3M Versaflo TR-602E, User Instructions

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b) Le débit d’air dans la coiffe diminue ou s’arrête.
c) Les alarmes indiquant un faible débit d'air ou un faible niveau de charge de la batterie se
déclenchent.
d) La respiration devient difficile.
e) Des vertiges ou d’autres troubles apparaissent.
f) Vous sentez par voie buccale ou nasale la présence de contaminants, ou en cas d’irritation.
N’apporter jamais de modification à ce système. Remplacer les éléments uniquement avec des
pièces détachées 3M.
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Interdiction d'utiliser ces produits dans des atmosphères inflammables ou
explosives.
Le pare-étincelle doit être utilisé chaque fois que l’unité turbo à ventilation assistée peut être
exposée à des étincelles, du métal en fusion ou toute autre particule chaude.
Pour une utilisation dans des environnements soumis à d'importants champs magnétiques,
contactez le service technique 3M.
Les matériaux susceptibles d’entrer en contact avec la peau des utilisateurs ne sont pas
reconnus comme pouvant provoquer des réactions allergiques sur une grande majorité
d'individus.
Ce produit ne contient pas de composant à base de caoutchouc naturel (latex).
INSTRUCTIONS AVANT UTILISATION
Les systèmes respiratoires sont conçus pour aider à réduire l'exposition à certains
contaminants. Ils doivent toujours être manipulés avec précaution et être inspectés
soigneusement avant toute utilisation. Vérifier que l'appareil est complet, en bon état et
correctement assemblé. Les pièces endommagées ou défecteuses doivent être remplacées
avec des pièces détachées 3M d'origine avant utilisation. Soumettre le montage de la coiffe à
des contrôles préalables à son emploi en se reportant aux consignes d’utilisation appropriées.
Batterie
Sélectionner une batterie approuvée. (Veuillez vous reporter au guide des références de l'unité
turbo à ventilation assistée TR-602E pour obtenir une liste des batteries approuvées par 3M).
Inspectez le logement de la batterie, la charnière, le loquet et les broches de contact électrique
de la batterie. Remplacez la batterie si elle est endommagée. Après réception, chargez
immédiatement la batterie comme indiqué sur son emballage (voir figure 1). Pour obtenir des
consignes de charge, veuillez vous reporter à la notice d'utilisation fournie avec le chargeur de
batterie. Pour obtenir la charge de la batterie, appuyez sur le voyant visé à la Figure 2. (1 barre
= moins de 20%, 5 barres = 80 à 100%). Un indicateur de batterie identique se trouve aussi sur
l'affichage de l'unité turbo à ventilation assistée. Poser la batterie comme sur l'illustration visée à
la Figure 3. Le loquet s'enclenche en faisant entendre un déclic sonore. Tirer délicatement sur la
batterie pour s'assurer qu'elle est bien fixée en place.
Filtres
Sélectionner un filtre approuvé. (Veuillez vous reporter au guide des références de l'unité turbo à
ventilation assistée TR-602E pour obtenir une liste des filtres approuvés par 3M). Le joint
circulaire interne forme la principale étanchéité entre le filtre et l'unité turbo à ventilation assistée.
La barrière extérieure empêche les saletés et les débris de pénétrer.
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Inspectez le filtre et le joint interne avant la première installation ou avant toute réinstallation.
Remplacez-les immédiatement s'ils sont endommagés.
Inspectez soigneusement le boîtier plastique du filtre y compris les coins et les loquets.
Remplacez-le immédiatement s'il est endommagé.
Si le filtre a été manipulé sans précaution ou s'il est tombé, inspectez de nouveau attentivement.
Pour tout problème, contactez le service technique 3M pour obtenir des conseils.
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Poser toujours correctement le filtre dans l'unité turbo à ventilation assistée.
Vérifiez que l'unité turbo à ventilation assistée est éteinte.
