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Antenne de réception
Le fil d’antenne de réception est directement relié au
récepteur, sa longueur est d’environ 100 cm.
L’antenne doit être disposée en ligne droite et la plus
éloignée possible des moteurs électriques, des
servos, des tringleries métalliques ou des conducteurs
de courant de forte intensité.
Dans les modèles de bateau, l’installation de la
réception doit être effectuée de façon à ce que le
récepteur et l’antenne soient les plus éloignés possible
des moteurs de propulsion, des conducteurs de
courant et des pièces métalliques.
Une antenne fouet d’une longueur libre de 80 à 100
cm est préférable à tout autre genre d’antenne sur
les modèles de bateau.
Les modèles de voiture sont obligatoirement équipés
d’une antenne fouet. Ici, une antenne raccourcie
pourra être utilisée, car une très grande portée n’est
pas indispensable.
Montage des tringleries et des connexions
Par principe, le montage des tringleries de commande
doit être effectué de façon à ce qu’elles puissent se
mouvoir librement et souplement.
Des tringleries et des gouvernes qui forcent entraînent
une consommation de courant plus élevée en
diminuant l’autonomie de vol et au détriment de la
précision de la commande.
Il est particulièrement important que tous les
palonniers puissent se déplacer sur la totalité de la
course du servo, sans être limités mécaniquement.
Ceci est aussi très important pour la commande des
gaz. La position ‘’plein gaz’’ devra être accordée avec
le déplacement du manche de commande, elle ne
devra en aucun cas être limitée par la butée de
l’admission d’air du carburateur, autrement durant les
vols en permanence à plein régime le servo
consommera beaucoup de courant et videra
rapidement l’accu de réception.
Le déplacement du manche sur la position du ralenti
devra de même ne pas être limité par la butée de
l’admission d’air du carburateur.
Annexe
conseils supplémentaires
Antiparasitage des moteurs électriques
Le bon fonctionnement d’une installation R/C dépend
du parfait antiparasitage des moteurs électriques, car
ils génèrent tous des étincelles entre le collecteur et
les balais qui, selon le genre du moteur, perturbent
plus ou moins la réception.
Dans les modèles à propulsion électrique, le moteur
devra être soigneusement antiparasité. Les filtres
antiparasites suppriment efficacement de telles
perturbations et devront absolument être installés. Le
filtre devra être monté le plus près possible du moteur.
Avec l’utilisation de condensateurs antiparasites, se
référer aux instructions d’utilisation du moteur pour le
montage et les types à employer. Dans les installations
comprenant plusieurs moteurs électriques, chaque
moteur devra être antiparasité.
Les condensateurs et les filtres antiparasites se trouvent
dans le catalogue général GRAUPNER FS.
Antiparasitage minimum
Réf. N°3584
Réf. N°3588
Antiparasitage avec filtre
Réf. N°3361 (Jusqu’à 18 A)
Réf. N°3362 (Jusqu’à 36 A)
