3M Versaflo TR-602E, User Instructions

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INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO
Leia estas instruções em conjunto com o Folheto Informativo do Motoventilador 3M™ Versaflo
™TR-602E, onde poderá encontrar informações sobre:
• Combinações aprovadas de soluções de cabeça
• Peças de reposição
• Acessórios
DESEMPACOTAMENTO
O seu 3M™ Versaflo™TR-602E deverá ter:
a) Turbo Motorizado de Ar
b) Indicador do Fluxo de Ar
c) Instruções de Utilização
d) Folheto Informativo
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AVISO
Selecção, treino, utilização e manutenção adequada são essenciais para proteger o
trabalhador. O não cumprimento de todas as instruções sobre a utilização destes
produtos de protecção respiratória e/ou a não utilização do produto durante o tempo
total de exposição pode afectar negativamente a saúde do utilizador, podendo causar
doenças letais ou deficiência permanente.
Para uso apropriado e adequado, siga as regras locais, veja todas as informações fornecidas
ou contacte um especialista em segurança e higiene no trabalho ou contacte o serviço técnico
do departamento de Produtos de Protecção Pessoal da 3M (telefone 21 313 45 00).
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Preste especial atenção às advertências.
DESCRIÇÃO DO SISTEMA
O 3M™ Versaflo™TR-602E foi concebido para ser utilizado em conjunto com uma das
unidades de cabeça aprovadas (consulte o Folheto Informativo). Este produto cumpre os
requisitos da norma EN 12941 (Aparelhos de protecção respiratória – Aparelhos filtrantes de
ventilação).
O Motoventilador tem a possibilidade de utilizar uma bateria standard económica (TR-630) ou
um pack de bateria de elevada capacidade (eTR-632) e uma gama de filtros combinados de
partículas/gases e vapores, ou filtros de partículas (um com desempenho adicional contra
odores incómodos). O Motoventilador pode ser manualmente regulado para três níveis de fluxo
de ar (normal, médio e elevado). Incorpora igualmente uma unidade de controlo electrónico que
emite um aviso sonoro, visual e vibratório de bateria fraca e/ou fluxo de ar fraco para a unidade
de cabeça. O turbo tem um indicador de filtro para fornecer informações sobre a carga do filtro
de partículas e um indicador de estado da bateria para fornecer informações sobre a carga da
bateria.
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O indicador de carga do filtro destina-se apenas a partículas. Não fornece qualquer
informação sobre a vida útil dos gases e vapores.
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AVISOS E LIMITAÇÕES
Use este equipamento de acordo com todas as instruções.
- presentes neste folheto,
- que acompanhem outros componentes do sistema. (por exemplo, Folheto Informativo do
Motoventilador TR-602E, Instruções de Utilização do Filtro e Instruções de Utilização da
Unidade de Cabeça).
Não utilizar em concentrações de contaminantes acima das indicadas nas instruções de
utilização da unidade de cabeça.
Não utilizar para protecção respiratória contra contaminantes atmosféricos desconhecidos ou
quando a concentração de contaminantes for desconhecida ou imediatamente perigosa para a
saúde ou vida.
Não utilizar em atmosferas com menos de 19,5% de oxigénio (definição da 3M. Cada país
pode aplicar os seus próprios limites de deficiencia de oxigénio. Informe-se se tiver dúvidas).
Não utilize em atmosferas enriquecidas com oxigénio.
Utilizar apenas com as unidades de cabeça e acessórios listados no folheto de referências e
dentro das condições de utilização apresentadas nas especificações técnicas.
Utilização apenas para pessoal qualificado e competente.
Abandonar de imediato a área contaminada se:
a) Qualquer parte do sistema for danificada.
b) O fluxo do ar dentro da capucha diminuir ou parar.
c) Os alarmes de fluxo de ar reduzido ou de bateria reduzida são activados.
d) A respiração se tornar difícil.
e) Sentir tonturas.
f) Cheirar ou saborear contaminantes ou ocorrer irritação.
Nunca modifique ou altere este produto. Substitua peças apenas com sobresselentes originais
da 3M.
