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^

 L'indicatore per il filtro funziona unicamente con i filtri per particolato. Non fornisce alcuna 

informazione relativa alla durata dei filtri per gas e vapori. Abbandonare immediatamente l'area 
contaminata se si percepisce l'odore o il sapore dei contaminanti.

L'uso in assenza di alimentazione non è normale; non è garantita alcuna protezione (o è 
garantita una scarsa protezione) e nel copricapo potrebbe crearsi un accumulo di 
anidride carbonica e una riduzione di ossigeno; abbandonare immediatamente la zona 
contaminata.

Fare in modo che il tubo di respirazione non resti impigliato in oggetti sporgenti. Se durante 
l'utilizzo si interrompe il flusso di aria nel copricapo e si attiva l’allarme acustico, abbandonare 
immediatamente la zona contaminata e ricercare la causa di quanto accaduto (fare riferimento 
alla sezione di identificazione dei guasti).

NOTA: La durata di utilizzo del prodotto varia con la frequenza d'uso e le condizioni di 

utilizzo.

 Per un utilizzo quotidiano, la vita massima in uso è di 3-5 anni. L'utilizzo in condizioni 

estreme può determinare un deterioramento del sistema in minor tempo. Il prodotto deve essere 
mantenuto e conservato secondo le indicazioni riportate sotto.

Nota:

 non esporre il gruppo batterie a temperature superiori a 54°C. L’allarme della batteria 

dell'Unità Turbo ad aria assistita si attiverà se il gruppo batterie raggiunge i 54°C mentre il 
dispositivo è in uso. L'Unità Turbo si spegne automaticamente in caso la temperatura del gruppo 
batteria superi i 60°C.

^

 Non utilizzare le batterie al di fuori dei limiti di temperatura raccomandati.

FINE UTILIZZO

Non rimuovere il copricapo o spegnere la fornitura d'aria se non avete lasciato l'area 
contaminata.

1. Togliere il copricapo tirandolo verso l’alto.
2. Spegnere l'Unità Turbo ad aria assistita premendo il pulsante di alimentazione per 2 secondi.
3. Sganciare la cintura di sostegno. Se necessario rimuovere la cintura dall'Unità Turbo 
sollevando la porzione inferiore centrale della cintura oltre i bordi di chiusura e facendo scivolare 
la cintura verso il basso (vedi Fig.16).
4. Rimuovere il filtro. Premere il blocco di chiusura del filtro e tirare via il filtro dall'Unità Turbo 
(vedi Fig.17).

Nota:

 quando si rimuove il filtro tenere l'Unità Turbo rivolta verso il basso (la copertura rivolta 

verso il pavimento) per minimizzare la possibilità di contaminazione del morote/ventola.
Per rimuovere la copertura dal filtro, tenere il filtro capovolto ed estrarre la linguetta blu alla base 
della copertura del filtro per sganciarla dal filtro stesso (vedi Fig.18).  Tirare la copertura in basso 
e allontanarla dal filtro.

Nota:

 i filtri possono essere lasciati agganciati all'Unità Turbo, tuttavia, per mantenere il sistema 

pulito ed efficiente a lungo, l'Unità Turbo deve essere conservata in un contenitore sigillato. Il 
sistema deve inoltre essere accuratamente ispezionato prima del successivo uso. In alternativa 
il filtro può essere conservato all'interno dell'imballo originale.

Se il respiratore è stato usato in un'area in cui ha subito una contaminazione con una 
sostanza che richiede delle procedure speciali di decontaminazione, esso deve essere 
messo in un contenitore adatto e sigillato fino a che non possa essere decontaminato o 
smaltito correttamente.

ISTRUZIONI PER LA PULIZIA

Usare un panno pulito inumidito con soluzione tiepida di acqua e sapone liquido domestico. Per 
la pulizia di qualsiasi parte del sistema non usare benzina, fluidi sgrassanti clorurati (come il 
tricloroetilene), solventi organici o prodotti per la pulizia abrasivi. Per disinfettare usare le 
salviette umidificate come descritto nel depliant illustrativo.

^

 Tenere la chiusura del filtro interno pulita.

^

 Non tentare mai di pulire i filtri sbattendoli o soffiando via il materiale filtrato accumulatosi.

Il parascintille può essere pulito con acqua e sapone liquido di uso casalingo. Asciugare 
accuratamente il parascintille con un panno pulito. Se non è possibile pulire il parascintille 
oppure dovesse essere danneggiato, deve essere sostituito. Per la pulizia, l'Unità Turbo può 
essere immersa o messa in un macchinario per il lavaggio dei respiratori. Prima di questa 
operazione è necessario che filtri vengano rimossi e i tamponi di pulizia e immagazzinamento 
per il bocchettoni di entrata e di uscita dell'aria siano inseriti nell'Unità Turbo (vedi Fig.19). Prima 
dell'utilizzo controllare che i tamponi non siano danneggiati o usurati. Guarnizioni usurate o 
danneggiate devono essere sostituite. I tamponi devono essere sostituiti ogni 30 utilizzi o 
annualmente - a seconda di quale scadenza si verifichi prima. La temperatura dell'acqua non 
deve superare i50°C.

