Ammann APR 22/40, Translation Of The Original Operating Manual

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Star ten in ge schlos se nen Räu men, Tun neln, Stol len oder tie fen
Grä ben
Mo tor ab ga se sind le bens ge fähr lich!
Des halb ist bei Be trieb in ge schlos se nen Räu men, Tun neln, Stol len
oder tie fen Grä ben si cher zu stel len, dass aus rei chend ge sund heit -
lich zu träg li che Atem luft vor han den ist (s. UVV Bau ar bei ten,
BGV C22, §§ 40 und 41).
Ma schi ne füh ren
Es dür fen sich kei ne Per so nen im Ar beits be reich der Ma schi ne auf -
hal ten.
Be die nungs ein rich tun gen, die sich be stim mungs ge mäß beim Los las -
sen selb stän dig ver stel len, dür fen nicht fest ge legt wer den.
Schutz ein rich tun gen und Brem sen bei Fahrt be ginn auf ihre Wirk -
sam keit prü fen.
Bei Rüc kwärts fahrt, ins be son de re an Gra ben kan ten und Ab sät zen
so wie vor Hin der nis sen die Ma schi ne so füh ren, dass eine Sturz ge -
fahr oder Quet schun gen des Ma schi nen füh rers aus ge schlos sen
sind.
Stets aus rei chen den Ab stand zu Bau gru ben rän dern und Bö schun -
gen hal ten so wie jede Ar beits wei se un ter las sen, die die Stand si -
cher heit der Ma schi ne be ein träch tigt !
Ma schi ne stets so füh ren, dass Hand ver let zun gen durch fes te Ge -
gen stän de ver mie den wer den.
An Ab hän gen vor sich tig und im mer in di rek ter Rich tung nach oben
fah ren.
Star ke Stei gun gen berg auf rüc kwärts be fah ren, um ein Kip pen der
Ma schi ne auf den Ma schi nen füh rer aus zu schlie ßen.
Wer den Män gel an den Si cher heits ein rich tun gen oder an de re Män -
gel, die den si che ren Be trieb der Ma schi ne be ein träch ti gen, fest ge -
stellt, ist der Be trieb der Ma schi ne so fort ein zu stel len und der Man -
gel zu be he ben.
Bei Ver dich tungs ar bei ten in der Nähe von Ge bäu den oder über
Rohr lei tun gen u.ä. Aus wir kung der Vi brat ion auf das Ge bäu de bzw.
die Lei tun gen prü fen und ge ge be nen falls die Ver dich tungs ar beit
ein stel len.
Ma schi ne par ken
Ma schi ne mög lichst auf ebe nem Un ter grund ab stel len, An trieb still -
set zen, ge gen un ge woll te Be we gung und un be fug tes Be nut zen si -
chern.
Wenn vor han den, den Treib stoff hahn schlie ßen.
Ge rä te mit in te grier ter Fahr vor rich tung nicht auf dem Fahr werk ab -
stel len oder la gern. Die Fahr vor rich tung ist nur für den Trans port des
Ge rä tes ge schaf fen.
Tan ken
Nur bei ab ge stell tem Mo tor tan ken.
Kein of fe nes Feu er, nicht rau chen.
Kei nen Kraft stoff ver schüt ten. Aus lau fen den Kraft stoff auf fan gen,
nicht in den Bo den ver si ckern las sen.
Auf dich ten Sitz des Tank de ckels ach ten.
Un dich te Treib stoff tanks kön nen zu Ex plo sio nen füh ren und müs sen
des halb so fort aus ge tauscht wer den.
War tungs- und In stand set zungs ar bei ten
In der Be triebs an lei tung vor ge schrie be ne War tungs-, In spek tions-
und Ein stell tä tig kei ten und -ter mi ne ein schließ lich An ga ben zum
Aus tausch von Tei len ein hal ten.
War tungs ar bei ten dür fen nur qua li fi zier te und dazu be auf trag te Per -
so nen durch füh ren.
War tungs- und In stand set zungs ar bei ten dür fen nur bei still ste hen -
dem An trieb durch ge führt wer den.
War tungs- und In stand set zungs ar bei ten nur durch füh ren, wenn die
Ma schi ne auf ebe nem und trag fä hi gem Un ter grund ab ge stellt, ge -
gen Weg rol len ge si chert ist.
Beim Aus tausch von grö ße ren Bau grup pen und Ein zel tei len nur ge -
eig ne te und tech nisch ein wand freie He be zeu ge so wie Last auf nah -
me mit tel mit aus rei chen der Trag kraft ver wen den. Tei le sorg fäl tig an
He be zeu gen be fes ti gen und si chern!