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Não utilizar estes produtos em atmosferas inflamáveis ou explosivas.
O supressor de faíscas deve ser utilizado em todas as situações, nas quais o Motoventilador
pudesse estar exposto a faíscas, metal fundido ou outras partículas quentes.
Para utilização em ambientes sujeitos a campos magnéticos elevados, contacte o Serviço
Técnico da 3M.
Os materiais que podem entrar em contacto com a pele dos utilizadores não causam reacções
alérgicas na maioria dos indivíduos.
Estes produtos não contêm componentes feitos de latex de borracha natural.
PREPARAÇÃO PARA USO
Os sistemas ventiladores destinam-se a ajudar a reduzir a exposição a determinados poluentes
e devem ser sempre tratados com cuidado e totalmente inspecionados antes de serem
utilizados. Verifique se o equipamento está completo, não danificado e correctamente
embalado. Quaisquer partes danificadas ou defeituosas devem ser substituídas por partes
sobresselentes originais da 3M antes da utilização. Realizar pré-verificações de uso e
montagem com a unidade de cabeça, conforme descrito nas instruções de utilização
apropriadas.
Bateria
Seleccione uma bateria aprovada. Consulte o Folheto Informativo do TR-602E Unidade
Motoventiladora para obter uma lista das baterias aprovadas pela 3M). Inspeccione a caixa, as
dobradiças,a lingueta e os pinos de contacto eléctrico da bateria e substitua a bateria se esta
estiver danificada. A bateria deve ser imediatamente carregada após a recepção, conforme
indicado na embalagem do produto (ver Fig 1). Para obter instruções sobre o carregamento de
baterias, consulte as Instruções de Utilização fornecidas com o kit de carregamento de baterias.
A carga da bateria pode ser determinada pressionando o indicador, conforme ilustrado na Fig.
2. (1 bar = menos de 20%, 5 bars = 80 a 100%). Também existe um indicador de bateria
idêntico no mostrador do Motoventilador. Encaixe a bateria, conforme ilustrado na Fig 3. A
lingueta deve encaixar com um clique audível. Puxe a bateria com cuidado para confirmar que
está bloqueada no devido lugar.
Filtros
Seleccione um filtro aprovado. Consulte o Folheto Informativo do TR-602E Unidade
Motoventiladora para obter uma lista dos filtros aprovados pela 3M). O selo circular interior é o
selo primário entre o filtro e o Motoventilador. A barreira exterior evita a entrada de sujidade e
detritos.
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Inspeccione o filtro e o selo interior antes da primeira instalação ou reinstalação e
substitua-os imediatamente caso estejam danificados.
Inspecione cuidadosamente a caixa de plástico do filtro, incluindo os cantos e os fechos.
Substitua imediatamente caso esteja danificada.
Caso o filtro tenha sido mal utilizado ou tenha caído, volte a inspecionar integralmente. Se tiver
alguma dúvida, contacte os Serviços Técnicos da 3M para obter orientação.
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Instale sempre o filtro correctamente no Motoventilador.
Certifique-se de que o Motoventilador está desligado.
Para instalar o filtro, coloque o lado esquerdo do filtro na dobradiça do Motoventilador e encaixe
o lado direito no lugar (ver Fig 4). Puxe o filtro com cuidado para confirmar a fixação correta em
ambos os lados. Em alternativa, pode colocar uma cobertura no filtro. Os filtros e as coberturas
dos filtros estão marcados com símbolos para fácil identificação e compatibilidade. Consulte o
Folheto Informativo para mais informações. A utilização da cobertura do filtro é opcional mas
recomendada. Contudo, deve utilizar uma cobertura do filtro se utilizar um supressor de faíscas
e/ou um pré-filtro. Substitua a cobertura do filtro se esta estiver danificada. A cobertura do filtro
deve ser colocada antes da instalação do filtro no Motoventilador. Insira o filtro na cobertura,
certificando-se de que a aba inferior da lingueta encaixa no local correcto e de que a etiqueta do
filtro está visível na janela do filtro. Em seguida, instale o Motoventilador, conforme ilustrado na
Fig 4. Se utilizar o supressor de faíscas e/ou o pré-filtro opcionais, coloque-os na cobertura do
filtro pela ordem ilustrada na Fig 5A (em que 1= Cobertura do filtro; 2= Supressor de faíscas; 3=
Pré-filtro; 4= Filtro). Certifique-se de que os entalhes do supressor de faíscas e do pré-filtro
estão alinhados adequadamente antes de colocar o filtro. Consulte as Fig. 5B e 5C para ver o
posicionamento correcto do supressor de faíscas e do pré-filtro, respectivamente. O supressor
de faíscas deve ser utilizado em todas as situações, nas quais o Motoventilador pudesse estar
exposto a faíscas, metal fundido ou outras partículas quentes.
