144
9.5 Výmena palivového filtra
Palivový filter vymie
ň
ajte vždy raz za rok.
9.5.1 Výmena palivového filtra, JU4H a JU6H
Obr. 32
Palivový filter, JU4H a JU6H
1. Zavrite kohútik prívodu paliva (obr. 5, pol. 7).
2. Uvo
ľ
nite vypúšt’aciu zátku akumula
č
nej nádržky vody (obr. 32,
pol. A) a vytekajúcu motorovú naftu zachyt’te do vhodnej
nádoby. Motorovú naftu zlikvidujte v súlade so zásadami pre
ochranu životného prostredia.
3. Oto
č
te poistný krúžok telesa filtra (obr. 32, pol. B) o štvrt’
otá
č
ky proti smeru pohybu hodinových ru
č
i
č
iek a krúžok
odstrá
ň
te. Poistný krúžok pri otá
č
aní nadvihnite, aby sa
prekonal odpor blokovacieho mechanizmu. Potom vytiahnite
palivový filter smerom dole.
4. Skontrolujte stav držiaka filtra a v prípade potreby ho vy
č
istite.
5. Do držiaka nasu
ň
te nový palivový filter. Uistite sa, aby
blokovací mechanizmus sedel presne v drážkach držiaka
filtra. V prípade potreby pohybujte opatrne vložkou filtra zo
strany na stranu tak, aby sa dostala do správnej polohy.
6. Poistný krúžok zaskrutkujte na držiak filtra, pri
č
om dbajte, aby
tesnenie proti prachu bolo v patri
č
nej polohe na držiaku.
Rukou utiahnite poistný krúžok až do okamžiku, ke
ď
zapo
č
ujete a pocítite jeho zacvaknutie do inštala
č
nej polohy
(cca 1/3 otá
č
ky). Poistný krúžok nepret’ahujte!
7. Otvorte kohútik prívodu paliva (obr. 5, pol. 7) a odvzdušnite
palivovú sústavu. Pozri
ď
alší odstavec.
Odvzdušnenie palivovej sústavy
1. Uvo
ľ
nite zátku odvzduš
ň
ovacieho otvoru (obr. 32, pol. C) na
držiaku filtra a rukou ju oto
č
te o dve otá
č
ky.
2. Pákou palivového
č
erpadla (obr. 32, pol. 20)
č
erpajte palivo až
do okamihu, ke
ď
nebude obsahovat’ žiadne vzduchové
bubliny. Palivo zachytávajte do vhodnej nádoby a zlikvidujte ju
v súlade so zásadami pre ochranu životného prostredia.
3. Opatrne utiahnite zátku odvzduš
ň
ovacieho otvoru.
Pákou palivového
č
erpadla
č
erpajte palivo až do okamihu,
ke
ď
nebudete cítit’ žiadny odpor. Potom páku zatla
č
te
č
o
naj
ď
alej v smere k bloku valca.
4. Stla
č
ením tla
č
idla S1 na ovládacom paneli zapnite motor
a skontrolujte jeho tesnost’. Potom motor vypnite stla
č
ením
tla
č
idla S3.
Ak motor nenasko
č
í, bude potrebné palivovú sústavu odvzdušnit’
aj v mieste vstrekovacieho
č
erpadla paliva. Postupujte takto:
1. Uvo
ľ
nite spojku (obr. 33, pol. A) na spätnom potrubí paliva.
2. Pákou palivového
č
erpadla (obr. 32, pol. 20)
č
erpajte palivo až
do okamihu, ke
ď
nebude obsahovat’ žiadne vzduchové
bubliny. Palivo zachytávajte do vhodnej nádoby a zlikvidujte ju
v súlade s platnými predpismi.
3. Utiahnite spojku ut’ahovacím momentom 16 Nm.
4. Potom páku zatla
č
te
č
o naj
ď
alej v smere k bloku valca.
5. Stla
č
ením tla
č
idla S1 na ovládacom paneli zapnite motor
a skontrolujte jeho tesnost’. Potom motor vypnite stla
č
ením
tla
č
idla S3.
Obr. 33
Vstrekovacie
č
erpadlo paliva, JU4H a JU6H
9.5.2 Výmena palivového filtra, JW6H
Obr. 34
Palivový filter, JW6H
Motor JW6H má dva palivové filtre - valcový primárny filter
s odde
ľ
ova
č
om vody (obr. 34 , pol. 8.1) a hranatý sekundárny
filter (obr. 34, pol. 8.2).
Výmena primárneho filtra
1. Zavrite kohútik prívodu paliva (obr. 7, pol. 7).
2. Otvorte vypúšt’aciu zátku odde
ľ
ova
č
a vody (obr. 34, pol. A)
a vypustite palivo do vhodnej nádoby. Motorovú naftu
zlikvidujte v súlade so zásadami pre ochranu životného
prostredia.
3. Oto
č
te poistný krúžok telesa filtra (obr. 34, pol. B) o štvrt’
otá
č
ky proti smeru pohybu hodinových ru
č
i
č
iek a krúžok
odstrá
ň
te. Poistný krúžok pri otá
č
aní nadvihnite, aby sa
prekonal odpor blokovacieho mechanizmu. Potom odstrá
ň
te
palivový filter smerom dole.
4. Skontrolujte stav držiaka filtra a v prípade potreby ho vy
č
istite.
5. Zo starej vložky filtra odstrá
ň
te odde
ľ
ova
č
vody.
Nádobku vyprázdnite a vy
č
istite. Motorovú naftu zlikvidujte
v súlade so zásadami pre ochranu životného prostredia.
6. Na novú vložku filtra umiestnite odde
ľ
ova
č
vody a pevne ho
utiahnite.
7. Do držiaka nasu
ň
te nový palivový filter. Uistite sa, aby
blokovací mechanizmus sedel presne v drážkach držiaka
filtra. V prípade potreby pohybujte opatrne vložkou filtra zo
strany na stranu tak, aby sa dostala do správnej polohy.
8. Poistný krúžok zaskrutkujte na držiak filtra, pri
č
om dbajte,
aby tesnenie proti prachu bolo v patri
č
nej polohe na držiaku.
Rukou utiahnite poistný krúžok až do okamžiku, ke
ď
zapo
č
ujete a pocítite jeho zacvaknutie do inštala
č
nej polohy
(cca 1/3 otá
č
ky). Poistný krúžok nepret’ahujte!
9. Otvorte kohútik prívodu paliva (obr. 7, pol. 7) a odvzdušnite
palivovú sústavu. Pozri
ď
alší odstavec.
TM
04
01
23
50
07
Upozornenie
Motorová nafta vystreknutá pod tlakom môže
preniknút’ do pokožky a spôsobit’ tak závažnú
ujmu na zdraví osôb. Pred odpojením palivového
potrubia preto vždy vopred uvo
ľ
nite tlak.
Palivovú sústavu znova natlakujte až po riadnej
inštalácii a utiahnutí všetkých potrubných
spojov.
A
B
16
C
20
T
M
04
01
24
50
07
T
M
04
01
25
50
07
A
8.2
8.1
A
B
C
D
E
F
