Makita EM4350RH, Instruction Manual, Page: 70 / 284

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Überprüfen und Nachfüllen von Motoröl
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Wenden Sie das folgende Verfahren bei abgekühltem Motor an.
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Stellen Sie den Motor auf eine ebene Fläche, und prüfen Sie, ob der Ölstand
zwischen der Untergrenze (1) und der Obergrenze (2) des Ölstandanzeigers
liegt.
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Wenn der Ölstand unter der Untergrenze liegt, nehmen Sie den Öldeckel ab,
und füllen Sie Öl nach.
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Der Bereich um die externen Markierungen ist transparent, so dass Sie den
Ölstand im Inneren prüfen können, ohne den Öldeckel abzunehmen. Wenn die
Ölleitung jedoch stark verschmutzt ist, kann die Transparenz verloren gehen,
und der Ölstand muss am gestuften Abschnitt im Inneren der Ölleitung geprüft
werden.
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Öl muss gegebenenfalls nach jeweils ca. 10 Betriebsstunden (10 Auftankungen)
nachgefüllt werden.
Falls das Öl seine Farbe geändert oder sich mit Schmutz vermischt hat, ersetzen
Sie es durch neues Öl. (Informationen über Intervall und Vorgehensweise für
den Ölwechsel finden Sie auf S. 79.)
VOR BETRIEBSBEGINN
(1) Halten Sie den Motor waagerecht, und nehmen Sie den Öldeckel ab.
(2) Füllen Sie Öl bis zur oberen Grenzmarkierung ein.
Verwenden Sie zum Auffüllen eine Ölflasche.
(1)
(2)
Empfohlenes Öl: Öl der API-Klassifikation SAE 10W-30, Klasse SF oder höher (4-Takt-Motor für Kfz)
Ölmenge:
Ca. 0,10 L
HINWEIS:
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Wenn sich der Motor nicht, wie dargestellt, auf einer waagerechten Fläche befindet, erhält man u. U. eine falsche Ölstandanzeige, so
dass möglicherweise zu viel Öl nachgefüllt wird. Wird Öl über die Obergrenze hinaus eingefüllt, kann es zu Ölverschmutzung und/oder
Entwicklung von weißem Rauch kommen.
Ölwechsel: „Öldeckel“
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Entfernen Sie Staub und Schmutz um den Öleinfüllstutzen, und nehmen Sie den Öldeckel ab.
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Halten Sie den abgenommenen Öldeckel von Sand oder Staub frei. Anderenfalls kann am Öldeckel haftender Sand oder Staub
unregelmäßige Ölzirkulation oder Verschleiß von Motorteilen verursachen, was zu Störungen führt.
(3) Ziehen Sie den Öldeckel fest. Bei unzureichendem Festschrauben kann Öl
auslaufen.