Er satz tei le müs sen den vom Her stel ler fest ge leg ten tech ni schen
An for de run gen ent spre chen. Des halb nur Ori gi nal Er satz tei le ver -
wen den.
Vor Ar bei ten an Hyd rau li klei tun gen sind die se druc klos zu ma chen.
Un ter Druck aus tre ten des Hyd rau li köl kann schwe re Ver let zun gen
ver ur sa chen!
Ar bei ten an hyd rau li schen Ein rich tun gen dür fen nur Per so nen mit
spe ziel len Kennt nis sen und Er fah run gen in der Hyd rau lik durch füh -
ren!
Über druc kven ti le nicht ver stel len.
Hyd rau li köl bei Be triebs tem pe ra tur ab las sen - Ver brü hungs ge fahr!
Aus lau fen des Hyd rau li köl auf fan gen und um welt freund lich ent sor -
gen.
Bei ab ge las se nem Hyd rau li köl Mo tor auf kei nen Fall star ten.
Nach al len Ar bei ten (bei noch druc klo ser An la ge) die Dicht heit al ler
An schlüs se und Ver schrau bun gen prü fen.
Alle Schläu che und Ver schrau bun gen sind re gel mä ßig auf Un dich -
tig kei ten und äu ßer lich er kenn ba re Be schä di gun gen zu über prü fen!
Be schä di gun gen um ge hend be sei ti gen.
Hyd rau lik-Schlauch lei tun gen bei äu ßer li chen Be schä di gun gen bzw.
ge ne rell in an ge mes se nen Zeit ab stän den (ent spre chend der Ver -
wen dungs zeit) aus wech seln, auch wenn kei ne si cher heits re le van -
ten Män gel er kenn bar sind.
Die elek tri sche Aus rü stung der Ma schi ne re gel mä ßig über prü fen.
Män gel wie lose Ver bin dun gen, Scheu er stel len bzw. an ge schmor te
Ka bel müs sen so fort be sei tigt wer den.
Alle Schutz vor rich tun gen nach War tungs- und In stand set zungs ar -
bei ten wie der ord nungs ge mäß an brin gen und über prü fen.
Kei ne Werk zeu ge auf die Bat te rie le gen.
Beim Trans port die Bat te rie ge gen Um kip pen, Kurz schluss, Rut -
schen und Be schä di gun gen si chern.
Bei Ar bei ten an der Bat te rie nicht rau chen, kein of fe nes Feu er.
Alt bat te rien vor schrifts mä ßig ent sor gen.
Beim Um gang mit Säu re bat te rien:
Ge füll te Bat te rien auf recht trans por tie ren, um ein Aus lau fen von
Säu re zu ver mei den.
Säu re nicht auf Hän de oder Klei dung kom men las sen. Bei Ver let -
zun gen durch Säu re mit kla rem Was ser ab spü len und ei nen Arzt
auf su chen!
Ver schluss stop fen beim Nach la den der Bat te rie ent fer nen, um An -
samm lung von hoch ex plo si ven Ga sen zu ver mei den.
Prü fung
Stra ßen wal zen, Gra ben wal zen und Vi brat ions plat ten sind ent spre -
chend den Ein satz be din gun gen und den Be triebs be din gun gen nach
Be darf, je doch jähr lich min de stens ein mal, durch ei nen Sach kun di -
gen auf de ren Si cher heit zu über prü fen
.
Ent sor gung der Ma schi ne
Bei der Ent sor gung der Ma schi ne nach Ab lauf ih rer Le bens dau er ist
der Be nut zer ver pflich tet, die na tio na len Vor schrif ten und Ge set ze
über Ab fäl le und Um welt schutz zu be ach ten. In die sen Fäl len emp -
feh len wir des halb, sich je weils an:
•
spezialisierte Firmen, die sich mit entsprechender Berechtigung
mit diesen Tätigkeiten berufsmäßig beschäftigen.
•
den Hersteller der Maschine oder die von ihm beauftragten
akkreditierten vertraglichen Serviceorganisationen zu wenden.
Der Her stel ler über nimmt kei ne Haf tung für Ge sund heits schä den
der Be nut zer so wie für Um welt schä den, die durch Nicht ein hal tung
des oben auf ge führ ten Hin wei ses ver ur sacht wur den.
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1. Si cher heits be stim mun gen
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