Installez le filtre en plaçant son bord gauche dans la charnière de l'unité turbo à ventilation
assistée, puis engagez son bord droit (voir figure 4). Poussez doucement le filtre pour qu'il se
fixe correctement des deux côtés. Vous pouvez aussi placer un couvre-filtre sur le filtre. Les
filtres et les couvre-filtres possèdent des symboles pour faciliter leur identification et leur
comptabilité. Pour plus d'informations, consultez le guide des Références. L'utilisation du
couvre-filtre est facultative mais conseillée. Dans tous les cas, le couvre-filtre est obligatoire
avec un pare-étincelle et/ou un préfiltre. Remplacez le couvre-filtre s'il est endommagé. Fixez le
couvre-filtre avant d'installer le filtre sur l'unité turbo à ventilation assistée. Insérez le filtre dans le
couvre-filtre en vérifiant que le loquet inférieur s'enclenche correctement et que l'étiquette du
filtre est visible dans la fenêtre du filtre. Ensuite, installez l'ensemble sur l'unité turbo à ventilation
assistée, comme indiqué à la figure 4. Si vous utilisez le pare-étincelle facultatif et/ou le préfiltre,
placez ces éléments dans le couvre-filtre, dans l'ordre indiqué à la figure 5A (où 1= couvre-filtre,
2= pare-étincelle, 3= préfiltre et 4= filtre). Avant de fixer le filtre, vérifiez que le pare-étincelle et le
préfiltre sont parfaitement alignés. Positionnez correctement le pare-étincelle et le préfiltre
comme indiqué aux figures 5B et 5C. Le pare-étincelle doit être utilisé chaque fois que l’unité
turbo à ventilation assistée peut être exposée à des étincelles, du métal en fusion ou toute autre
particule chaude.
Vérification du débit d'air
L'unité turbo à ventilation assistée est précalibrée pour fournir le débit d'air approprié. Elle
compense aussi les variations de masse volumique de l'air en fonction de l'altitude (hauteur
au-dessus du niveau de la mer) et de la température de l'air. Avant toute utilisation, vérifiez le
débit d'air à l'aide du tuyau indicateur de débit d'air, comme indiqué à la figure 6. Faites
fonctionner l'unité turbo à ventilation assistée pendant 1 minute, puis insérez le tuyau de
vérification du débit d'air dans la sortie d'air. Attendre une minute supplémentaire afin que le
débit d'air se stabilise. Maintenez le tuyau en position verticale et vérifiez que la partie inférieure
du flotteur reste au niveau ou au-dessus du repère de débit minimum pour la lettre qui
correspond à votre zone (voir figure 6). Pour déterminer votre zone, vous devez connaître
l'altitude et la température de l'environnement dans lequel se déroule la vérification du débit d'air.
Dans le tableau, trouvez la zone qui correspond à l'intersection de l'altitude et de la température
de votre environnement, comme indiqué à la figure 7.
Vérification de l'alarme
Les alarmes visuelle, sonore et vibratoire se déclenchent lorsque le débit d'air atteint le niveau
minimum du fabricant (Manufacturer's Minimum Design Flow, MMDF). Pour vérifier le bon
fonctionnement des alarmes, placez une main sur la sortie de l'unité turbo à ventilation assistée.
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_
_
_
Af ¿ chage Alarme Vibration Explication
En
fonctionne
ment
(normal)
(exemple,
LED = vert)
(exemple,
LED = vert)
(exemple,
LED = vert)
(LED = vert)
(LED = vert)
(LED = vert)
Statut de charge de la batterie (ici inférieur
à 80 %)
Exemple d'un nouveau ¿ ltre
Débit d'air standard sélectionné
Débit d'air moyen sélectionné
Débit d'air élevé sélectionné
Exemple d'un ¿ ltre partiellement chargé
Remarque : Pour certains systèmes, la
chute de pression propre (p. ex. de la coiffe
et/ou du ¿ ltre) ne déclenche par l'allumage
de toutes les LED, même pour de nouveaux
¿ ltres.
ᅅ
x 1
lorsque
sélection
né
ᅅ
x 2
lorsque
sélection
né
ᅅ
x 3
lorsque
sélection
né
Les alarmes sonore et vibratoire doivent se déclencher et la LED rouge inférieure de l'icône du
filtre doit clignoter.
