Olimpia GEPIDA, User Manual

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Rahmen und Gabel
Rahmen
Der Rahmen ? das Kernstück des Fahrrades . Von ihm hängen die
Sitzposition, das Fahrverhalten und der Fahrkomfort ab . Rahmen
gibt es aus den unterschiedlichsten Materialien . Meistens bestehen
sie aus Stahllegierungen, Alulegierungen oder Carbon . Der belieb -
teste und am weitesten verbreitete Rahmentyp ist als Diamant-
Rahmen bzw. als Doppeldreieck bekannt. Das Doppeldreieck hat
sich durch seinen günstigen Materialverbrauch, durch den stüt -
zenden Effekt der Winkel und allgemein durch seine hohe Stabilität
durchgesetzt . Es vereint in sich Robustheit und gute Fahreigen-
schaften .
Fahrradrahmen müssen dafür ausgelegt sein, verschiedene Arten
von Belastung aushalten zu können . In erster Linie muss der Rah-
men natürlich sich selbst tragen sowie auch die verschiedenen
Bauteile des Fahrrads, die an ihm befestigt sind . Diese Lasten
werden als statische Belastung bezeichnet . Hinzu kommt, dass
der Rahmen das Gewicht des Fahrers oder der Fahrerin, die Kräfte
des Tretens und Bremsens und auch die Erschütterungen von der
Fahrbahnober?äche aufnimmt . Dies ist die dynamische Belastung.
Sie stellt seit jeher das größere konstruktive Problem dar, weil sie,
wie der Name schon andeutet, variabel ist und in ihrer Intensität
schwankt .
Nach einem Unfall oder Sturz mit Ihrem Fahrrad sollten Sie
immer Ihre Fachwerkstatt aufsuchen und Ihr Rad untersuchen
lassen. Dazu gehört auch das Vermessen des Rahmens .Lassen
Sie defekte Teile an Ihrem Rad austauschen! Das Fahren mit ver -
bogenen oder eingerissenen Teilen ist lebensgefährlich. Es besteht
Bruch- und Sturzgefahr!
Besondere Vorsicht gilt für Carbonrahmen . Carbon ist spröde
und verformt sich nicht wie Aluminium oder Stahl vor einem Bruch .
D .h . auch ohne ersichtliche Beschädigung können die Fasern des
Carbon gewebes nach einem schweren Schlag (z .B . Sturz) irrepara-
bel beschädigt sein und später unvermittelt kolla
bieren . Sturzgefahr!
Gabel
Die meisten starren Gabeln bestehen aus Stahl, Aluminium oder
Carbon . Sie sind im unteren Bereich leicht gekrümmt, so dass die
Gabel etwas federt und die Stöße nicht unge?ltert an den Lenker
übergibt .
Auch hier gilt: Nach einem Unfall oder Sturz mit Ihrem Fahr -
rad sollten Sie immer Ihre Fachwerkstatt aufsuchen und Ihr
Rad untersuchen lassen . Dazu gehört auch die Gabel . Lassen Sie
defekte Teile im Zweifelsfall in Ihrem eigenen Interesse austauschen!
Das Fahren mit verbogener oder eingerissener Gabel ist lebensge-
fährlich . Es besteht Bruch- und Sturzgefahr!
Besondere Vorsicht gilt für Carbongabeln . Carbon ist spröde und
verformt sich nicht wie Aluminium oder Stahl vor einem Bruch .
D .h . auch ohne ersichtliche Beschädigung können die Fasern des
Carbongewebes nach einem schweren Schlag (z .B . Sturz) irrepara -
bel beschädigt sein und später unvermittelt kollabieren . Sturzgefahr!
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DEUTSCH