![background image](http://html1.mh-extra.com/html/makita/em4350rh/em4350rh_instruction-manual_4126055141.webp)
141
PROBLEMEN OPLOSSEN
Alvorens een verzoek voor reparatie in te dienen, controleert u de storing zelf aan de hand van de onderstaande tabel. Als een probleem is gevonden,
repareert u het gereedschap aan de hand van de beschrijvingen in deze gebruiksaanwijzing. Probeer nooit enig onderdeel te demonteren of
repareren in strijd met de beschrijvingen. Voor reparatie neemt u contact op met een erkend servicecentrum of uw plaatselijke dealer.
Probleemomschrijving
Mogelijke oorzaak (storing)
Oplossing
Motor start niet.
De I-O-schakelaar staat in de stand STOP.
Zet de I-O-schakelaar (1) in de stand
BEDIENING.
De brandstofhandpomp werd niet ingedrukt.
Druk deze 7 tot 10 keer in.
Te zwak trekken aan de trekstarthandgreep.
Trek krachtig.
Gebrek aan brandstof.
Vul brandstof bij.
Verstopt brandstoffilter.
Maak hem schoon.
Verbogen brandstofleiding.
Maak de brandstofleiding recht.
Verslechterde brandstof.
De verslechterde brandstof bemoeilijkt het
starten. Vervang de brandstof door nieuwe.
(Aanbevolen vervangingsinterval: 1 maand)
Buitensporige toevoer van brandstof.
Verander de stand van de gashendel van
middelhoog toerental naar hoog toerental en
trek aan de trekstarthandgreep tot de motor
start.
Nadat de motor is gestart, begint het
snijgarnituur te draaien.
Let goed op het
snijgarnituur.
Als de motor nog steeds niet start, draait u de
bougie eruit, maakt u de elektroden droog, en
monteert u de bougie weer. Start vervolgens
zoals beschreven.
Bougiekap ligt eraf.
Bevestig hem stevig.
Vervuilde bougie.
Maak hem schoon.
Verkeerde elektrodenafstand van bougie.
Stel de elektrodenafstand af.
Ander probleem met de bougie.
Vervang hem.
Probleem met de carburateur.
Dien een verzoek in voor inspectie en onderhoud.
Trekstarthandgreep kan niet worden
uitgetrokken.
Dien een verzoek in voor inspectie en onderhoud.
Probleem met de aandrijving.
Dien een verzoek in voor inspectie en onderhoud.
Motor slaat snel af.
Motortoerental neemt niet toe.
Onvoldoende opgewarmd.
Warm de motor op.
Chokehendel staat in de stand DICHT ondanks
dat de motor opgewarmd is
Zet in de stand OPEN.
Verstopt brandstoffilter.
Maak hem schoon.
Vervuild of verstopt luchtfilter.
Maak hem schoon.
Probleem met de carburateur.
Dien een verzoek in voor inspectie en onderhoud.
Probleem met de aandrijving.
Dien een verzoek in voor inspectie en onderhoud.
Metalen snijblad draait niet.
Zet de motor onmiddellijk uit.
Bevestigingsmoer van metalen snijblad zit los.
Maak goed vast.
Takjes zijn rond het metalen blad gewikkeld of
verstoppen de beschermkap.
Verwijder vreemde voorwerpen.
Probleem met de aandrijving.
Dien een verzoek in voor inspectie en onderhoud.
Motorblok trilt abnormaal sterk.
Zet de motor onmiddellijk uit.
Metalen snijblad is gebroken, verbogen of
versleten.
Vervang het metalen snijblad.
Bevestigingsmoer van metalen snijblad zit los.
Maak goed vast.
Bolle deel van het metalen blad is verschoven
ten opzichte van het steunvlak.
Bevestig hem stevig.
Probleem met de aandrijving.
Dien een verzoek in voor inspectie en onderhoud.
Metalen snijblad stopt niet onmiddellijk.
Zet de motor onmiddellijk uit.
Hoog stationair toerental.
Stel af.
Gaskabel is losgeraakt.
Bevestig hem stevig.
Probleem met de aandrijving.
Dien een verzoek in voor inspectie en onderhoud.
Motor slaat niet af.
Laat de motor stationair draaien
en zet de chokehendel in de stand
DICHT.
Stekker losgeraakt.
Bevestig hem stevig.
Probleem met het elektrisch systeem.
Dien een verzoek in voor inspectie en onderhoud.
Summary of Contents for EM4350RH
Page 226: ...226 MAKITA MAKITA MAKITA 226 227 231 232 233 234 235 237 238 240 242 245 247 251 253...
Page 227: ...227 15 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15...
Page 228: ...228 3 3...
Page 229: ...229 10 20 12 2 3 cm 8 11 12 2 11 12 2 5...
Page 230: ...230 A...
Page 233: ...233 1 1...
Page 234: ...234 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 1 4 35 6 7 8 6 7 1 2 3 2 1 3 1 3 2 1 2 1 2 1 2 3 1 4 3 2 5 6 8 7 1 3 2...
Page 235: ...235 A B...
Page 237: ...237 4 5 300 300 305 2 5 4 1 1 2 3 4 3 2 1 20 30 N m 3 2 1 4 5 4 5 4 3 2 1 5...
Page 238: ...238 1 2 10 10 247 1 2 1 2 SAE 10W 30 API SF 4 0 10 L 3...
Page 239: ...239 1 3 4 87 R M 2 10 E 10 1 2 3...
Page 240: ...240 5 6 A B 2 1 1 1 A 2 B 2 3 4 3 5 6 4 3 4 1...
Page 241: ...241 1 1...
Page 242: ...242 3 1 2 I O 1 2 3 4 3 7 10 3 1 2...
Page 243: ...243 1 2 3 4 5 6 7 2 3...
Page 244: ...244 3 000 1 phillips 1 2 1 STOP 2 T 10 C 1 1 2 2 10 C 10 C 3 STOP 1 2 1 2...
Page 245: ...245 1 1 2 3 2 4 6 000 1 3 5 2 80 1 3 2 4 3 5 80...
Page 246: ...246 5 7 4 100 6 6 7 8 7 1 1 6 8 7 1...
Page 247: ...247 20 50 SAE 10W 30 API SF 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 N m 1 4 3 2...
Page 248: ...248 5 6 10 1 2 3 4 1 3 2 4 5 6 1 2 3 4 5 2 3...
Page 250: ...250 50 1 1 2 3 4 3 2 1 10 200 1 1 1 2 3...
Page 251: ...251 1 2 3 4 5 247...
Page 253: ...253 I O STOP I O 7 10 1...
Page 282: ...282...
Page 283: ...283...