Váz és villa
Váz
A váz a kerékpár központi részét képezi. Az ülési pozíció, a
menettulajdonságok és az utazási komfort mind a váztól függenek. A
váz különböző anyagokból kerül előállításra, mint pl. acél, alumínium
vagy karbon. A dupla háromszögalakot tartalmazó váz (hagyományos
váztípus) nagyfokú elterjedését gazdaságos anyagigényének, a váz
szögeinek kedvező támasztóhatásának és stabilitásának köszönheti.
Ezen típusú vázak egyesítik a nagyfokú terhelhetőséget és a kedvező
menettulajdonságokat.
A kerékpár vázak úgy kerülnek kialakításra, hogy különböző típusú
terheléseknek álljanak ellen. A váznak elsősorban saját magát és a rá
rögzített különböző alkatrészeket kell hordoznia.
Ezeket a terheket statikus terhelésnek nevezzük. Ezen felül a váznak a
kerékpáros súlyát, a meghajtásból és fékezésből eredő erőket és az út
egyenetlenségeiből adódó terheléseket is viselnie kell.
Ezek a dinamikus terhelések, amik a vázra az intenzitásuk és változó
mértékük miatt nagyobb terhet fejtenek ki.
Egy baleset vagy esés után minden esetben keressen fel egy
szakszervizt és ellenőriztesse kerékpárját. Ehhez tartozik a váz
állapotának felmérése is. A sérült alkatrészeket cseréltesse ki. A sérült
alkatrészekkel történő kerékpározás életveszélyes. Az alkatrészek
törésének és baleset beköveztének veszélye áll fenn!
A karbonvázak kiemelt odafigyelést igényelnek. A karbon különlegesen
rideg és egy esetleges törést megelőzően nem változtatja meg formáját
úgy, mint az alumínium vagy az acél. Ezt azt jelenti, hogy egy esés után
a karbonszálak szemmel látható nyomok nélkül is súlyosan sérülhetnek,
ami a váz töréséhez vezethet. Ez esetben baleset veszélye áll fenn!
Villa
A legtöbb merev villa acélból, alumíniumból vagy karbonszálakból készül.
A villa alsó része enyhén hajlított, ami részben elnyeli az út
egyenetlenségeit, így azokat csak részben továbbítja a kormány felé.
Egy baleset vagy esés után minden esetben keressen fel egy
szakszervizt és ellenőriztesse kerékpárját. Ehhez tartozik a villa
állapotának felmérése is. A sérült alkatrészeket cseréltesse ki. A sérült
alkatrészekkel történő kerékpározás életveszélyes. Az elhajlott vagy
megrepedt villával történő kerékpározás életveszélyes! Ez esetben
baleset veszélye áll fenn!
A karbonvillák kiemelt odafigyelést igényelnek. A karbon különlegesen
rideg és egy esetleges törést megelőzően nem változtatja meg formáját
úgy, mint az alumínium vagy az acél. Ezt azt jelenti, hogy egy esés után
a karbonszálak szemmel látható nyomok nélkül is súlyosan sérülhetnek,
ami a villa töréséhez vezethet. Ez esetben baleset veszélye áll fenn!
Első teleszkóp
Az elmúlt években a rugós teleszkópok a kerékpárok szinte minden
szegmensében elterjedtek. A teleszkópok javítják az utazási komfortot és
a kerékpár kezelhetőségét terepen vagy rossz útviszonyok között. A
kerékpárra és a kerékpárosra - elsősorban a csuklóra, karokra és
vállakra – ható terhelést jelentősen csökkentő hátsó rugós tagoknál
egyszerű felépítésük miatt a teleszkópos rendszerűek terjedtek el a
legjobban.
Az első teleszkópok között a csillapítás fajtája, a teleszkóp felépítése és
a villa rugóútja alapján teszünk különbséget. A rugós tagként acélrugót,
speciális műanyagokat (elasztomeres rendszer) vagy levegőt
használunk. A csillapítást általában zárt kamrákban elhelyezkedő olaj
végzi.
26
1
2
3
4
5
6
7
8
MAGYAR
Summary of Contents for GEPIDA
Page 1: ...The road is just an option HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ ...
Page 151: ...2 3 4 5 6 7 1 8 1 2 3 4 5 6 7 8 150 ...
Page 152: ...151 1 2 3 4 5 6 7 8 ...
Page 154: ......