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NOTE
Nettoyez et remplacez l’élément filtrant du filtre
à air plus souvent en cas d’utilisation dans un
environnement poussiéreux. Remplacez l’élément
filtrant si vous n’arrivez pas à éliminer les impuretés
et la poussière et/ou s’il est déformé ou détérioré.
7. REMPLACEMENT DU TUYAU DE
CARBURANT (voir Fig. - )
AVERTISSEMENT
■
Soyez particulièrement prudent lorsque
vous remplacez le tuyau de carburant ;
l’essence est extrêmement inflammable.
■
Éliminez l’électricité statique accumulée
dans votre corps avant de faire le plein
d’essence.
Les étincelles provenant des décharges
électrostatiques
peuvent
enflammer
les vapeurs d’essence et entraîner des
brûlures.
Vous pouvez évacuer l’électricité statique
accumulée dans votre corps en touchant
les parties métalliques de l’équipement
avec votre main.
Remplacez le tuyau de carburant toutes les 1 000 heures
ou tous les deux ans.
Si le tuyau de carburant fuit, remplacez-le
immédiatement.
8. VÉRIFICATION DES BOULONS, ÉCROUS
ET VIS
■ Resserrez les boulons et les écrous.
■ Vérifiez l’absence de fuite de carburant et d’huile.
■ Remplacez les pièces endommagées par des
neuves.
9. NETTOYAGE DE L’INTÉRIEUR DE LA
POMPE (voir Fig. -
–
)
(sauf EW2050H, EW3050H)
Si l’intérieur de la pompe est obstrué par des petits
cailloux ou s’il est nécessaire de le nettoyer, vous
pouvez le faire en enlevant le couvercle du corps de
la pompe à l’aide de la clef hexagonale fournie avec
la pompe.
La clef hexagonale (8 mm) est fixée sur la partie
supérieure du corps de la pompe. (Voir Fig. - )
(1) Démontage du couvercle du corps de la pompe
(voir Fig. - )
Enlevez les quatre boulons à tête cylindrique à six
pans creux.
(2) Nettoyage de l’intérieur de la pompe (voir Fig. - )
Après avoir retiré les cailloux et les impuretés de
l’intérieur de la pompe, rincez avec de l’eau propre.
Explication des Fig. -
Couvercle du corps
de la pompe
Joint torique
Veillez à ne pas endommager le joint torique, cela
entraînerait une fuite d’eau.
Si le joint torique est détérioré ou endommagé,
remplacez-le par un neuf.
(3) Remontage du couvercle du corps de la pompe
(voir Fig. - )
Serrez les quatre boulons à tête cylindrique à six
pans creux.
6. PRÉPARATION AU
REMISAGE
1. EAU (voir Fig. - )
Vidangez entièrement l’eau par le bouchon de vidange.
ATTENTION
Nettoyez le bouchon de vidange et le filetage
du corps de la pompe avant de revisser le
bouchon de vidange.
Autrement, vous risquez d’abîmer le filetage.
2. DÉBRANCHER LE TUYAU DE
REFOULEMENT
Inclinez la pompe et vidangez entièrement l’eau par
l’orifice de refoulement. Si l’eau gèle dans la chambre
de pompage, la pompe risque d’être gravement
endommagée.
3. VIDANGER LE CARBURANT
(voir Fig. - )
AVERTISSEMENT
Flamme interdite
Si vous prévoyez de ne pas utiliser le moteur pendant
plus d’un mois, vidangez le carburant pour éviter les
dépôts d’impuretés dans le système de carburant et les
pièces du carburateur.
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