![background image](http://html1.mh-extra.com/html/makita/em4350rh/em4350rh_instruction-manual_4126055053.webp)
53
VÉRIFICATION DE LA BOUGIE
●
N’utilisez que la clé universelle fournie pour retirer ou installer la bougie.
●
L’écartement entre les deux électrodes de la bougie doit être compris entre 0,7
et 0,8 mm. Réglez l’écartement s’il est trop large ou trop étroit. Si la bougie est
bouchée ou contaminée, nettoyez-la complètement ou remplacez-la.
Placez correctement le capuchon, comme illustré, après avoir procédé à la
vérification.
ATTENTION :
●
Ne touchez jamais le connecteur de la bougie lorsque le moteur est en
marche (danger de choc électrique haute tension).
GRAISSAGE DU CARTER D’ENGRENAGES
●
Mettez de la graisse (Shell Alvania 2 ou équivalent) dans le carter d’engrenage
(1) à travers l’orifice de graissage (2) toutes les 25 heures. (De la graisse
d’origine MAKITA peut être achetée chez votre revendeur MAKITA.)
(1)
(2)
GRAISSAGE DE L’ARBRE FLEXIBLE
1. En inversant les étapes du « MONTAGE DE L’ARBRE FLEXIBLE », retirez
les trois serre-câbles et déconnectez les deux unités principales et le câble de
contrôle.
NOTE :
●
Utilisez un tournevis plat ou un outil similaire pour ouvrir le connecteur.
2. Retirez l’arbre flexible du carter d’embrayage et de l’arbre droit. Pour retirer
l’arbre flexible du carter d’embrayage, tirez sur le bouton et retirez-le. Pour
retirer l’arbre flexible de l’arbre droit, retirez le boulon et retirez-le.
3. Retirez l’arbre interne (1) de la gaine flexible (2) et graissez l’arbre interne
(Shell Alvania 2 ou équivalent) (3) toutes les 25 heures. (De la graisse
d’origine MAKITA peut être achetée chez votre revendeur MAKITA.)
4. En vous référant aux étapes du « MONTAGE DE L’ARBRE FLEXIBLE »,
remontez l’arbre flexible, le câble de contrôle, les deux unités principales et
les trois serre-câbles.
REMARQUE :
●
L’arbre flexible peut se casser s’il n’est pas graissé.
●
Pour protéger la durée de vie des pièces, réinstallez chaque extrémité de
l’arbre flexible sur le côté opposé, à savoir anciennement côté moteur sur
le côté levier de commande.
0,7 mm – 0,8 mm
(1)
(3)
(2)
Summary of Contents for EM4350RH
Page 226: ...226 MAKITA MAKITA MAKITA 226 227 231 232 233 234 235 237 238 240 242 245 247 251 253...
Page 227: ...227 15 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15...
Page 228: ...228 3 3...
Page 229: ...229 10 20 12 2 3 cm 8 11 12 2 11 12 2 5...
Page 230: ...230 A...
Page 233: ...233 1 1...
Page 234: ...234 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 1 4 35 6 7 8 6 7 1 2 3 2 1 3 1 3 2 1 2 1 2 1 2 3 1 4 3 2 5 6 8 7 1 3 2...
Page 235: ...235 A B...
Page 237: ...237 4 5 300 300 305 2 5 4 1 1 2 3 4 3 2 1 20 30 N m 3 2 1 4 5 4 5 4 3 2 1 5...
Page 238: ...238 1 2 10 10 247 1 2 1 2 SAE 10W 30 API SF 4 0 10 L 3...
Page 239: ...239 1 3 4 87 R M 2 10 E 10 1 2 3...
Page 240: ...240 5 6 A B 2 1 1 1 A 2 B 2 3 4 3 5 6 4 3 4 1...
Page 241: ...241 1 1...
Page 242: ...242 3 1 2 I O 1 2 3 4 3 7 10 3 1 2...
Page 243: ...243 1 2 3 4 5 6 7 2 3...
Page 244: ...244 3 000 1 phillips 1 2 1 STOP 2 T 10 C 1 1 2 2 10 C 10 C 3 STOP 1 2 1 2...
Page 245: ...245 1 1 2 3 2 4 6 000 1 3 5 2 80 1 3 2 4 3 5 80...
Page 246: ...246 5 7 4 100 6 6 7 8 7 1 1 6 8 7 1...
Page 247: ...247 20 50 SAE 10W 30 API SF 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 N m 1 4 3 2...
Page 248: ...248 5 6 10 1 2 3 4 1 3 2 4 5 6 1 2 3 4 5 2 3...
Page 250: ...250 50 1 1 2 3 4 3 2 1 10 200 1 1 1 2 3...
Page 251: ...251 1 2 3 4 5 247...
Page 253: ...253 I O STOP I O 7 10 1...
Page 282: ...282...
Page 283: ...283...