^
L'indicatore per il filtro funziona unicamente con i filtri per particolato. Non fornisce alcuna
informazione relativa alla durata dei filtri per gas e vapori. Abbandonare immediatamente l'area
contaminata se si percepisce l'odore o il sapore dei contaminanti.
L'uso in assenza di alimentazione non è normale; non è garantita alcuna protezione (o è
garantita una scarsa protezione) e nel copricapo potrebbe crearsi un accumulo di
anidride carbonica e una riduzione di ossigeno; abbandonare immediatamente la zona
contaminata.
Fare in modo che il tubo di respirazione non resti impigliato in oggetti sporgenti. Se durante
l'utilizzo si interrompe il flusso di aria nel copricapo e si attiva l’allarme acustico, abbandonare
immediatamente la zona contaminata e ricercare la causa di quanto accaduto (fare riferimento
alla sezione di identificazione dei guasti).
NOTA: La durata di utilizzo del prodotto varia con la frequenza d'uso e le condizioni di
utilizzo.
Per un utilizzo quotidiano, la vita massima in uso è di 3-5 anni. L'utilizzo in condizioni
estreme può determinare un deterioramento del sistema in minor tempo. Il prodotto deve essere
mantenuto e conservato secondo le indicazioni riportate sotto.
Nota:
non esporre il gruppo batterie a temperature superiori a 54°C. L’allarme della batteria
dell'Unità Turbo ad aria assistita si attiverà se il gruppo batterie raggiunge i 54°C mentre il
dispositivo è in uso. L'Unità Turbo si spegne automaticamente in caso la temperatura del gruppo
batteria superi i 60°C.
^
Non utilizzare le batterie al di fuori dei limiti di temperatura raccomandati.
FINE UTILIZZO
Non rimuovere il copricapo o spegnere la fornitura d'aria se non avete lasciato l'area
contaminata.
1. Togliere il copricapo tirandolo verso l’alto.
2. Spegnere l'Unità Turbo ad aria assistita premendo il pulsante di alimentazione per 2 secondi.
3. Sganciare la cintura di sostegno. Se necessario rimuovere la cintura dall'Unità Turbo
sollevando la porzione inferiore centrale della cintura oltre i bordi di chiusura e facendo scivolare
la cintura verso il basso (vedi Fig.16).
4. Rimuovere il filtro. Premere il blocco di chiusura del filtro e tirare via il filtro dall'Unità Turbo
(vedi Fig.17).
Nota:
quando si rimuove il filtro tenere l'Unità Turbo rivolta verso il basso (la copertura rivolta
verso il pavimento) per minimizzare la possibilità di contaminazione del morote/ventola.
Per rimuovere la copertura dal filtro, tenere il filtro capovolto ed estrarre la linguetta blu alla base
della copertura del filtro per sganciarla dal filtro stesso (vedi Fig.18). Tirare la copertura in basso
e allontanarla dal filtro.
Nota:
i filtri possono essere lasciati agganciati all'Unità Turbo, tuttavia, per mantenere il sistema
pulito ed efficiente a lungo, l'Unità Turbo deve essere conservata in un contenitore sigillato. Il
sistema deve inoltre essere accuratamente ispezionato prima del successivo uso. In alternativa
il filtro può essere conservato all'interno dell'imballo originale.
Se il respiratore è stato usato in un'area in cui ha subito una contaminazione con una
sostanza che richiede delle procedure speciali di decontaminazione, esso deve essere
messo in un contenitore adatto e sigillato fino a che non possa essere decontaminato o
smaltito correttamente.
ISTRUZIONI PER LA PULIZIA
Usare un panno pulito inumidito con soluzione tiepida di acqua e sapone liquido domestico. Per
la pulizia di qualsiasi parte del sistema non usare benzina, fluidi sgrassanti clorurati (come il
tricloroetilene), solventi organici o prodotti per la pulizia abrasivi. Per disinfettare usare le
salviette umidificate come descritto nel depliant illustrativo.
^
Tenere la chiusura del filtro interno pulita.
^
Non tentare mai di pulire i filtri sbattendoli o soffiando via il materiale filtrato accumulatosi.
Il parascintille può essere pulito con acqua e sapone liquido di uso casalingo. Asciugare
accuratamente il parascintille con un panno pulito. Se non è possibile pulire il parascintille
oppure dovesse essere danneggiato, deve essere sostituito. Per la pulizia, l'Unità Turbo può
essere immersa o messa in un macchinario per il lavaggio dei respiratori. Prima di questa
operazione è necessario che filtri vengano rimossi e i tamponi di pulizia e immagazzinamento
per il bocchettoni di entrata e di uscita dell'aria siano inseriti nell'Unità Turbo (vedi Fig.19). Prima
dell'utilizzo controllare che i tamponi non siano danneggiati o usurati. Guarnizioni usurate o
danneggiate devono essere sostituite. I tamponi devono essere sostituiti ogni 30 utilizzi o
annualmente - a seconda di quale scadenza si verifichi prima. La temperatura dell'acqua non
deve superare i50°C.
