2
LV
– uzpildiet degvielu tikai ārpus telpas, lietojot
piltuvi un nesmēķējiet gan uzpildes laikā,
gan rīkojoties ar benzīnu;
– uzpildīšanu veiciet pirms dzinēja iedar bi nā-
ša nas; nelejiet iekšā benzīnu un ne no ņe miet
tvertnes vāciņu, kamēr dzinējs dar bo jas vai
ir karsts;
– ja notiek benzīna noplūde, neiedarbiniet
dzinēju, bet gan attāliniet ierīci no vietas,
kur izlijusi degviela, raugieties, lai nerastos
aiz degšanās iespēja, kamēr degviela nav
iztvai kojusi un benzīna tvaiki nav izklīduši;
– vienmēr uzstādiet atpakaļ un labi aizgrieziet
benzīna tvertnes un glabāšanas kannas
vāciņus.
4) Nomainiet darbnederīgus vai bojātus trokš
ņa slāpētājus.
C) LIETOŠANAS LAIKĀ
1) Nedarbiniet dzinēju slēgtās telpās, kurās
var sakrāties bīstama tvana gāze.
2) Nelietojiet iedarbināšanas šķidrumus vai
citus līdzīgus produktus.
3) Nemainiet dzinēja iestatījumus un ne ļau-
jiet tam darboties paaugstinātu apgriezienu
režīmā.
4) Nenolieciet mašīnu uz sānu, lai benzīns
neiz lietos no dzinēja tvertnes vāka.
5) Nepieskarieties cilindra un trokšņa slā pē-
tā ja aizsardzības ribām, kamēr dzinējs nav
atdzi sis.
6) Apturiet dzinēju un izņemiet sveces vadu
pirms mašīnas vai dzinēja pārbaudes, tīrī ša nas
vai citu darbu veikšanas.
7) Negrieziet dzinēju bez sveces.
8) Transportēšanas laikā tvertnei jābūt tukšai.
D) TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA
1) Regulāra tehniskā apkope ir nepie cie ša ma,
lai garantētu drošību, un lai saglabātu dar-
bības raksturojumus.
2) Neuzpildiet mašīnas tvertni ar benzīnu tā dā
vietā, kur benzīna tvaiki var sasniegt lie smu,
dzirksteli vai spēcīgu siltuma avotu.
3) Ļaujiet dzinējam atdzist, pirms novietojat
mašīnu jebkādā telpā.
4) Lai samazinātu ugunsgrēka risku, sekojiet
tam, lai uz dzinēja, uz izplūdes trokšņa slā pē-
tā ja un benzīna uzglabāšanas vietā nebūtu
zā les, lapu, smēres vai jebkura cita viegli uz-
lies mojoša materiāla atlieku.
5) Ja jāiztukšo tvertne, dariet to ārpus telpām
un ar atdzisušu dzinēju.
6) Drošības nolūkos, nelietojiet dzinēju, ja tā
de taļas ir nodilušas vai bojātas. Daļas ir ne pie-
ciešams nomainīt, bet nevis labot. Izman tojiet
oriģinālas rezerves daļas. Neatbilstošas kva
litātes daļas var sabojāt dzinēju un apdraudēt
jūsu drošību.
3. SASTĀVDAĻAS UN VADĪBASORGĀNI
3.1
DZINĒJA SASTĀVDAĻAS
1.
Iedarbināšanas auklas rokturis
2.
Degvielas tvertnes vāks
3.
Eļļas ielietnes vāks un līmeņrādis
4.
Gaisa filtra vāks
5.
Izplūdes trokšņa slāpētājs
6.
Trokšņa slāpētāja aizsardzība
7.
Sveces uzvāznis
8.
Dzinēja pases numurs
3.2
AKSELERATORA VADĪBAS ORGĀNS
Mašīnā uzstādītais akseleratora vadības orgāns
(pa rasti sviras veidā) ir savienots ar dzinēju ar
troses palīdzību (1).
Skatiet mašīnas operatora rokasgrāmatu, lai atras
-
tu akseleratora sviru un tās atbilstošas po zī cijas,
kuras parasti ir apzīmētas ar simboliem ar šā du
nozīmi:
CHOKE =
jāizmanto auksta dzinēja
iedarbināšanai.
FAST =
atbilst maksimālajam režīmam;
jāizmanto darba laikā.
SLOW =
atbilst minimālajam režīmam.
STOP =
dzinēja izslēgšana
(ja tas ir paredzēts).
Uzrakstiet šeit jūsu īpašumā
esošā dzinēja pases numuru
Summary of Contents for WBE Series
Page 2: ......
Page 4: ...5 2 3 ...
Page 5: ......
Page 6: ......
Page 232: ...ST SpA Via del Lavoro 6 31033 Castelfranco Veneto TV ITALY dB LWA Type s n Art N ...