![background image](http://html.mh-extra.com/html/makita/ew2050h/ew2050h_instruction-manual_222515218.webp)
214
■ Kontrolloni bashkuesin me tel nga motori. Duhet të
jetë i lidhur në mënyrë të sigurt me telin nga sensori
i vajit.
■ Kur zgjidhni vajin e motorit, referojuni faqes 209 për
vajin e rekomanduar.
8. ZGJIDHJA E LEHTË E
PROBLEMEVE
1. POMPA NUK NDIZET.
■ Nuk ndizet motori.
(Shikoni
“8.-6.
KUR MOTORI NUK NDIZET
”
)
■ Ngjitja e helikës (Çmontoni dhe pastroni.)
2. VËLLIMI I POMPIMIT ËSHTË I VOGËL.
■ Thith ajër në pjesën e thithjes.
(Kontrolloni tubacionin në pjesën e thithjes.)
■ Pakësim i rendimentit të motorit.
(Konsultohuni me shitësin më të afërt.)
■ Thyerje e vulosjes mekanike.
(Konsultohuni me shitësin më të afërt.)
■ Thithje e lartë (Uleni.)
■ Tubi i thithjes është shumë i gjatë ose i hollë.
(Përdorni një tub të trashë me gjatësi minimale.)
■ Rrjedhje e ujit nga kalimi i ujit. (Ndaloni rrjedhjen.)
■ Bllokimi i substancave të huaja në helikë.
(Çmontoni dhe pastroni.)
■ Konsum i helikës.
■ Filtri është i bllokuar. (Pastrojeni.)
■ Shpejtësia e motorit është shumë e ulët.
(Konsultohuni me shitësin më të afërt.)
3. POMPA NUK VETËUSHQEHET.
■ Thithje ajri në pjesën e thithjes.
(Kontrollonni tubacionin në pjesën e thithjes.)
■ Prurje e pamjaftueshme e ujit brenda njësisë së
pompës (Ushqejeni plotësisht me ujë.)
■ Shtrëngim i pamjaftueshëm i tapës së kullimit.
(Shtrëngoni plotësisht tapat.)
■ Shpejtësia e motorit është shumë e ulët.
(Konsultohuni me shitësin më të afërt.)
■ Thithje ajri nga vulosja mekanike.
(Konsultohuni me shitësin më të afërt.)
4. TUBI I PRURJES NUK QËNDRON I
BASHKUAR.
■ Tubi mund të jetë përdredhur ose skaji i shkarkimit
i bllokuar. (Drejtojeni ose pastrojeni.)
5. POMPA NDALON PAPRITUR.
■ Objekt i fortë parandalon shufrën e pompës të
kryejë goditjen. (Çmontoni dhe pastroni.)
6. KUR MOTORI NUK NDIZET:
Kryeni kontrollet e mëposhtme para se të dërgoni
pompën te shitësi Makita. Nëse akoma keni probleme
pas përfundimit të kontrolleve, dërgojeni pompën te
shitësi më i afërt i Makita-s.
(1) A ka një shkëndijë të fortë në elektrodë?
■ A është çelësi i fikjes në pozicionin “
I
” (NDEZUR)?
■ Hiqni dhe kontrolloni kandelën.
Nëse elektroda ndotet, pastrojeni ose ndërrojeni
me një të re.
■ Hiqni kandelën dhe lidheni me kapakun e kandelës.
Tërhiqni dorezën e motorinos duke e tokëzuar
kandelën me trupin e motorit. Provojeni me një
kandelë të re nëse ndezja është e dobët ose nuk
ndizet fare.
Sistemi i ndezjes është me defekt nëse nuk ka
ndezje me një kandelë të re.
PARALAJMËRIM
■
Fshini me kujdes karburantin e derdhur
para testimit. Vendosni kandelën sa
më larg që të jetë e mundur nga vrima e
kandelës.
■
Mos e mbani kandelën me dorë kur
tërhiqni litarin e motorinos.
SHËNIM
Motori do të ndalojë automatikisht kur niveli i vajit të
bie nën nivelin e parashikuar.
Nëse niveli i vajit nuk rritet mbi kufirin e parashikuar,
motori do të ndalojë funksionimin pas ndezjes.
(2) A ka kompresion të mjaftueshëm?
Tërhiqeni dorezën ngadalë derisa të ndieni
rezistencë.
Nëse nevojtet pak forcë për të tërhequr dorezën e
motorinos, kontrolloni që kandela të jetë shtrënguar
fort. Nëse kandela është e lirshme, shtrëngojeni.
Summary of Contents for EW2050H
Page 3: ...2 4 3 5 6 1 2 4 1 5 1 2 3 4 5 7 6 7 8 2 1 3 18 6 5 4 1 1 1 2 ...
Page 4: ...6 7 8 9 10 1 2 8 3 2 1 ...
Page 315: ...311 ...