Remarque : Un niveau de bruit ambiant élevé ou l'utilisation d'une protection auditive peuvent
empêcher l'utilisateur d'entendre les alarmes. Le port de vêtements épais ou l'exécution d'une
tâche entraînant de fortes vibrations peuvent empêcher l'utilisateur de ressentir la vibration de
l'alarme. Dans ces circonstances, il peut être utile de vérifier les alarmes visuelles plus souvent.
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
MISE EN PLACE
1. Choisir un tuyau respiratoire homologué (voir le guide des références pour obtenir la liste des
tuyaux respiratoires approuvés 3M) et raccorder l’extrémité supérieure à la coiffe.
Inspecter le joint situé sur l'embout baïonette du tuyau respiratoire (càd l'extrémité qui se
connecte à l'unité filtrante) afin de constater tout usure ou dommage. Si le joint est endommagé
ou usé, le tuyau respiratoire devra être remplacé.
2. Insérez l'extrémité inférieure du tuyau respiratoire dans la sortie de l'unité turbo à ventilation
assistée et tournez jusqu'à fixer fermement le tuyau.
3. Sélectionnez une ceinture approuvée. Pour connaître la liste des ceintures approuvées 3M,
consultez le guide des Références. L'unité turbo à ventilation assistée possède quatre goujons
de verrouillage (voir figure 8) qui correspondent aux quatre trous de la ceinture (voir figure 9).
Insérez les quatre goujons dans ces trous, comme indiqué à la figure 10. Appuyez sur la
ceinture entre les trous supérieurs et inférieurs, de chaque côté (voir figure 11). Faites glisser la
ceinture vers le haut (voir figure 12) jusqu'à ce qu'elle s'engage par-dessus les languettes de
verrouillage de la ceinture situées dans la partie inférieure de l'unité turbo à ventilation assistée
(figure 13). Réglez et bouclez la ceinture de façon à ce que l'unité turbo à ventilation assistée
s'ajuste confortablement à votre taille (voir remarque ci-dessous pour le réglage du sac à dos en
option). Voir la notice d'utilisation des bretelles si utilisées
4. Régler la coiffe comme indiqué dans la notice d’utilisation concernée.
5. Allumez l'unité turbo à ventilation assistée en appuyant sur le bouton d'alimentation pendant 1
seconde. L'unité exécute une vérification automatique. Les indicateurs du niveau de débit, de la
charge du filtre et du niveau de charge de la batterie se mettent à clignoter et les alarmes
sonore et vibratoire se déclenchent. Ajustez la coiffe et vérifiez que le débit d'air minimum est
atteint. (Si le débit d'air est inférieur au minimum requis, les alarmes sonore/vibratoire
retentissent. Dans ce cas, consultez la rubrique Identification des pannes.)
Remarque : En fixant l'unité turbo à ventilation assistée au sac à dos en option, il est conseillé de
l'orienter comme indiqué à la figure 14. Pour ce faire, l'adaptateur pour sac à dos doit être
correctement orienté. Fixez l'adaptateur au sac à dos, comme indiqué à la figure 15 et vérifiez
qu'il est fermement maintenu par la boucle de fermeture. Insérez les quatre goujons de
verrouillage de l'arrière de l'unité turbo à ventilation assistée dans les trous de l'adaptateur et fixez
correctement.
UTILISATION
Allumée, l'unité turbo à ventilation assistée fournit automatiquement le débit d'air standard. Pour
modifier les paramètres du débit d'air, appuyez sur le bouton du ventilateur en maintenant
pendant 1 seconde. Pour faire défiler les paramètres du débit d'air, appuyez de façon répétée
sur ce bouton. Si vous n'appuyez sur aucun bouton après 30 secondes d'utilisation, l'affichage
passe en mode veille. Pour quitter ce mode, appuyez sur un bouton. L'affichage possède aussi
un indicateur pour le mode masque. Lorsqu'un tuyau respiratoire d'un masque est fixé à l'unité
turbo à ventilation assistée, l'unité passe en mode masque et l'indicateur s'allume.
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Légende: = Clignotement lent = Bip bref
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