120
Vým
ě
na primárního filtru
1. Zav
ř
ete kohoutek na p
ř
ívodu paliva (obr. 7, pol. 7).
2. Otev
ř
ete vypoušt
ě
cí zátku odd
ě
lova
č
e vody (obr. 34, pol. A)
a vypust’te palivo do vhodné nádoby. Motorovou naftu pak
zlikvidujte v souladu se zásadami pro ochranu životního
prost
ř
edí.
3. Oto
č
te pojistný kroužek t
ě
lesa filtru (obr. 34, pol. B) o
č
tvrt
oto
č
ky proti sm
ě
ru pohybu hodinových ru
č
i
č
ek a kroužek
sejm
ě
te. Pojistný kroužek p
ř
i otá
č
ení nadzvedávejte, aby se
p
ř
ekonal odpor blokovacího mechanismu. Pak vytáhn
ě
te
palivový filtr sm
ě
rem dol
ů
.
4. Zkontrolujte stav držáku filtru a v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby jej vy
č
ist
ě
te.
5. Ze staré vložky filtru sejm
ě
te odd
ě
lova
č
vody.
Nádobku vyprázdn
ě
te a vy
č
ist
ě
te. Motorovou naftu pak
zlikvidujte v souladu se zásadami pro ochranu životního
prost
ř
edí.
6. Na novou vložku filtru umíst
ě
te odd
ě
lova
č
vody a pevn
ě
jej
utáhn
ě
te.
7. Do držáku nasu
ň
te nový palivový filtr. Dbejte, aby blokovací
mechanismus sed
ě
l p
ř
esn
ě
v drážkách držáku filtru. V p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby pohybujte opatrn
ě
vložkou filtru ze strany na stranu
tak, aby se dostala do správné polohy.
8. Pojistný kroužek zašroubujte na držák filtru, p
ř
i
č
emž dbejte,
aby t
ě
sn
ě
ní proti prachu bylo v pat
ř
i
č
né poloze na držáku.
Rukou utahujte pojistný kroužek až do okamžiku, kdy uslyšíte
a pocítíte jeho zacvaknutí do instala
č
ní polohy
(cca 1/3 oto
č
ky). Pojistný kroužek nep
ř
etahujte!
9. Otev
ř
ete kohoutek na p
ř
ívodu paliva (obr. 7, pol. 7)
a odvzdušn
ě
te palivovou soustavu. Viz další odstavec.
Viz další odstavec.
1. Zav
ř
ete kohoutek na p
ř
ívodu paliva (obr. 7, pol. 7).
2. Vyšroubujte zátku odvzduš
ň
ovacího otvoru (obr. 34, pol. C) na
boku držáku filtru, vyjm
ě
te zátku (obr. 34, pol. D).
Vypust’te palivo z filtru, zachyt’te je do vhodné nádoby
a zlikvidujte podle p
ř
íslušných platných p
ř
edpis
ů
.
3. Palivový filtr (obr. 34, pol. 8.2) p
ř
itla
č
te proti držáku a sejm
ě
te
horní a dolní pojistnou úchytku. Pak vytáhn
ě
te palivový filtr
z vodicích ty
č
ek držáku filtru.
4. Nový filtr nasa
ď
te do vodicích ty
č
ek a natla
č
te jej do držáku.
Filtr zajist
ě
te pojistnými úchytkami, nejd
ř
íve použijte dolní
a pak horní úchytku.
5. Zašroubujte novou vypoušt
ě
cí zátku. Utáhn
ě
te zátku
odvzduš
ň
ovacího otvoru a vypoušt
ě
cí zátku.
Obojí nep
ř
etahujte!
6. Otev
ř
ete kohoutek na p
ř
ívodu paliva (obr. 7, pol. 7)
a odvzdušn
ě
te palivovou soustavu. Viz další odstavec.
Odvzdušn
ě
ní palivové soustavy
Nejd
ř
íve odvzdušn
ě
te palivovou soustavu u primárního filtru:
1. Uvoln
ě
te zátku odvzduš
ň
ovacího otvoru (obr. 34, pol. E)
u sedla filtru.
2. Uve
ď
te do
č
innosti systém ru
č
ního odvzdušn
ě
ní (obr. 34,
pol. F) u sedla filtru a odvzduš
ň
ujte soustavu až do okamžiku,
kdy vytékající palivo nebude obsahovat žádné vzduchové
bubliny. Palivo zachytávejte do vhodné nádoby a zlikvidujte je
v souladu se zásadami pro ochranu životního prost
ř
edí.
3. Opatrn
ě
utáhn
ě
te zátku odvzduš
ň
ovacího otvoru.
Systém ru
č
ního odvzdušn
ě
ní nechejte stisknutý v dolní
poloze.
Potom odvzdušn
ě
te palivovou soustavu u sekundárního filtru:
1. Uvoln
ě
te zátku odvzduš
ň
ovacího otvoru (obr. 34, pol. C)
u sedla filtru.
2. Uve
ď
te do
č
innosti systém ru
č
ního odvzdušn
ě
ní (obr. 35,
pol. A) u palivového
č
erpadla a odvzduš
ň
ujte soustavu až do
okamžiku, kdy vytékající palivo nebude obsahovat žádné
vzduchové bubliny. Palivo zachytávejte do vhodné nádoby
a zlikvidujte je v souladu se zásadami pro ochranu životního
prost
ř
edí.
3. Opatrn
ě
utáhn
ě
te zátku odvzduš
ň
ovacího otvoru.
Systém ru
č
ního odvzdušn
ě
ní nechejte stisknutý v dolní
poloze.
4. Stisknutím tla
č
ítka S1 na ovládacím panelu zapn
ě
te motor
a zkontrolujte jeho t
ě
snost. Potom motor vypn
ě
te stisknutím
tla
č
ítka S3.
Obr. 35
Vst
ř
ikovací
č
erpadlo paliva, JW6H
Pokud motor nenasko
č
í, bude patrn
ě
nutno palivovou soustavu
odvzdušnit také v míst
ě
vst
ř
ikovacího
č
erpadla paliva.
Postupujte takto:
1. Uvoln
ě
te spojku (obr. 35, pol. B) na potrubí paliva v míst
ě
první vst
ř
ikovací trysky.
2. Roztá
č
ejte motor spoušt
ěč
em až do okamžiku, kdy ze spojky
za
č
ne vytékat palivo bez vzduchových bublin.
Palivo zachytávejte do vhodné nádoby a zlikvidujte je
v souladu se zásadami pro ochranu životního prost
ř
edí.
3. Utáhn
ě
te spojku.
4. Opakujte postup podle bod
ů
1 až 3 u všech vst
ř
ikovacích
trysek.
5. Stisknutím tla
č
ítka S1 na ovládacím panelu zapn
ě
te motor
a zkontrolujte jeho t
ě
snost. Potom motor vypn
ě
te stisknutím
tla
č
ítka S3.
Varování
Motorová nafta vyst
ř
íknuvší pod tlakem m
ů
že
proniknout do pokožky a zp
ů
sobit tak závažnou
újmu na zdraví osob. P
ř
ed odpojením palivového
potrubí proto vždy p
ř
edem uvoln
ě
te tlak.
Palivovou soustavu znovu natlakujte teprve po
ř
ádné instalaci a dotažení všech potrubních
spoj
ů
.
TM
04
01
26
50
07
A
B
