Prophete INDEX-14, Operating Instructions Manual, Page: 323 / 444

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aliano
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RUOTE
RUOTE
PNEUMATICI | CAMERA D'ARIA
La specifica del formato degli pneumatici è impressa sugli pneumatici. È riportata in millimetri (norma
ETRTO) o pollici. 47-622 significa ad esempio che la larghezza dello pneumatico è di 47 mm e il diametro
interno è pari a 622 mm.
Rispettare la pressione minima e massima indicate sulla gomma. Se la pressione della gomma è inferio-
re alla pressione minima indicata, il copertone di gomma può danneggiarsi perché viene gualcito ecces-
sivamente e sui fianchi si formano crepe. Una pressione della gomma insufficiente riduce anche la por-
tata massima possibile dell’e-bike. Per contro, se la pressione è superiore alla pressione massima
indicata, la camera d’aria può scoppiare. È possibile misurare la pressione precisa della gomma con una
pompetta con manometro integrato o con un manometro per pneumatici esterno.
STRISCE CATARIFRANGENTI
Per i cerchioni e gli pneumatici dotati di strisce catarifrangenti non sono previsti ai sensi di legge altri
elementi catarifrangenti delle razze.
PROTEZIONE ANTIFORATURA
Il sistema di protezione antiforatura per le camere d'aria e gli pneumatici rende superflue eventuali ri-
parazioni per le piccole forature (fino a 3 mm circa).
È PRESENTE IL PERICOLO DI EVENTUALI DANNI ED INFORTUNI.
• Prima di ogni marcia verificare l'usura del profilo degli pneumatici e la presen­
za di danni evidenti. In caso di eventuali dubbi, sostituire immediatamente lo
pneumatico con un ricambio originale.
• Sostituire gli pneumatici e le camere d'aria difettosi solo delle dimensioni
adatte al cerchione perché solo in questo modo è possibile garantire un corret­
to funzionamento.
• È consentito superare la pressione massima riportata sullo pneumatico perché
altrimenti la camera d'aria potrebbe esplodere.
• Gli pneumatici devono disporre sempre della pressione dell'aria adeguata. In
presenza di una pressione insufficiente si può influire negativamente sul com­
portamento di marcia, ed in particolare in curva. Si possono perforare anche
questi pneumatici danneggiando i cerchioni. Inoltre, gli pneumatici sono sotto­
posti ad una usura più veloce.
AVVERTENZA!