5
03
.1
1
.C
Z
D
Údržba vozíku
1
Údržba a kontroly
M
Pouze originální náhradní díly podléhají naší kontrole kvality. Pro záruku bezpe
č
ného a spolehlivého
provozu je nutno používat náhradní díly od výrobce. Vy
ř
azené díly a použité provozní prost
ř
edky musí
být likvidovány odborn
ě
, dle platných p
ř
edpis
ů
na ochranu životního prost
ř
edí. Pro vým
ě
nu oleje je k
dispozici olejový servis výrobce.
Údržbu a opravy vozíku smí provád
ě
t pouze odborný personál výrobce. K
č
išt
ě
ní vozíku je zakázáno
používat ho
ř
lavé kapaliny.
Č
išt
ě
ní horkou tlakovou párou nebo odmašt’ovacími produkty provád
ě
jte
velmi opatrn
ě
, protože mazivo na ložiscích, které sta
č
í na celou dobu životnosti, by mohlo ubývat, což
by mohlo vést k poškození ložisek. Pozd
ě
jší promazání není možné.
M
Ka
ž
dých
4000 hodin provozu, avšak alespo
ň
každé 2 roky, musíte zkontrolovat stav oleje (krom
ě
typu
HV 32): Objem: 0,36 litru. Klouby mažte kluzným lakem obsahujícím MoS2.
Z
Pokud p
ř
i opravách nebo údržb
ě
položíte vidlicový zdvižný vozík na bok, mohlo by dojít k p
ř
erušení
pr
ů
toku
č
erpadla. P
ř
ed op
ě
tovným uvedením do provozu musíte provést kompletní zvednutí
vidlicového vozíku bez zát
ě
že, aby se u
č
erpadla obnovilo sání.
1.1
Bezpe
č
nostní kontrola po stanovené dob
ě
a po mimo
ř
ádných událostech
Z
Bezpe
č
nostní kontrolu je t
ř
eba provád
ě
t v souladu s národními p
ř
edpisy. Spole
č
nost Jungheinrich
doporu
č
uje provád
ě
t kontrolu podle sm
ě
rnice FEM 4.004. Pro tyto kontroly má spole
č
nost
Jungheinrich k dispozici speciální bezpe
č
nostní servis s p
ř
íslušn
ě
vyškolenými pracovníky.
Kontrola vozíku musí být provád
ě
na minimáln
ě
jednou ro
č
n
ě
(v souladu s národními p
ř
edpisy)
nebo po mimo
ř
ádných událostech, a to pracovníkem speciáln
ě
vyškoleným pro tyto ú
č
ely. Tato osoba
musí provést osv
ě
d
č
ení a posouzení pouze z hlediska bezpe
č
nosti, nezávisle na provozních a
hospodá
ř
ských okolnostech. Tato osoba musí prokázat dostate
č
né znalosti a zkušenosti, aby byla
schopna posoudit stav vozíku a ú
č
innost bezpe
č
nostních za
ř
ízení dle technických pravidel a zásad
pro kontrolu vozík
ů
.
P
ř
itom musí provést úplnou kontrolu technického stavu vozíku s ohledem na provozní bezpe
č
nost.
Krom
ě
toho musí být vozík také d
ů
kladn
ě
zkontrolován, zda nevykazuje poškození zp
ů
sobená p
ř
íp.
neodbornou obsluhou. O kontrole je nutno vystavit zkušební protokol. Výsledky kontroly musí být
uloženy minimáln
ě
do p
ř
ep
ř
íští další kontroly.
Provozovatel je povinen zajistit neprodlené odstran
ě
ní nedostatk
ů
.
Z
Pro vizuální informaci je vozík po provedené kontrole opat
ř
en kontrolní známkou. Tato známka
informuje, ve kterém m
ě
síci a roce má být provedena další kontrola.
2
Kone
č
né vy
ř
azení z provozu, likvidace
Kone
č
né a odborné vy
ř
azení z provozu, resp. likvidaci vozíku je nutno provést v souladu se
zákonnými p
ř
edpisy platnými v zemi použití. Zvlášt
ě
je nutno dodržovat p
ř
edpisy pro likvidaci baterií,
provozních látek, elektroniky a elektrických za
ř
ízení.
5
03
.1
1
.C
Z
D
Údržba vozíku
1
Údržba a kontroly
M
Pouze originální náhradní díly podléhají naší kontrole kvality. Pro záruku bezpe
č
ného a spolehlivého
provozu je nutno používat náhradní díly od výrobce. Vy
ř
azené díly a použité provozní prost
ř
edky musí
být likvidovány odborn
ě
, dle platných p
ř
edpis
ů
na ochranu životního prost
ř
edí. Pro vým
ě
nu oleje je k
dispozici olejový servis výrobce.
Údržbu a opravy vozíku smí provád
ě
t pouze odborný personál výrobce. K
č
išt
ě
ní vozíku je zakázáno
používat ho
ř
lavé kapaliny.
Č
išt
ě
ní horkou tlakovou párou nebo odmašt’ovacími produkty provád
ě
jte
velmi opatrn
ě
, protože mazivo na ložiscích, které sta
č
í na celou dobu životnosti, by mohlo ubývat, což
by mohlo vést k poškození ložisek. Pozd
ě
jší promazání není možné.
