Makita EM4350RH, Instruction Manual

Page: 234 / 284

234
Στερέωση του εύκαμπτου άξονα
1. Αφαιρέστε το μπουλόνι (1) από το άκρο του ίσιου άξονα (2).
2. Αφαιρέστε το καπάκι από τον εύκαμπτο άξονα.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:
●
Μην χάσετε το καπάκι. Πάντα να τοποθετείτε το καπάκι κατά την αφαίρεση
του εύκαμπτου άξονα.
3. Γυρίστε τον εύκαμπτο άξονα ώστε το εγχαραγμένο μέρος (3) του εύκαμπτου
άξονα να είναι στραμμένο προς τα κάτω.
4. Ευθυγραμμίστε το τετράγωνο εσωτερικό άξονα (4) με την οπή άρθρωσης (5).
Εισαγάγετε το άκρο του εύκαμπτου άξονα στο στήριγμα σωλήνα μέχρι τέρμα.
5. Σφίξετε τα με το μπουλόνι (1).
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
●
Εάν είναι δύσκολο, για να εισαγάγετε τον εύκαμπτο άξονα, ευθυγραμμίστε
ξανά τον τετράγωνο εσωτερικό άξονα (4).
●
Μην τραβήξετε τον εσωτερικό άξονα περισσότερο από 35 χιλ.
ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΤΟΥ ΕΥΚΑΜΠΤΟΥ ΑΞΟΝΑ
6. Ευθυγραμμίστε την οπή (7) στο άλλο άκρο του εύκαμπτου άξονα με το κουμπί
(8) της θήκης συμπλέκτη (6) και εισαγάγετε τον εύκαμπτο άξονα στη θήκη
συμπλέκτη.
7. Βεβαιωθείτε ότι το κουμπί ασφαλίζει καθώς αυτό προσαρμόζεται στην οπή
του εύκαμπτου άξονα.
Για να αφαιρέσετε τον εύκαμπτο άξονα από τη θήκη συμπλέκτη, τραβήξτε το
κουμπί και αφαιρέστε τον.
Σύνδεση του καλωδίου χειρισμού
1. Προσαρμόστε το άκρο του καλωδίου χειρισμού από το μοχλό χειρισμού (2)
στο άκρο του καλωδίου χειρισμού από τον κινητήρα (3).
2. Τοποθετήστε το καλώδιο χειρισμού από το μοχλό χειρισμού στο συνδετήρα
(1). Στη συνέχεια, κλείστε τον συνδετήρα.
3. Βεβαιωθείτε ότι το γκάζι στο καρμπυρατέρ μετακινείται ταυτόχρονα όταν
έλκεται ο μοχλός γκαζιού.
(1)
(3)
(2)
Σύνδεση της μονάδας αγωγών
Συνδέστε τις μονάδες αγωγών από τον κινητήρα (1) με τις μονάδες αγωγών από
το μοχλό χειρισμού (2) καθώς συνδέεται κάθε αρσενικός και θηλυκός ακροδέκτης.
(1) (2)
Ασφάλιση του καλωδίου χειρισμού
Ασφαλίστε το καλώδιο χειρισμού (1) στον εύκαμπτο άξονα χρησιμοποιώντας δύο
σφιγκτήρες (2) και έναν άλλον σφιγκτήρα (3) όπως απεικονίζεται.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
●
Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο χειρισμού είναι συνδεδεμένο σωστά με τον
εύκαμπτο άξονα. Το ελεύθερο καλώδιο μπορεί να πιαστεί στα κλαδιά, κτλ.
και να προκληθεί προσωπικός τραυματισμός.
●
Μην περιελίσσετε το καλώδιο χειρισμού γύρω από τον εύκαμπτο άξονα.
Διαφορετικά, το γκάζι μπορεί να μη λειτουργεί σωστά.
(1)
(4)
(3)
(2)
(5)
(6)
(8)
(7)
(1)
(3)
(2)