferência
uma escova ou ar comprimido.
b) Limpar as abas do cilindro e do cabeçote (3) para
facilitar o arrefecimento e evitar o superaquecimento
do motor.
c) Passar uma esponja (4) embebida com água e de -
tergente sobre as partes em plástico.
6.5 CONTROLO E MANUTENÇÃO
DO FILTRO DE AR
O elemento filtrante deve ser sempre mantido bem
limpo e deve ser substituído se estiver quebrado ou
estragado.
Operação
Antes
de
cada
utilização
Após
as
primeira
5 horas
Cada 25 horas
ou
no
fim
da
estação
Cada 50 horas
ou
no
fim
da
estação
Controlo do nível de óleo
(ver 5.1.1)
√ – – –
Substituição óleo
1)
(ver 6.3)
– √ – √
Verificação da limpeza
do silenciador e do motor
√ – – –
Controlo do filtro de ar
2)
(ver 6.5)
√ – – –
Limpeza e/ou substituição
do filtro de ar (ver 6.5)
– – √ –
Controlo vela
(ver 6.6)
– – √ –
Substituição da vela
(ver 6.6)
– – – √