Verificação do Fluxo de Ar
O Motoventilador está pré-calibrado para assegurar o fornecimento do fluxo de ar necessário.
Também compensa alterações na densidade do ar, que é afectada pela elevação (altura acima
do nível do mar) e pela temperatura do ar. Antes de utilizar, efectue uma verificação do fluxo de
ar usando o tubo indicador do fluxo do ar, conforme ilustrado na Fig 6. Deixe o Motoventilador a
trabalhar durante 1 minuto antes de inserir o tubo de verificação do fluxo de ar na saída.
Aguarde mais um minuto para permitir a estabilização do fluxo de ar. Com o tubo de verificação
do fluxo de ar na posição vertical, assegure-se de que o fundo da bola flutuante assenta, ou
está acima, na marca de fluxo mínimo da "letra" que representa a sua "zona" (ver Fig 6). Para
determinar a sua zona, deve saber a elevação e a temperatura do ambiente em que está a
realizar a verificação do fluxo de ar. Descubra a zona onde a sua elevação e temperatura se
cruzam na tabela da Fig 7.
Verificação do Alarme
O alarme sonoro, visual e vibratório será activado se o fluxo de ar atingir o fluxo mínimo do
plano do fabricante (MMDF). Para verificar o correcto funcionamento dos alarmes, coloque uma
mão sobre a saída do Motoventilador. O alarme sonoro e vibratório deve ser activado e o LED
inferior do ícone do filtro fica vermelho e intermitente.
Nota: níveis de ruído ambiente elevados ou a utilização de protecção auditiva poderão interferir
com a audição dos alarmes sonoros por parte do utilizador. Roupas pesadas ou tarefas com
elevados níveis de vibração podem interferir com a sensibilidade ao alarme vibratório. Os
utilizadores poderão ter necessidade de verificar os alarmes visuais com mais frequência
nestes ambientes.
INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO
COLOCAR
1. Selecione um tubo respiratório aprovado (ver folheto de referências para consulta da lista de
tubos respiratórios 3M aprovados) e conecte a extremidade superior ao encaixe da unidade de
cabeça.
Inspeccione a junta localizada no final do tubo respiratório (a extremidade que se conecta à
Unidade de Filtração /Reguladora de Ar) para sinais de desgaste ou danos. Se a vedação se
apresentar com degaste ou danificada, o tubo respiratório deve ser substituído.
2. Insira a extremidade inferior do tubo respiratório na saída do Motoventilador e rode a
extremidade do tubo para garantir que este está ajustado com firmeza.
3. Seleccione um cinto aprovado (leia o folheto de referência para uma lista de cintos
aprovados pela 3M). O Motoventilador tem quatro pernos de bloqueio (ver Fig 8) e o cinto tem
quatro orifícios correspondentes (ver Fig 9). Insira os quatro pernos de bloqueio nos orifícios do
cinto (ver Fig 10). Exerça pressão sobre o cinto entre os orifícios do topo e do fundo de cada
lado (ver Fig 11). Deslize o cinto para cima (ver Fig 12) até este encaixar nas patilhas de
bloqueio do cinto no fundo do Motoventilador (ver Fig 13). Ajuste e aperte o cinto com o
Motoventilador confortavelmente ajustado à sua cintura. Veja a nota abaixo para a colocação
de uma mochila opcional. Leia as instruções do utilizador para suspensórios em separado, se
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