Makita EW2050H, Instruction Manual

Page: 152 / 316

148
7. INSTRUKCJE DOTYCZĄCE
CZUJNIKA OLEJU
1. FUNKCJA CZUJNIKA OLEJU
Silnik zatrzyma się samoczynnie, gdy ilość oleju
spadnie poniżej bezpiecznego poziomu granicznego.
Silnika nie można uruchomić, dopóki ilość oleju
nie podniesie się powyżej zalecanego poziomu
granicznego. (Rys. - )
2. PONOWNY ROZRUCH
(1) Napełnić skrzynię korbową olejem do
odpowiedniego poziomu.
(2) Informacje na temat ponownego rozruchu i obsługi
silnika można znaleźć w rozdziale „4. OBSŁUGA
POMPY” na stronie 144.
■ Sprawdzić złącze przewodu z silnika. Powinno być
ono dobrze podłączone do przewodu z czujnika oleju.
■ W przypadku wymiany oleju, informacje na temat
zalecanego oleju można znaleźć na stronie 143.
8. ŁATWE ROZWIĄZYWANIE
PROBLEMÓW
1. POMPA NIE DZIAŁA.
■ Nie można uruchomić silnika.
(Informacje punkt „8.-6. GDY NIE MOŻNA
URUCHOMIĆ SILNIKA” )
■ Zakleszczenie wirnika (Zdemontować i oczyścić.)
2. WYDAJNOŚĆ POMPOWANIA JEST
SŁABA.
■ Zasysanie powietrza po stronie zasysania.
(Sprawdzić rury po stronie zasysania.)
■ Spadek wydajności silnika.
(Zasięgnąć porady najbliższego sprzedawcy.)
■ Pęknięcie uszczelki mechanicznej.
(Zasięgnąć porady najbliższego sprzedawcy.)
■ Duża wysokość ssania (Obniżyć.)
■ Wąż ssący jest zbyt długi lub za cienki.
(Zastosować gruby wąż o minimalnej długości.)
■ Wyciekanie wody z kanałów wodnych. (Uszczelnić.)
■ Wirnik przytkany przez obcą substancję.
(Zdemontować i oczyścić.)
■ Zużycie wirnika.
■ Zapchane sitko. (Oczyścić.)
■ Prędkość obrotowa silnika jest zbyt mała.
(Zasięgnąć porady najbliższego sprzedawcy.)
3. NIE DZIAŁA SAMOZASYSANIE POMPY.
■ Zasysanie powietrza po stronie zasysania.
(Sprawdzić rury po stronie zasysania.)
■ Niedostateczna ilość wody po zalaniu pompy.
(Zalać pompę do pełna.)
■ Niedokładne uszczelnienie korka spustowego.
(Dokręcić korek do oporu.)
■ Prędkość obrotowa silnika jest zbyt mała.
(Zasięgnąć porady najbliższego sprzedawcy.)
■ Zasysanie powietrza przez uszczelkę mechaniczną.
(Zasięgnąć porady najbliższego sprzedawcy.)
4. WĄŻ TŁOCZNY ODŁĄCZA SIĘ.
■ Wąż może być zagięty, albo jego otwór
wylotowy może być zablokowany lub zapchany.
(Wyprostować lub oczyścić.)
5. POMPA NAGLE STAJE.
■ Twardy przedmiot uniemożliwia żerdzi pompowej
wykonanie pełnego skoku. (Zdemontować i
oczyścić.)
6. GDY NIE MOŻNA URUCHOMIĆ SILNIKA:
Przed dostarczeniem pompy do punktu sprzedaży
produktów Makita należy przeprowadzić poniższe
kontrole. Jeżeli problem nie ustąpi po przeprowadzeniu
wspomnianych kontroli, pompę należy dostarczyć do
punktu sprzedaży produktów Makita.
(1) Czy między elektrodami przeskakuje mocna
iskra?
■ Czy przełącznik zatrzymania znajduje się w pozycji
„
I
” (WŁ.)?
■ Wykręcić i skontrolować świecę zapłonową.
W przypadku zanieczyszczonej elektrody, oczyścić
lub wymienić na nową.
■ Wykręcić świecę zapłonową i podłączyć ją do
fajki świecy. Pociągnąć za uchwyt rozrusznika
uziemiając świecę zapłonową dotknięciem do
korpusu silnika. Przy słabej iskrze lub w przypadku
jej braku, ponowić próbę z nową świecą zapłonową.
Brak iskry w przypadku nowej świecy zapłonowej
wskazuje na usterkę w układzie zapłonu.
OSTRZEŻENIE
■
Przed przystąpieniem do prób należy
starannie wytrzeć ślady rozlanego paliwa.
Świecę zapłonową należy odsunąć jak
najdalej od otworu świecy zapłonowej.
■
Ciągnąc za uchwyt rozrusznika
mechanicznego, nie należy trzymać
świecy zapłonowej w ręce.