Prophete INDEX-14, Operating Instructions Manual, Page: 301 / 444

It
aliano
IT 37
GESTIONE DEL CAVALLETTO
1. Per utilizzare la e-bike, raddrizzare la e-bike e ripiegare il cavalletto verso l'alto.
2. Per parcheggiare la e-bike, trattenere la e-bike e ripiegare il cavalletto verso il basso.
SISTEMA DI TRASMISSIONE
A seconda del modello e della versione, le e-bike PROPHETE sono dotate di diversi motori, batterie e di-
splay. Sono possibili le seguenti varianti:
MOTORE
(VEDERE ANCHE IL CAPITOLO DATI TECNICI E DENOMINAZIONE DEI COMPONENTI|DOTAZIONE)
- AEG ComfortDrive /C, AEG EcoDrive /C, AEG SportDrive (motore centrale)
- AEG EasyDrive Front, AEG EasyDrive Front Mini (motore della ruota anteriore )
- AEG EasyDrive Heck, AEG Ea Heck (motore della ruota posteriore)
- Motore della ruota anteriore BLAUPUNKT
CAVALLETTO • SISTEMA DI TRASMISSIONE
PERICOLO DI INCIDENTE!
• Acquisire dimestichezza con lo speciale comportamento di guida richiesto dalla
e­bike, imparando a utilizzarla dapprima lontano dal traffico. In particolare, eser­
citarsi nelle operazioni di partenza, frenata e guida nelle curve strette. In tal caso
iniziare prima con un livello di supporto basso.
• Non procedere con un livello di supporto nelle curve strette o a basse velocità.
Selezionare invece un livello di supporto basso.
• La distanza di arresto della e­bike è maggiore rispetto a una bicicletta a causa del
suo maggiore peso proprio.
• Non appena si azione una delle leve del freno, il motore su arresta in modo auto­
matico. Questa condizione impedisce un avanzamento indesiderato nelle situazio­
ni di pericolo. (Solo nei modelli dotati di interruttore di sospensione della frena­
ta!)
• Se durante la marcia si smette di pedalare o si frena con il freno a contropedale, il
motore si arresta automaticamente con un breve ritardo.
• Se si disattiva il sistema di trasmissione, si disattiva anche l'illuminazione.
PERICOLO DI DANNEGGIAMENTO!
• La e­bike non è adatta a salite prolungate perché altrimenti il motore potrebbe
surriscaldarsi riportando eventuali danni. Se è possibile procedere solo a passo
d'uomo anche se è stato impostato il livello di velocità massimo, disattivare il si­
stema di trasmissione.
• Con una batteria praticamente esaurita, il motore non funziona più in modo rego­
lare in ogni circostanza ed inizia a "perdere colpi". In questo caso disattivare il si­
stema di trasmissione per escludere eventuali danni.
AVVERTENZA!