EMPLOI ET ENTRETIEN
FRANÇAIS
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cod. R19502010
spondre à celle de l’attelage de l’élévateur.
3) Faire attention quand on travaille dans la zone des bras de
levage: c’est une zone très dangereuse.
4) Faire bien attention pendant les phases d’attelage et de déte-
lage de l’équipement.
5) Il est absolument interdit de se mettre entre le tracteur et l’at-
telage pour manoeuvrer la commande de levage de l’extérieur
(Fig. 3).
Circulation sur route
1) Pour la circulation routière, il faut respecter les normes du
code de la route en vigueur dans le pays en question.
2) Tout accessoire pour le transport sera doté de signaux et de
protections adéquats.
3) N’oubliez jamais que la tenue de route, la capacité de direction
et de freinage peuvent être modifiées considérablement par
des équipements traînés ou portés.
4) Dans les tournants, veiller à la force centrifuge du centre de
gravité exercée dans les différentes positions, avec ou sans
équipement. Faire également très attention sur les routes ou
sur les terrains présentant des déclivités.
5) Pour la phase de transport, régler et fixer les chaînes des
bras latéraux de levage du tracteur; contrôler que les cou-
vercles des réservoirs des semences et de l’engrais soient
bien fermés; bloquer le levier de commande de l’élévateur
hydraulique.
6) Effectuer les déplacements sur route avec tous les réservoirs
vides.
Tout déplacement hors de la zone de travail sera effectué avec
l’équipement en position de transport.
7) Sur demande, le Fabricant fournit les supports et les plaques
pour la signalisation de l’encombrement.
8) Lorsque les encombrements constitués par des équipements
conduits ou semiconduits cachent la visibilité des dispositifs
de signalisation et d’éclairage du tracteur, ceux-ci doivent
être reproduits de façon adéquate sur les équipements, en
respectant les normes du code de la route du pays en question.
S’assurer que l’installation des phares fonctionne parfaitement
lors de l’utilisation. On rappelle en outre que la séquence de
signalisation correcte des feux prévoit (Fig. 4):
A
- indicateur de position
B
- feu de position rouge
C
- feu de stop
Entretien en conditions de securite
Tableau 1
1) Ne pas procéder aux travaux d’ entretien et de nettoyage si
on n’a pas préalablement coupé le moteur, tiré le frein de
stationnement ni bloqué le tracteur en plaçant une pierre de
dimension adéquate sous chaque roue.
2) Contrôler périodiquement le serrage et l’étanchéité des vis
et des écrous; serrer le cas échéant. Pour cette opération, il
faut utiliser une clef dynamométrique et respecter la valeur de
53 Nm pour des vis M10 catégorie résistance 8.8, et 150 Nm
pour des vis M14 catégorie résistance 8.8 (tableau 1).
3) Lors des travaux de montage, d’entretien, de nettoyage,
d’assemblage, etc., avec l’équipement soulevé, utiliser par
précaution des supports de sécurité adéquats.
N.B. Les operations de nettoyage doivent etre effectuees
avec l’equipement reposant sur le sol et de preference a
l’exterieur.
4)
Les pièces détachées devront répondre aux exigences définies
par le Constructeur.
N’utiliser que des pièces de rechange
originales
.
fig. 4
A
B
C
Summary of Contents for GASPARDO ARTIGLIO 250
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