Makita EW2050H, Instruction Manual

Page: 231 / 316

227
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■
Отстранете статичното електричество
от тялото си, преди да започнете да
зареждате с бензин.
Искрите от разреждането на статичното
електричество могат да възпламенят
парите на горивото (бензин) и да
предизвикат изгаряния.
Можете да отстраните статичното
електричество от тялото си, като
докоснете с ръка металните части на
машината.
■
Винаги пренасяйте/съхранявайте
горивото (бензин) в метална туба, за да
намалите до минимум опасността от
пожар.
■ Свалете горивния филтър, поставете цедката
му над контейнера и отворете вентила за
филтъра за гориво, за да източите горивото от
резервоара.
■ Махнете дренажната пробка от камерата за
горивото на карбуратора и източете горивото.
4. МАСЛО НА ДВИГАТЕЛЯ (Вж. Фиг. - )
■ Сменете маслото на двигателя с ново.
■ Свалете свещта за запалване, налейте около
5 cc масло в цилиндъра, бавно издърпайте
дръжката на стартера 2 или 3 пъти, и монтирайте
отново свещта.
5. ПОЧИСТВАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ
■ Бавно издърпайте дръжката на стартера, докато
усетите съпротивление и я оставете в това
положение.
■ Почистете помпата щателно с намазнен
парцал, поставете капака и я складирайте в
закрито помещение с добра вентилация и ниска
влажност.
7. ИНСТРУКЦИИ ОТНОСНО
ДАТЧИКА ЗА МАСЛОТО
1. ФУНЦКИЯ НА ДАТЧИКА ЗА МАСЛО
Двигателят ще спре автоматично, когато нивото
на маслото падне под безопасната граница.
Двигателят няма да стартира, освен ако нивото на
маслото не се повиши над определения лимит. (Вж.
Фиг. - )
2. РЕСТАРТИРАНЕ
(1) Напълнете картера с масло до съответното
ниво.
(2) По отношение на рестартирането и работата
с двигателя вижте раздела “4. РАБОТА С
ПОМПАТА” на стр. 223.
■ Проверете конектора за кабела от двигателя.
Той трябва да е свързан добре с кабела от
датчика за масло.
■ Когато избирате масло за двигателя, вижте на
стр. 222 за препоръчаните видове.
8. ОТКРИВАНЕ И
ОТСТРАНЯВАНЕ НА
НЕИЗПРАВНОСТИ
1. ПОМПАТА НЕ РАБОТИ.
■ Двигателят не стартира.
(Вижте “8.-6. КОГАТО ДВИГАТЕЛЯТ НЕ
СТАРТИРА” )
■ Блокиране на витлото (Разглобете и почистете.)
2. ТВЪРДЕ МАЛЪК ИЗПОМПВАН ОБЕМ.
■ Засмукан е въздух от засмукващата страна.
(Проверете тръбните връзки от засмукващата
страна.)
■ Спадане на мощността на двигателя.
(Консултирайте с най-близкия търговски
представител.)
■ Пробив на механично уплътнение.
(Консултирайте с най-близкия търговски
представител.)
■ Голяма смукателна височина. (Намалете я.)
■ Всмукващият маркуч е твърде дълъг или тънък.,
(Използвайте дебел маркуч с минимална
дължина.)
■ Теч на вода от системата за подаване на вода.
(Спрете теча.)
■ Задръстване или чуждо тяло при витлото.
(Разглобете и почистете.)
■ Износване на витлото.
■ Филтърът е задръстен. (Почистете.)
■ Скоростта на двигателя е твърде ниска.
(Консултирайте с най-близкия търговски
представител.)