Stiga WBE Series, Operator'S Manual

Page: 25 / 232

3
BS
4. ŠTA TREBA ZNATI
Motor predstavlja uređaj čiji efikasnost, ispravan
rad i trajanje, zavise od mnogih činilaca. Neki od
njih su vanjski, a drugi, pak, usko ovise od kvaliteta
dije lova motora i ispravnog održavanja.
U nastavku izlažemo nekoliko dopunskih informa
-
cija radi što odgovornijeg rukovanja vašim mo -
torom.
4.1 USLOVI OKOLNE SREDINE
Na rad četverotaktnog motora koji koristi toplotnu
energiju, utječu:
a) Temperatura:
– Pri radu na niskim temperaturama mogu se po -
javiti teškoće pri pokretanju iz hladnog stanja.
– Pri radu na izrazito visokim temperaturama
mogu se pojaviti teškoće pri pokretanju iz vru -
ćeg sta nja, uslijed isparavanja goriva u posudi
karburatora ili, pak, u pumpi.
– U svakom slučaju, tip ulja se mora podesiti
shodno vanjskoj temperaturi.
b) Nadmorska visina:
– Maksimalna snaga motora koji koristi toplotnu
energiju, progresivno opada sa porastom nad -
morske visine.
– Sa značajnim porastom nadmorske visine,
treba, stoga, smanjiti opterećenje kosačice.
Primjera radi, izbjegavati košenje previsoke ili
nakvašene trave.
4.2 GORIVO
Dobar kvalitet goriva veoma je važan za ispravni
rad motora.
Gorivo mora imati slijedeće rekvizite:
a) Koristite čist, svjež i bezolovni benzin, s najma -
nje 90 oktana;
b) Nemojte koristiti gorivo s procentom etanola
većim od 10%;.
c) Nemojte dodavati ulje;
d) Da biste zaštitili sistem karburacije od stvaranja
smolastih naslaga, dodajte stabilizator goriva. .
Upotreba nedopuštenih goriva oštećuje dije-
love motora, a ovaj tip oštećenja nije pokriven
garancijom.
4.3
ULJE
Treba uvijek koristiti ulje dobrog kvaliteta i birati mu
gradaciju ovisno od radne temperature.
a) Koristite samo deterdžentno ulje po klasifikaciji
SF-SG.
b) Stepen viskoziteta birati prema slijedećoj ta -
beli:
– od 5 do 35 °C = SAE 30
– od -15 do +35C = 10W-30 (Multigrado)
c) Upotreba multigradnog ulja može dovesti do
povećanje potrošnje u toplim periodima, stoga
bi trebalo češće provjeravati razinu ulja u tom
dijelu godine.
d) Ulja različitih marki i odlika, ne treba među -
sobno miješati.
e) Korištenje ulja SAE 30 pri temperaturama nižim
od +5°C, uslijed neodgovarajućeg podmaziva -
nja, može nanijeti štete motoru.
f) Pri dodavanju ulja ne prelaziti razinu “ MAX
” (pogledaj 5.1.1); prekomjerna razina može
prouzročiti:
– dim na ispustu;
– prljanje svjećice i prečistača zraka, što u
nastavku dovodi do teškoća pri startovanju.
4.4
PREČISTAČ ZRAKA
Efikasnost prečistača zraka je od odlučnog zna -
čaja za sprječavanje da motor ne usisava ostatke
trave ili prašinu, jer bi mu se, u suprotnom slučaju,
smanjila učinkovitost i trajnost.
a) Filtar element treba držati čistim od ostataka
trave, tako da uvijek bude savršeno efikasan
(pogledaj 6.5).
b) Ako se ukaže za potrebno, promijeniti ga, i sta -
viti novi originalni filtar; neodgovarajući filter
elementi mogu dovesti u pitanje učinkovitost i
trajnost motora.
c) Motor ne treba nikad pokretati bez ispravno
postavljenog filtar elementa.
4.5
SVJEĆICA
Svjećice za motore koji rabe toplotnu energiju,
nisu sve međusobno jednake! (pogledaj “Tehnički
podaci”).
a) Rabite samo svjećice preporučene vrste, koje
imaju ispravnu termičku gradaciju.
b) Obratiti pažnju na dužinu navoja; predug navoj
dovodi do nepopravljivog oštećenja motora.
c) Provjeriti da li su elektrode čiste i da li im je
razmak pravilan (pogledaj 6.6).