223
Обяснения на Фиг. -
Максимално ниво на гориво
■ Когато пълните резервоара за гориво, винаги
използвайте филтърния екран за гориво.
■ Сложете капачката за гориво, като я завъртите
по часовниковата стрелка докрай (около една
четвърт оборот). Не се опитвайте да завъртите
още капачката или може да я повредите.
■ Избършете разлятото гориво, преди да
стартирате двигателя. (Вж. Фиг. - )
5. ПРОВЕРЕТЕ ПУСКОВАТА ВОДА (Вж.
Фиг. - )
Препоръчително е водната камера в корпуса на
помпата да бъде пълна с вода преди да включите
помпата.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никога не опитвайте да включвате
помпата без пускова вода или помпата ще
прегрее. Продължителна работа на сухо
ще унищожи механичните уплътнения.
Ако машината е работила на сухо, спрете
незабавно двигателя и оставете помпата
да се охлади, преди да добавите пускова
вода.
4. РАБОТА С ПОМПАТА
1. СТАРТИРАНЕ (Вж. Фиг. )
(1) Отворете вентила за гориво. (Вж. Фиг. - )
(2) Завъртете КЛЮЧА ЗА СПИРАНЕ в положение
“ I ” (ВКЛ.). (Вж. Фиг. - )
(3) Регулирайте контролния лост за скоростта на
1/3 от позицията за висока скорост. (Вж. Фиг.
- )
(4) Затворете лоста на смукача. (Вж. Фиг. - )
■ Ако двигателят е студен или температурата на
въздуха е ниска, затворете го напълно.
■ Ако двигателят е загрял или температурата на
въздуха е висока, отворете наполовина или
напълно лоста за смукача.
(5) Дръпнете бавно дръжката на стартера, докато
почуствате съпротивление. Това е точката на
компресия. Върнете дръжката в първоначалното
й положение и дръпнете рязко. Не издърпвайте
въжето докрай. След като стартирате двигателя,
оставете дръжката на стартера да се прибере в
първоначалното си положение, като продължите
да държите дръжката. (Вж. Фиг. - )
(6) След стартиране на двигателя постепенно
отворете смукача като местите лоста за
смукача и накрая го оставете отворен напълно.
Не отваряйте веднага смукача докрай, докато
двигателят е студен или температурата на
въздуха е ниска, тъй като двигателят може да
спре. (Вж. Фиг. - )
2. РАБОТА (Вж. Фиг. )
(1) След като двигателят стартира, поставете лоста
за скоростта в позиция за най-ниска скорост
(L) и оставете двигателят да загрее за няколко
минути без натоварване. (Вж. Фиг. - )
(2) Постепенно местете лоста за скоростта към
позицията за висока скорост (Н), докато
двигателят достигне необходимата скорост. (Вж.
Фиг. - )
■ Когато не се изисква работа на висока скорост,
намалете скоростта на двигателя (празен ход),
като преместите лоста за скоростта, за да
пестите гориво и удължите полезния живот на
двигателя.
3. СПИРАНЕ (
Вж. Фиг.
)
(1) Поставете лоста за скоростта в позиция за най-
ниска скорост и оставете двигателя да работи
така за 1-2 минути, преди да го спрете. (Вж. Фиг.
- )
(2) Завъртете КЛЮЧА ЗА СПИРАНЕ в положение
“ ” (ИЗКЛ.). (Вж. Фиг. - )
(3) Затворете вентила за гориво. (Вж. Фиг. - )
(4) Бавно издърпайте дръжката на стартера и
я върнете в първоначално положение след
като усетите съпротивление. Това действие е
необходимо, за да се предотврати навлизане в
горивната камера на влага от въздуха.
(Вж. Фиг. - )
СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ С ВЕНТИЛА ЗА
ГОРИВО
Затворете вентила за гориво и изчакайте, докато
двигателят спре. Избягвайте да оставяте гориво
в карбуратора за дълги периоди от време или
отделенията на карбуратора ще се задръстят със
замърсявания и може да възникнат повреди.
Summary of Contents for EW2050H
Page 3: ...2 4 3 5 6 1 2 4 1 5 1 2 3 4 5 7 6 7 8 2 1 3 18 6 5 4 1 1 1 2 ...
Page 4: ...6 7 8 9 10 1 2 8 3 2 1 ...
Page 315: ...311 ...