210
Eftersyn og opfyldning af motorolie
●
Udfør den følgende procedure med afkølet motor.
●
Sørg for, at motoren er på en plan, vandret flade og bekræft, at oliestanden er
mellem den nedre (1) og øvre (2) grænse på olieindikatoren.
●
Hvis oliestanden er under den nederste grænse, skal du tage oliedækslet af
og påfylde olie.
●
Området omkring de udvendige mærker er gennemsigtigt, så oliemængden
indeni kan kontrolleres uden at det er nødvendigt at tage olieækslet af. Hvis
olierøret imidlertid bliver ekstremt snavset, kan det blive svært at se udefra, og
oliestanden må da kontrolleres vha. det tredelte afsnit inden i olierøret.
●
Det kan være nødvendigt at påfylde olie hver 10. driftstime (hver 10. påfyldning
af brændstof).
Hvis olien skifter farve eller der kommer snavs i, skal den udskiftes med ny olie.
(For udskiftningsinterval og metode, se S 219.)
INDEN ANVENDELSE
(1) Hold motoren vandret og tage oliedækslet af.
(2) Påfyld olie op til mærket for den øverste grænse.
Brug en olieflaske ved påfyldning.
(1)
(2)
Anbefalet olie:
SAE 10W-30 olie under API-klassifikation, klasse SF eller højere (4-takts bilmotor)
Olievolumen:
Ca. 0,10 l
BEMÆRK:
●
Hvis motoren ikke er placeret på en plan flade som vist på illustrationen, angives der muligvis en unøjagtig oliestand og der kan blive fyldt
for meget olie på. Påfyldes der olie til op over den øverste grænse, kan det medføre olieforurening og/eller hvid røg.
Udskiftning af olie: “Oliedæksel”
●
Fjern støv og snavs i nærheden af oliepåfyldningsåbningen og fjern oliedækslet.
●
Hold det aftagne oliedæksel fri for sand og støv. I modsat fald kan sand eller støv, der sætter sig fast på oliedækslet, medføre uregelmæssig
oliecirkulation eller slitage på motordelene, hvilket vil resultere i problemer.
(3) Stram oliedækslet godt til. Der kan spildes olie, hvis det ikke strammes
ordentligt.
Summary of Contents for EM4350RH
Page 226: ...226 MAKITA MAKITA MAKITA 226 227 231 232 233 234 235 237 238 240 242 245 247 251 253...
Page 227: ...227 15 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15...
Page 228: ...228 3 3...
Page 229: ...229 10 20 12 2 3 cm 8 11 12 2 11 12 2 5...
Page 230: ...230 A...
Page 233: ...233 1 1...
Page 234: ...234 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 1 4 35 6 7 8 6 7 1 2 3 2 1 3 1 3 2 1 2 1 2 1 2 3 1 4 3 2 5 6 8 7 1 3 2...
Page 235: ...235 A B...
Page 237: ...237 4 5 300 300 305 2 5 4 1 1 2 3 4 3 2 1 20 30 N m 3 2 1 4 5 4 5 4 3 2 1 5...
Page 238: ...238 1 2 10 10 247 1 2 1 2 SAE 10W 30 API SF 4 0 10 L 3...
Page 239: ...239 1 3 4 87 R M 2 10 E 10 1 2 3...
Page 240: ...240 5 6 A B 2 1 1 1 A 2 B 2 3 4 3 5 6 4 3 4 1...
Page 241: ...241 1 1...
Page 242: ...242 3 1 2 I O 1 2 3 4 3 7 10 3 1 2...
Page 243: ...243 1 2 3 4 5 6 7 2 3...
Page 244: ...244 3 000 1 phillips 1 2 1 STOP 2 T 10 C 1 1 2 2 10 C 10 C 3 STOP 1 2 1 2...
Page 245: ...245 1 1 2 3 2 4 6 000 1 3 5 2 80 1 3 2 4 3 5 80...
Page 246: ...246 5 7 4 100 6 6 7 8 7 1 1 6 8 7 1...
Page 247: ...247 20 50 SAE 10W 30 API SF 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 N m 1 4 3 2...
Page 248: ...248 5 6 10 1 2 3 4 1 3 2 4 5 6 1 2 3 4 5 2 3...
Page 250: ...250 50 1 1 2 3 4 3 2 1 10 200 1 1 1 2 3...
Page 251: ...251 1 2 3 4 5 247...
Page 253: ...253 I O STOP I O 7 10 1...
Page 282: ...282...
Page 283: ...283...