Nota:
le Unità Turbo che sono cadute o risultano danneggiate non devono essere immerse in
acqua o messe nel macchinario per il lavaggio dei respiratori a causa del possibile ingresso di
acqua. Anche la batteria può essere immersa per la pulizia. Rimuovere la batteria dall'Unità
Turbo e utilizzare la copertura per la pulizia (disponibile come accessorio) per mantenere i
contatti al riparo da fenomeni di corrosione (vedi Fig.20).
Nota:
sulla copertura per la pulizia della batteria ci sono due anelli di fissaggio. L'anello più
piccolo è da utilizzarsi con la batteria standard (vedi Fig.21A), l'anello più grande è da utilizzarsi
con la batteria ad alta efficienza (vedi Fig.21B).
^
Non immergere senza aver installato la copertura della batteria per la pulizia e la
conservazione.
^
Non immergere la batteria se danneggiata.
Se dopo l'immersione si rileva presenza di acqua tra la batteria e la copertura per la pulizia,
smaltire e sostituire la copertura. I contatti della batteria possono essere puliti con una leggera
soluzione di acqua e sapone di uso domestico. Assicurarsi che i contatti siano puliti e asciutti
prima della conservazione e dell'uso.
MANUTENZIONE
Prescrizioni generali
La manutenzione, l'assistenza e la riparazione devono essere effettuate soltanto da personale
adeguatamente addestrato.
^
L'uso di parti non approvate o la modifica non autorizzata può portare a pericoli per
la vita o la salute ed invalidare ogni garanzia.
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Schermo
Cicalino Vibrazione Spiegazione
On
(utilizzo
normale)
Acceso
(modalità
di attesa)
Indicatore
per
respiratore
a tenuta
(esempio,
LED = verde)
(esempio,
LED = verde)
(esempio,
LED = verde)
(LED = verde)
(LED = verde)
(LED = verde)
Stato carica della batteria (inferiore all'80%
nell'esempio)
Nuovo filtro nell'esempio
Selezionato flusso standard
Selezionato flusso medio
Selezionato flusso forte
Selezionato flusso standard
Selezionato flusso medio
Selezionato flusso forte
Modalità per respiratore a tenuta attivata -
quando il respiratore a facciale è connesso
tramite un appropriato tubo di respirazione
Filtro parzialmente intasato nell'esempio
Nota:
per alcuni sistemi, l'intrinseca caduta
di pressione es. del copricapo e/o filtro,
significa che non tutti i LED saranno accesi,
anche per i nuovi filtri
ᅅ
x 1
quando
selezio
nato
ᅅ
x 2
quando
selezio
nato
ᅅ
x 3
quando
selezio
nato
Legenda:
= Lampeggio Lento
= Suono breve
Controllo del flusso
Prima dell'uso
COSA
QUANDO
Controllo dell'allarme
Ispezione generale
Pulizia
Sostituzione della copertura
del filtro
Prima dell'uso
Dopo l'uso
Sostituire ad ogni cambio del filtro.
La copertura può essere riutilizzata se non presenta
danni e se si aggancia correttamente.
Prima dell'uso - Mensilmente se non si fa un uso regolare
4. Regolare il copricapo come indicato nelle relative istruzioni d'uso.
5. Accendere l'Unità Turbo premendo il pulsante di accensione per 1 secondo. L'Unità effettuerà
un'autolettura. Gli indicatori del livello di flusso, del filtro e della carica della batteria inizieranno a
lampeggiare e si attiverà l'allarme sonoro e a vibrazione. Montare il copricapo e assicurarsi che
venga raggiunto almeno il flusso d'aria minimo previsto. (In caso il flusso d'aria sia sotto il
minimo previsto, si attiverà l'allarme sonoro/a vibrazione - si veda la sezione soluzione
problemi).
Nota: quando si monta l'Unità Turbo sullo zaino opzionale, si raccomanda che venga agganciato
orientandolo come mostrato nella Fig.14. Perchè questo sia possibile è necessario che
l'adattatore per lo zaino sia montato con la corretta orientazione. Agganciare l'adattatore per lo
zaino allo zaino come mostrato in Fig.15 e assicurarsi che sia fermamente in posizione tramite il
fissaggio allegato. Inserire i quattro perni di bloccaggio presenti sul retro dell'Unità Turbo nei fori
presenti sull'adattatore e assicurare una buona tenuta.
IN USO
Quando si accende, l'Unità Turbo parte sempre con il flusso d'aria standard. Per modificare
l'impostazione del flusso d'aria, premere il pulsante della ventola e tenerlo premuto per 1
secondo. Premendo ripetutamente questo pulsante si passerà da un'impostazione di flusso
all'altra. Se nessun bottone viene premuto dopo 30 secondi di utilizzo, il display entra in uno
stato di stand-by. Premere brevemente un qualunque bottone per uscire da questo stato. Il
display presenta anche un indicatore per l'utilizzo con un respiratore a tenuta. Quando all'Unità
Turbo viene agganciato un tubo di respirazione per un respiratore a tenuta, l'Unità passa alla
modalità per l'uso con un respiratore a tenuta e si accende il relativo indicatore.
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