M
Ka
ž
dých
4000 hodin provozu, avšak alespo
ň
každé 2 roky, musíte zkontrolovat stav oleje (krom
ě
typu
HV 32): Objem: 0,36 litru. Klouby mažte kluzným lakem obsahujícím MoS2.
Z
Pokud p
ř
i opravách nebo údržb
ě
položíte vidlicový zdvižný vozík na bok, mohlo by dojít k p
ř
erušení
pr
ů
toku
č
erpadla. P
ř
ed op
ě
tovným uvedením do provozu musíte provést kompletní zvednutí
vidlicového vozíku bez zát
ě
že, aby se u
č
erpadla obnovilo sání.
1.1
Bezpe
č
nostní kontrola po stanovené dob
ě
a po mimo
ř
ádných událostech
Z
Bezpe
č
nostní kontrolu je t
ř
eba provád
ě
t v souladu s národními p
ř
edpisy. Spole
č
nost Jungheinrich
doporu
č
uje provád
ě
t kontrolu podle sm
ě
rnice FEM 4.004. Pro tyto kontroly má spole
č
nost
Jungheinrich k dispozici speciální bezpe
č
nostní servis s p
ř
íslušn
ě
vyškolenými pracovníky.
Kontrola vozíku musí být provád
ě
na minimáln
ě
jednou ro
č
n
ě
(v souladu s národními p
ř
edpisy)
nebo po mimo
ř
ádných událostech, a to pracovníkem speciáln
ě
vyškoleným pro tyto ú
č
ely. Tato osoba
musí provést osv
ě
d
č
ení a posouzení pouze z hlediska bezpe
č
nosti, nezávisle na provozních a
hospodá
ř
ských okolnostech. Tato osoba musí prokázat dostate
č
né znalosti a zkušenosti, aby byla
schopna posoudit stav vozíku a ú
č
innost bezpe
č
nostních za
ř
ízení dle technických pravidel a zásad
pro kontrolu vozík
ů
.
P
ř
itom musí provést úplnou kontrolu technického stavu vozíku s ohledem na provozní bezpe
č
nost.
Krom
ě
toho musí být vozík také d
ů
kladn
ě
zkontrolován, zda nevykazuje poškození zp
ů
sobená p
ř
íp.
neodbornou obsluhou. O kontrole je nutno vystavit zkušební protokol. Výsledky kontroly musí být
uloženy minimáln
ě
do p
ř
ep
ř
íští další kontroly.
Provozovatel je povinen zajistit neprodlené odstran
ě
ní nedostatk
ů
.
Z
Pro vizuální informaci je vozík po provedené kontrole opat
ř
en kontrolní známkou. Tato známka
informuje, ve kterém m
ě
síci a roce má být provedena další kontrola.
2
Kone
č
né vy
ř
azení z provozu, likvidace
Kone
č
né a odborné vy
ř
azení z provozu, resp. likvidaci vozíku je nutno provést v souladu se
zákonnými p
ř
edpisy platnými v zemi použití. Zvlášt
ě
je nutno dodržovat p
ř
edpisy pro likvidaci baterií,
provozních látek, elektroniky a elektrických za
ř
ízení.
Summary of Contents for AM 08I
Page 9: ...03 11 D 6 03 11 D 6...
Page 15: ...03 11 GB 6 03 11 GB 6...
Page 21: ...03 11 F 6 03 11 F 6...
Page 27: ...03 11 NL 6 03 11 NL 6...
Page 33: ...03 11 E 6 03 11 E 6...
Page 39: ...03 11 I 6 03 11 I 6...
Page 45: ...03 11 DK 6 03 11 DK 6...
Page 51: ...03 11 N 6 03 11 N 6...
Page 57: ...03 11 S 6 03 11 S 6...
Page 63: ...03 11 TR 6 03 11 TR 6...
Page 69: ...03 11 EST 6 03 11 EST 6...
Page 75: ...03 11 RO 6 03 11 RO 6...
Page 81: ...03 11 IS 6 03 11 IS 6...
Page 87: ...03 11 FIN 6 03 11 FIN 6...
Page 93: ...03 11 P 6 03 11 P 6...
Page 99: ...03 11 GR 6 03 11 GR 6...
Page 105: ...03 11 CZ 6 03 11 CZ 6...
Page 111: ...03 11 HU 6 03 11 HU 6...
Page 113: ...12 14 PL 4...
Page 121: ...12 14 PL 12 t Wyposa enie standardowe o Wyposa enie dodatkowe Poz Nazwa Poz Nazwa...
Page 149: ......
Page 155: ...03 11 SLO 6 03 11 SLO 6...
Page 161: ...03 11 SK 6 03 11 SK 6...
Page 167: ...03 11 RUS 6 03 11 RUS 6...
Page 173: ...03 11 LV 6 03 11 LV 6...
Page 179: ...03 11 LT 6 03 11 LT 6...
Page 185: ...03 11 CN 6 03 11 CN 6...
Page 191: ...03 11 BG 6 03 11 BG 6...
Page 197: ...03 11 HR 6 03 11 HR 6...