4.1
Trans bor de ment et trans port
•
Pour sou le ver la ma chi ne, sus pen dre le cro chet de la grue (
1
)
dans la sus pen si on du point cen tral (
2
).
L
M
7
5
0
2
0
0
0
0-
2
H
b
m
G
g
n
u t
h
ci
dr
e
V
n
n
a
m
m
A
©
9
1
0
2/
0
1
4. Trans port
110
Dan ger de mort dû aux char ges sus pen du es !
Ris que de bles su re dû à la ma ni pu la ti on et au trans -
port in cor rects.
w
Per son ne ne doit
– cir cu ler sous les char ges sus pen du es,
– se te nir sous les char ges sus pen du es,
– être trans por té avec les char ges sus pen du es.
– S’assurer que per son ne n’est mis en dan ger.
w
Lors du char ge ment, n’utiliser que des ram pes de
char ge ment por tan tes et sta bles.
w
Con trô ler les points d’accrochage (étrier, œillets de
le va ge) avant l’utilisation, afin de dé tec ter des dom -
ma ges et une usu re éven tu els. Rem pla cer im mé di -
ate ment les piè ces en dom ma gé es.
w
Pro té ger la ma chi ne afin qu’elle ne puis se pas rou -
ler, glis ser ou se ren ver ser.
w
Lors du char ge ment, l’amarrage et le va ge de la ma -
chi ne, uti li ser tou jours les points d’accrochage pré -
vus.
w
Après le char ge ment, fi xez la bar re de re mor qua ge.
Ris que de bles su re par une trop for te sol li ci ta ti on
de l’organisme.
Le le va ge de l’appareil pour le trans por ter ou le chan -
ger de pla ce ris que de cau ser des bles su res (au dos
par ex.).
w
Ne sou le ver l’appareil qu’à l’aide d’un dis po si tif de
le va ge.
Summary of Contents for APR 22/40
Page 2: ......
Page 4: ...L M 7 5 0 2 0 0 0 0 2 H b m G g n u t h c i d r e V n n a m m A 9 1 0 2 0 1...
Page 50: ......
Page 94: ......
Page 137: ......
Page 138: ......
Page 139: ......
Page 140: ......
Page 141: ......
Page 142: ......
Page 143: ......
Page 144: ......
Page 145: ......
Page 146: ......
Page 147: ......
Page 148: ......
Page 149: ......