Fromm FS 510, Instructions For Installation, Use And Maintenance Manual

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Fig. 1.2.1
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1.2.1 AVVERTENZE IN MERTOAI RISCHI
RESIDUO
La macchina è stata progettata e costruita in modo da
permettere all’operatore un uso in condizioni di sicurez-
za, eliminando o riducendo al minimo livello possibile i
rischi residui presenti mediante l’adozione di dispositivi
di sicurezza. Tuttavia non è stato possibile rimuovere
completamente alcuni rischi, di seguito elencati, perché
questi sono insiti nel funzionamento della macchina
stessa (Fig. 1.2.1) :
Rischio di collisione o schiacciamento
Non avvicinarsi all'area di azione della mac-
china durante il ciclo di lavoro, in quanto vi è
il rischio di urto con la stessa (1) .
Rischio di intrappolamento
Prima di avviare la macchina l'operatore
deve accertarsi che non sia presente alcun
altro operatore all'interno del perimetro della
macchina (2) .
Rischio di schiacciamento
Non stazionare o transitare nella zona di mo-
vimentazione del carrello. In fase di discesa,
vi è il rischio di urto e schiacciamento tra il
carrello ed il terreno
(3)
.
1.2.1 WARNINGS OF RESIDUAL RISKS
The machine has been designed and constructed in
such a way as to allow the operator to use it safely,
eliminating or cutting down to the minimum the possible
residual risks by the adoption of safety devices. It has
not however been possible to eliminate some risks,
listed below (Fig. 1.2.1), because these are inherent in
the way the machine works:
Risk of collision or being crushed
Do not approach the machine working area
during the work cycle as there is the risk of
colliding with it
(1)
.
Risk of getting trapped
Before starting the machine the operator must
make sure that no other operator is present
inside the machine perimeter (2).
Risk of getting crushed
Do not remain in or pass through the carriage
movement area. In the lowering phase there is
the risk of impact and being crushed between
the carriage and the ground (3) .