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5. ENTRETIEN
(Voir Fig. )
1. INSPECTION QUOTIDIENNE
Avant de faire tourner le moteur, vérifiez les points
suivants.
Boulons et écrous desserrés ou cassés
Encrassement de l’élément filtrant du filtre à air
Huile moteur suffisamment propre
Fuites de carburant et d’huile moteur
Quantité suffisante de carburant
Environnement sûr
Quantité d’eau d’amorçage
Vibrations excessives, bruit
2. INSPECTION PÉRIODIQUE
Un entretien périodique est essentiel pour un
fonctionnement sûr et efficace de votre pompe.
Le tableau suivant indique les intervalles d’entretien
périodique.
Le calendrier d’entretien est basé sur un fonctionnement
normal du produit.
ATTENTION
Remplacez les tuyaux en caoutchouc
(carburant) tous les deux ans. En cas de fuite
de carburant, remplacez immédiatement le
tuyau.
Calendrier d’entretien périodique
Élément
Toutes les
8 heures
(quotidiennement)
Toutes les
50 heures
(toutes les
semaines)
Toutes les
200 heures
(tous les mois)
Toutes les
300 heures
Toutes les
500 heures
Toutes les
1000 heures
NETTOYER LA POMPE ET VÉRIFIER
LES BOULONS ET LES ÉCROUS
●
(Quotidiennement)
VÉRIFIER L’ABSENCE DE FUITE SUR
LES TUYAUX ET RACCORDS
●
(Quotidiennement)
VÉRIFIER ET AJUSTER LE NIVEAU
D’HUILE MOTEUR
●
(Ajouter quotidiennement
de l’huile jusqu’au niveau
supérieur)
CHANGER L’HUILE MOTEUR
●
(première
vidange
au bout de
20 heures)
●
(toutes les
100 heures)
NETTOYER LA BOUGIE D’ALLUMAGE
●
(toutes les
100 heures)
NETTOYER LE FILTRE à AIR
●
DÉMONTER ET NETTOYER LE CORPS
DE POMPE
●
NETTOYER LE FILTRE à CARBURANT
●
NETTOYER LA BOUGIE ET RÉGLER LA
DISTANCE ENTRE LES ÉLECTRODES
●
VÉRIFIER LE JEU DES SOUPAPES
●
NETTOYER LE DÉPÔT DE CARBONE
DE LA CULASSE
●
NETTOYER ET RÉGLER LE
CARBURATEUR
●
REMPLACER LES TUYAUX DE
CARBURANT
●
(tous les
2 ans)
RÉVISION COMPLÈTE DU MOTEUR SI
NÉCESSAIRE
●
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