03
.1
1
.F
4
Elévation
M
Avant de prendre une unité de charge, le cariste doit s’assurer que la charge est placée convenable-
ment sur la palette et que la charge admissible maximale du chariot n’est pas dépassée.
Il est interdit de prendre du matériel long par le côté.
– Conduire le chariot avec le dispositif de prise de charge complètement sous l’unité de charge.
– Appuyer la poignée (3) dans le sens « H ».
– Pour soulever la fourche, déplacer le timon (2) vers le haut et vers le bas jusqu’à ce que la hauteur
de levage soit atteinte.
o
Elévation rapide
Z
L’élévation rapide agit jusqu’à 120 kg. Pour des palettes dont le poids est supérieur à 120 kg, l’éléva-
tion rapide agit pour le trajet sous la palette. Dès que la charge est soulevée, le chariot commute en
élévation normale.
Descente
– Pousser la poignée (3) dans le sens S’ pour abaisser la charge.
– Appuyer la poignée (3) en position « neutre ».
Z
Au cours des mouvements sous charge, la poignée (3) doit figurer en position « neutre ».
1.2
Arrêter le chariot et le bloquer
F
Ne pas garer le chariot dans des pentes et toujours abaisser complètement les fourches.
Pour transport sur un camion ou une remorque, le chariot doit toujours être chargé correctement et il
doit être bloqué en plaçant des cales à hauteur des roues.
03
.1
1
.F
4
Elévation
M
Avant de prendre une unité de charge, le cariste doit s’assurer que la charge est placée convenable-
ment sur la palette et que la charge admissible maximale du chariot n’est pas dépassée.
Il est interdit de prendre du matériel long par le côté.
– Conduire le chariot avec le dispositif de prise de charge complètement sous l’unité de charge.
– Appuyer la poignée (3) dans le sens « H ».
– Pour soulever la fourche, déplacer le timon (2) vers le haut et vers le bas jusqu’à ce que la hauteur
de levage soit atteinte.
o
Elévation rapide
Z
L’élévation rapide agit jusqu’à 120 kg. Pour des palettes dont le poids est supérieur à 120 kg, l’éléva-
tion rapide agit pour le trajet sous la palette. Dès que la charge est soulevée, le chariot commute en
élévation normale.
Descente
– Pousser la poignée (3) dans le sens S’ pour abaisser la charge.
– Appuyer la poignée (3) en position « neutre ».
Z
Au cours des mouvements sous charge, la poignée (3) doit figurer en position « neutre ».
1.2
Arrêter le chariot et le bloquer
F
Ne pas garer le chariot dans des pentes et toujours abaisser complètement les fourches.
Pour transport sur un camion ou une remorque, le chariot doit toujours être chargé correctement et il
doit être bloqué en plaçant des cales à hauteur des roues.
Summary of Contents for AM 08I
Page 9: ...03 11 D 6 03 11 D 6...
Page 15: ...03 11 GB 6 03 11 GB 6...
Page 21: ...03 11 F 6 03 11 F 6...
Page 27: ...03 11 NL 6 03 11 NL 6...
Page 33: ...03 11 E 6 03 11 E 6...
Page 39: ...03 11 I 6 03 11 I 6...
Page 45: ...03 11 DK 6 03 11 DK 6...
Page 51: ...03 11 N 6 03 11 N 6...
Page 57: ...03 11 S 6 03 11 S 6...
Page 63: ...03 11 TR 6 03 11 TR 6...
Page 69: ...03 11 EST 6 03 11 EST 6...
Page 75: ...03 11 RO 6 03 11 RO 6...
Page 81: ...03 11 IS 6 03 11 IS 6...
Page 87: ...03 11 FIN 6 03 11 FIN 6...
Page 93: ...03 11 P 6 03 11 P 6...
Page 99: ...03 11 GR 6 03 11 GR 6...
Page 105: ...03 11 CZ 6 03 11 CZ 6...
Page 111: ...03 11 HU 6 03 11 HU 6...
Page 113: ...12 14 PL 4...
Page 121: ...12 14 PL 12 t Wyposa enie standardowe o Wyposa enie dodatkowe Poz Nazwa Poz Nazwa...
Page 149: ......
Page 155: ...03 11 SLO 6 03 11 SLO 6...
Page 161: ...03 11 SK 6 03 11 SK 6...
Page 167: ...03 11 RUS 6 03 11 RUS 6...
Page 173: ...03 11 LV 6 03 11 LV 6...
Page 179: ...03 11 LT 6 03 11 LT 6...
Page 185: ...03 11 CN 6 03 11 CN 6...
Page 191: ...03 11 BG 6 03 11 BG 6...
Page 197: ...03 11 HR 6 03 11 HR 6...