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Gepäckträger und Gepäcktransport
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Gepäck auf dem Fahrrad mit -
zunehmen . Wie es befördert wird, hängt in erster Linie von seinem
Gewicht und Volumen sowie von dem benutzten Fahrrad ab . Fahrer
von sportlichen Mountainbikes oder sehr leichten Rennrädern trans-
portieren ihr Gepäck vorzugsweise in einem Rucksack . So beein
-
?usst die zusätzliche Last die Fahreigenschaften am wenigsten .
Um das Gepäck direkt am Fahrrad zu befestigen, gibt es mehrere
Möglichkeiten . Bei Fahrrädern mit Gepäckträger emp?ehlt es sich,
Ihre Sachen in stabilen Packtaschen zu verstauen . Achten Sie beim
Kauf auf Wasserdichte und eine solide Verarbeitung, damit Sie
unter wegs keine unliebsamen Überraschungen erleben .
Noch mehr Staumöglichkeiten, etwa für Urlaubstouren, bieten
Lenker taschen und so genannte Low-Rider-Taschen. Diese etwas
kleineren Packtaschen werden an einen speziellen Halter geklemmt,
der sich an der Gabel be?ndet .
Gepäcktransport auf voll gefederten Rahmen
Auf Fahrrädern mit freitragendem Gepäckträger dürfen
keine
Kinders
itze
montiert werden! Die maximale Zuladung bei freitragen-
den Gepäckträgern liegt bei
maximal 10 kg.
Bei höherer Zuladung besteht Gefahr von Rahmenbruch!
Achten Sie beim Beladen des Rades auf eine günstige Gewichts-
verteilung . Schwere Gepäckstücke gehören in die Gepäcktaschen,
damit sich der Fahrradschwerpunkt nicht zu weit nach oben ver
-
schiebt und die Fahreigenschaft Ihres Fahrrades verändert .
Fehlersuche an der Lichtanlage
Kontrollieren Sie zunächst die Lämpchen im Vorder- und Rücklicht .
Die Glühfäden müssen intakt sein . Schwarz beschlagene Glas-
kolben deuten auf einen Defekt hin . Überprüfen Sie die Kontakte
der Glühlampe in Scheinwerfer und Rücklicht . Sind sie weißlich
oder grünlich verfärbt, deutet das auf Korrosion hin . Entfernen Sie
die Schicht gegebenenfalls mit einem Taschenmesser oder einem
Schrau bendreher, damit die Kontakte der Glühlampe wieder blank
werden und Strom leiten .
Folgen Sie dem Verlauf der Kabel und kontrollieren Sie, ob das
Kabel an irgendeiner Stelle schadhaft ist . Checken Sie alle Kontakt-
punkte ? häu?g sind Steckverbindungen durch Regen und winter -
liches Salzwasser korrodiert . Ziehen Sie die Stecker auseinander
und stecken Sie die Kontakte wieder zusammen .
Kontrollieren Sie alle Masseverbindungen . Schrauben Sie verdäch -
tige Kontaktpunkte auf und sorgen Sie für saubere, blanke Verbin-
dungen . Eventuell ist auch die Stromrückführung über ein separates
Lichtkabel, das so genannte Massekabel, sinnvoll .
Falls sich danach kein Erfolg eingestellt, sollten Sie anstelle des
Dynamos eine Batterie (4,5 Volt-Flachbatterie) an den Kreislauf
klemmen . Leuchten jetzt die Lampen, so ist unter Umständen der
Dynamo defekt . Sollten die Lampen nicht leuchten, ist es ratsam,
einen Fachhändler aufzusuchen, der den genauen Punkt der Strom-
unterbrechung exakt ausmisst .
Eine komplette Lichtanlage muss übrigens an jedem Rad
montiert sein . Eine unvollständige oder nicht funktionsfähige
Lichtanlage ist nicht nur gesetzeswidrig, sondern auch lebensge
-
fährlich: Sie werden bei Dunkelheit von anderen Verkehrs
teil neh-
mern leicht übersehen .
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DEUTSCH
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