USO E MANUTENZIONE
ITALIANO
16
cod. R19502010
3.5 LAVORO
PERICOLO
Questa è una fase molto pericolosa, non sostare nell’area
d’azione dell’attrezzatura, e fare molta attenzione ad effettuare
l’intera operazione seguendo le istruzioni.
3.5.1 ANCORE
Per salvaguardare la struttura dell’intera attrezzatura, ogni ancora
operatrice è dotata di un bullone di sicurezza (1 Fig. 10) che, in
presenza di sforzi sulle ancore superiori al carico di rottura del
bullone, cede a trazione scaricando dagli sforzi la stessa ancora
operatrice (Fig. 10).
È importante ricordare che l’esecuzione di curve, manovre,
o cambiamenti di direzione con ancore affondate nel terreno
sono assolutamente vietate, per non recare danneggiamenti
alla struttura dell’attrezzatura.
3.5.2 USO DI TRATTORI DOTATI DI SFORZO CONTROLLATO
SUL SOLLEVATORE
Iniziare a lavorare avanzando con le marce più lente, interrando
lentamente le ancore fino ad ottenere la profondità di lavoro deside
-
rata. In funzione alla composizione del terreno ed alla disponibilità
di potenza della trattrice, impostare la velocità di lavoro, tenendo
presente che più alta è la velocità di lavoro, migliore sarà il risultato
e la qualità della lavorazione.
3.5.3 USO DI TRATTORI SPROVVISTI DI SFORZO
CONTROLLATO SUL SOLLEVATORE
Nel caso in cui si abbia a disposizione un trattore sprovvisto del
dispositivo di sforzo controllato del sollevatore, la profondità di
lavoro può essere regolata utilizzando un’apposita coppia di rulli
posteriori e le ruote di profondità, fornite su richiesta e quale per-
mettono di sostenere l’attrezzatura. È consigliato raggiungere la
profondità di lavoro in modo graduale.
3.5.4 RUOTA DI PROFONDITÀ (OPZIONALE) (Fig. 11)
A richiesta, come opzionale, può essere fornita anche una coppia
di ruote di profondità in ferro (1 Fig. 11), che servono a regolare
la profondità di lavoro. La regolazione delle ruote si fa manuale,
spostando il perno (2 Fig. 11), secondo la profondità di lavoro
desiderata.
3.5.5 RULLI POSTERIORI (OPZIONALE)
A richiesta può essere fornita una coppia di rulli da applicare poste-
riormente all’attrezzatura, che servono a sostenere la macchina e
regolare la profondità di lavoro, garantendo un buon livellamento
del terreno ed un primo affinamento delle zolle superficiali.
Regolazione oleodinamica (ARTIGLIO - ATTILA)
La posizione della coppia di rulli posteriore viene regolata oleodi-
namicamente per mezzo di una coppia di cilindri collegati tra loro
(1 Fig. 12) e manualmente spostando la posizione dei cilindri (2).
Si ha inoltre la possibilità di modificare l’angolo di lavoro tra i rulli
stessi, per caricare o scaricare terra tra i rulli, per mezzo del tirante
di regolazione (3 Fig. 12).
Regolazione meccanica (ATTILA - PINOCCHIO)
La profondità di lavoro viene regolata spostando manualmente
le viti di fermo lungo i tiranti dei rulli posteriori (4, Fig. 13). Per
caricare o scaricare terra tra i rulli, modificare l’angolo di lavoro
degli stessi cambiando la posizione delle spine di blocco (5, Fig.
13). Ogni posizione della spina di blocco varia l’angolo di lavoro
di 5 gradi.
La distanza tra i rulli può essere modificata cambiando la posizione
del rullo posteriore (6 Fig. 13).
fig. 10
NORMALE
SUPERIORE
1
fig. 12
2
3
1
1
fig. 11
2
5
fig. 13
4
6
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