Makita EM4350RH, Instruction Manual

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NOTA:
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Non schiaccare inutilmente la leva dell’acceleratore quando il motore non sta funzionando. onde evitare che il carburante ingolfi il motore
e renda difficile l’avvio del motore.
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Se si verifica una fuoriuscita del carburante, rimuovere la candela e tirare lentamente la maniglia di avviamento per rimuovere l’eccesso di
carburante. Asciugare inoltre la sezione degli elettrodi della candela.
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Se il motore parte e si arresta, o se si arresta subito dopo la partenza, rimettere la leva dell’aria sulla posizione di apertura e tirare di nuovo
alcune volte la maniglia di avviamento per far partire il motore.
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Se si lascia la leva dell’aria sulla posizione di chiusura e si tira semplicemente ripetutamente la maniglia di avviamento, viene aspirato
troppo carburante e la partenza del motore diventa difficile.
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Non far girare a vuoto il motore durante l’operazione di riscaldamento se non necessario.
B: Avviamento a caldo
1) Mantenere la levetta dell’aria completamente aperta.
2) Premere ripetutamente la pompa di adescamento.
3) Mantenere la leva dell’acceleratore sulla posizione del minimo.
4) Tirare con forza la maniglia di avviamento.
Il motore può essere riavviato anche con l’utensile sulla schiena.
ATTENZIONE:
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Accertarsi che l’attrezzo da taglio non faccia contatto quando si riavvia il
motore.
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Non schiacciare la leva dell’acceleratore quando si riavvia il motore. In
caso contrario, l’attrezzo da taglio comincia a ruotare.
Tenere l’impugnatura con la mano destra, e tirare con forza la maniglia di
avviamento.
5) Avviamento manuale
Accertarsi che i piedi abbiano un appoggio stabile.
Tenere l’utensile con la mano sinistra bloccandolo saldamente a terra.
ATTENZIONE:
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Non salire con piedi o ginocchia sul cavo dell’acceleratore. Il filo
interno potrebbe venire tirato avviando involontariamente la rotazione
dell’attrezzo da taglio. Non aprire l’acceleratore.
Tirare delicatamente la maniglia di avviamento finché si sente una certa
resistenza. A questo punto, rimettere la maniglia di avviamento sulla sua
posizione iniziale e tirarla con forza.
La corda non deve mai essere tirata completamente. Una volta tirata la leva
del dispositivo di avviamento, non togliere immediatamente la mano. Tenere
la maniglia di avviamento finché torna sulla sua posizione originale.
6) Levetta dell’aria
Dopo la partenza del motore, regolare la leva dell’aria sulla posizione di
apertura.
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Aprire gradualmente la levetta dell’aria controllando il funzionamento del
motore. Tirare completamente la levetta per aprire totalmente l’aria.
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La levetta dell’aria non deve mai essere aperta improvvisamente alle
basse temperature o quando il motore è freddo . Diversamente, il motore
potrebbe spegnersi.
7) Operazione di riscaldamento
Continuare l’operazione di riscaldamento per 2 o 3 minuti.
AVVISO:
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Non tirare la leva dell’acceleratore se non necessario quando
il motore non è in funzione, onde evitare la possibile fuoriuscita
di carburante dal filtro dell’aria. In caso di fuoriuscita, rimuovere il
carburante versato con uno strofinaccio. Aprire inoltre il coperchio del
filtro dell’aria e pulire l’elemento filtrante e la piastra del filtro dell’aria.