Stiga WBE Series, Operator'S Manual

Page: 58 / 232

4
EL
5. ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
5.1
ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΧΡΗΣΗ
Πριν από κάθε χρήση του κινητήρα είναι σκόπιμο να
πραγματοποιείτε μια σειρά ελέγχων για να εξασφαλί -
σετε την ομαλή λειτουργία του.
5.1.1
Έλεγχος στάθμης λαδιού
Για τον τύπο λαδιού που πρέπει να χρησιμοποιηθεί
ακολουθήστε τις οδηγίες του ειδικού κεφαλαίου.
a) Τοποθετήστε το μηχάνημα σε οριζόντιο έδαφος.
b) Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το πώμα πλή -
ρωσης.
c) Ξεβιδώστε το πώμα (1), καθαρίστε το άκρο του δεί -
κτη στάθμης (2) και τοποθετήστε το, όπως δείχνει
η εικόνα, χωρίς να το βιδώσετε.
d) Βγάλτε το πώμα με το δείκτη και ελέγξτε τη
στάθμη του λαδιού που πρέπει να βρίσκεται μεταξύ
των δύο ενδείξεων «MIN» και «MAX».
e) Συμπληρώστε εν ανάγκη με λάδι του ίδιου τύπου
ως την ένδειξη «MAX» έτσι ώστε να μην τρέξει
λάδι έξω από το στόμιο πλήρωσης.
f) Ξαναβιδώστε μέχρι τέρμα το πώμα (1) και καθα -
ρίστε κάθε ίχνος λαδιού που έχει ενδεχομένως
χυθεί.
5.1.2
Έλεγχος φίλτρου αέρα
Η αποτελεσματικότητα του φίλτρου αέρα είναι απα -
ραίτητη συνθήκη για τη σωστή λειτουργία του κινη -
τήρα. Μη βάζετε εμπρός τον κινητήρα εάν το στοιχείο
φίλτρου απουσιάζει, έχει σχιστεί ή δεν είναι επαρκώς
εμποτισμένο με λάδι.
a) Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το καπάκι (1)
του φίλτρου.
b) Βγάλτε το καπάκι (1) ελευθερώνοντας τις ασφά -
λειες (2).
c) Ελέγξτε την κατάσταση του στοιχείου φίλτρου (3)
που πρέπει να είναι ανέπαφο, καθαρό και με άριστη
απόδοση. Σε αντίθετη περίπτωση συντηρήστε το ή
αντικαταστήστε το (βλ. 6.5).
d) Τοποθετήστε το καπάκι (1).
5.1.3
Ανεφοδιασμός καυσίμου
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Αποφύγετε τη διαρροή βενζί ­
νης στις πλαστικές επιφάνειες του κινητήρα ή του
μηχανήματος για να αποφύγετε τις φθορές και κα ­
θαρίστε αμέσως κάθε ίχνος βενζίνης που έχει ενδε ­
χομένως χυθεί. Η εγγύηση δεν καλύπτει φθορές
από βενζίνη στις πλαστικές επιφάνειες.
Τα χαρακτηριστικά του καυσίμου αναγράφονται στο
κεφάλαιο “Τεχνικά χαρακτηριστικά”.
Ο ανεφοδιασμός πρέπει να γίνεται με τον κινητήρα
κρύο.
a) Τοποθετήστε το μηχάνημα σε οριζόντιο έδαφος.
b) Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το πώμα πλή -
ρωσης (1).
c) Ξεβιδώστε το πώμα (1).
d) Χρησιμοποιήστε ένα καθαρό χωνί (2) για να γεμί -
σετε το ρεζερβουάρ με καύσιμο χωρίς να ξεπερά -
σετε το κάτω εσωτερικό χείλος (3) του στομίου
έτσι ώστε να μην τρέξει έξω βενζίνη.
e) Τοποθετήστε το πώμα (1), σφίξτε το καλά και κα -
θαρίστε κάθε ίχνος βενζίνης που έχει ενδεχομέ -
νως χυθεί.
5.1.4
Πίπα μπουζί
Συνδέστε σταθερά την πίπα (1) του καλωδίου (2) αι
βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα ή βρωμιά
μέσα στην πίπα και στον ακροδέκτη του μπουζί.
5.2
ΕΚΚΙΝΗΣΗ (με τον κινητήρα κρύο)
Η εκκίνηση του κινητήρα πρέπει να γίνεται πάντα
με όλα τα εξαρτήματα και τα βοηθητικά συστήματα
ξεμπλοκαρισμένα (εάν υπάρχουν στο μηχάνημα) και
με το χειριστήριο κίνησης (εάν υπάρχει) στη θέση
“νεκρό”.
a) Τοποθετήστε τα χειριστήρια του μηχανήματος,
όπως υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο οδηγιών του
μηχανήματος.
b) • Κινητήρες με επιταχυντή:
Μετακινήστε το χειρόγκαζο (1) στη θέση
«CHOKE»;
ή
• Κινητήρες χωρίς επιταχυντή :
Πιέστε το κουμπί της αντλίας προπλήρωσης
«PRIMER» (2) 3 φορές για να γεμίσει το καρ -
μπυρατέρ.
• Χειροκίνητη ανάφλεξη
a)
Πιάστε τη χειρολαβή (3) του σχοινιού εκκίνησης,
τραβήξτε το ελαφρά μέχρι να νοιώσετε κάποια
αντίσταση και στη συνέχεια τραβήξτε το δυνατά.
b) Όταν ο κινητήρας πάρει εμπρός, αφήστε το σχοινί
.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν ο κινητήρας δεν πάρει αμέ ­
σως εμπρός, επαναλάβετε τη διαδικασία.
• Ηλεκτρική ανάφλεξη (αν προβλέπεται)
a)
Γυρίστε το κλειδί εκκίνησης (4) όπως περιγράφεται
στο εγχειρίδιο οδηγιών του μηχανήματος