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REGOLAZIONE FASCIO LUMINOSO
REGOLAZIONE FASCIO LUMINOSO
REGOLAZIONE FASCIO LUMINOSO
REGOLAZIONE FASCIO LUMINOSO
REGOLAZIONE FASCIO LUMINOSO
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Nota: per questa operazione, è consigliabile l’impiego di due addetti.
L’ orientamento del fascio luminoso del faro anteriore può essere regolato soltanto verticalmente,
soltanto verticalmente,
soltanto verticalmente,
soltanto verticalmente,
soltanto verticalmente, procedendo
come segue:
•Porre il motoveicolo in piano, con il faro a m 10
m 10
m 10
m 10
m 10 da una parete verticale sufficientemente ampia.
Il veicolo non deve essere sul cavalletto
Il veicolo non deve essere sul cavalletto
Il veicolo non deve essere sul cavalletto
Il veicolo non deve essere sul cavalletto
Il veicolo non deve essere sul cavalletto, durante la prova.
•Sedersi sulla sella con un piede a terra (
posizione di sosta)
.
•Misurare l’altezza dal centro del proiettore rispetto al suolo e riportarla sulla parete con una matita.
•Accendere la luce anabbagliante e verificare che il bordo superiore del fascio luminoso sia di circa 9/10 più basso,
9/10 più basso,
9/10 più basso,
9/10 più basso,
9/10 più basso,
rispetto alla dimensione tracciata sulla parete (F. 10
F. 10
F. 10
F. 10
F. 10)
.
•La regolazione avviene tramite una vite
(vedi manuale specifico per ogni singolo modello).
•AVVITANDO
AVVITANDO
AVVITANDO
AVVITANDO
AVVITANDO
(senso orario) il fascio luminoso si innalza.
innalza.
innalza.
innalza.
innalza.
•SVITANDO
SVITANDO
SVITANDO
SVITANDO
SVITANDO
(senso antiorario) il fascio luminoso si abbassa.
abbassa.
abbassa.
abbassa.
abbassa.
F. 10
2
2
2
2
2
SCHEINWERFEREINSTELLUNG
SCHEINWERFEREINSTELLUNG
SCHEINWERFEREINSTELLUNG
SCHEINWERFEREINSTELLUNG
SCHEINWERFEREINSTELLUNG
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis:
Hinweis: Für diese Maßnahme ist der Einsatz von zwei Personen erforderlich.
Die Ausrichtung des Lichtbündels des Vorderscheinwerfers kann nur vertikal
nur vertikal
nur vertikal
nur vertikal
nur vertikal reguliert werden. Dabei ist wie folgt
vorzugehen:
•Das Kraftrad in der Ebene mit dem Scheinwerfer in einem Abstand von 10 m
10 m
10 m
10 m
10 m von einer vertikalen, ausreichend
breiten Wand bringen. Während des Tests darf das Fahrzeug nicht auf dem Ständer abgestützt sein.
darf das Fahrzeug nicht auf dem Ständer abgestützt sein.
darf das Fahrzeug nicht auf dem Ständer abgestützt sein.
darf das Fahrzeug nicht auf dem Ständer abgestützt sein.
darf das Fahrzeug nicht auf dem Ständer abgestützt sein.
•Setzen Sie sich, mit einem Fuß auf der Erde (Anhalteposition), auf den Sitz.
•Messen Sie die Höhe vom Projektormittelpunkt zum Boden und übertragen Sie diese Höhe mit einem Bleistift auf
die Wand.
•Schalten sie das Abblendlicht ein und kontrollieren Sie, ob der obere Rand des Lichtbündels bei zirka 9/10
9/10
9/10
9/10
9/10 der auf
der Wand markierten Höhe liegt (Abb. 10
Abb. 10
Abb. 10
Abb. 10
Abb. 10)
.
•Die Regelung erfolgt mit Hilfe einer Schraube (siehe spezifisches Handbuch zum jeweiligen Modell).
•ZUSCHRAUBEN
ZUSCHRAUBEN
ZUSCHRAUBEN
ZUSCHRAUBEN
ZUSCHRAUBEN (Uhrzeigersinn): Das Lichtbündel wird nach oben
oben
oben
oben
oben verstellt.
•AUFSCHRAUBEN
AUFSCHRAUBEN
AUFSCHRAUBEN
AUFSCHRAUBEN
AUFSCHRAUBEN (Gegenuhrzeigersinn): Das Lichtbündel wird nach unten
unten
unten
unten
unten verstellt.