Nota:

 le Unità Turbo che sono cadute o risultano danneggiate non devono essere immerse in 

acqua o messe nel macchinario per il lavaggio dei respiratori a causa del possibile ingresso di 
acqua. Anche la batteria può essere immersa per la pulizia. Rimuovere la batteria dall'Unità 
Turbo e utilizzare la copertura per la pulizia (disponibile come accessorio) per mantenere i 
contatti al riparo da fenomeni di corrosione (vedi Fig.20).

Nota:

 sulla copertura per la pulizia della batteria ci sono due anelli di fissaggio. L'anello più 

piccolo è da utilizzarsi con la batteria standard (vedi Fig.21A), l'anello più grande è da utilizzarsi 
con la batteria ad alta efficienza (vedi Fig.21B).

^

 Non immergere senza aver installato la copertura della batteria per la pulizia e la 

conservazione.

^

 Non immergere la batteria se danneggiata.

Se dopo l'immersione si rileva presenza di acqua tra la batteria e la copertura per la pulizia, 
smaltire e sostituire la copertura. I contatti della batteria possono essere puliti con una leggera 
soluzione di acqua e sapone di uso domestico. Assicurarsi che i contatti siano puliti e asciutti 
prima della conservazione e dell'uso.

MANUTENZIONE

Prescrizioni generali

La manutenzione, l'assistenza e la riparazione devono essere effettuate soltanto da personale 
adeguatamente addestrato.

^

 L'uso di parti non approvate o la modifica non autorizzata può portare a pericoli per 

la vita o la salute ed invalidare ogni garanzia.

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Schermo

Cicalino Vibrazione Spiegazione

On 
(utilizzo 
normale)

Acceso 
(modalità 
di attesa)

Indicatore 
per 
respiratore 
a tenuta

(esempio, 
LED = verde)

(esempio, 
LED = verde)

(esempio, 
LED = verde)

(LED = verde)

(LED = verde)

(LED = verde)

Stato carica della batteria (inferiore all'80% 
nell'esempio)

Nuovo filtro nell'esempio

Selezionato flusso standard

Selezionato flusso medio

Selezionato flusso forte

Selezionato flusso standard

Selezionato flusso medio

Selezionato flusso forte

Modalità per respiratore a tenuta attivata - 
quando il respiratore a facciale è connesso 
tramite un appropriato tubo di respirazione

Filtro parzialmente intasato nell'esempio

Nota:

 per alcuni sistemi, l'intrinseca caduta 

di pressione es. del copricapo e/o filtro, 
significa che non tutti i LED saranno accesi, 
anche per i nuovi filtri

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quando 

selezio

nato

 x 2 

quando 

selezio

nato

 x 3 

quando 

selezio

nato

Legenda:

= Lampeggio Lento

= Suono breve

Controllo del flusso

Prima dell'uso

COSA

QUANDO

Controllo dell'allarme
Ispezione generale
Pulizia
Sostituzione della copertura 
del filtro

Prima dell'uso

Dopo l'uso
Sostituire ad ogni cambio del filtro.
La copertura può essere riutilizzata se non presenta 
danni e se si aggancia correttamente.

Prima dell'uso - Mensilmente se non si fa un uso regolare

4. Regolare il copricapo come indicato nelle relative istruzioni d'uso.
5. Accendere l'Unità Turbo premendo il pulsante di accensione per 1 secondo. L'Unità effettuerà 
un'autolettura. Gli indicatori del livello di flusso, del filtro e della carica della batteria inizieranno a 
lampeggiare e si attiverà l'allarme sonoro e a vibrazione. Montare il copricapo e assicurarsi che 
venga raggiunto almeno il flusso d'aria minimo previsto. (In caso il flusso d'aria sia sotto il 
minimo previsto, si attiverà l'allarme sonoro/a vibrazione - si veda la sezione soluzione 
problemi).
Nota: quando si monta l'Unità Turbo sullo zaino opzionale, si raccomanda che venga agganciato 
orientandolo come mostrato nella Fig.14. Perchè questo sia possibile è necessario che 
l'adattatore per lo zaino sia montato con la corretta orientazione. Agganciare l'adattatore per lo 
zaino allo zaino come mostrato in Fig.15 e assicurarsi che sia fermamente in posizione tramite il 
fissaggio allegato. Inserire i quattro perni di bloccaggio presenti sul retro dell'Unità Turbo nei fori 
presenti sull'adattatore e assicurare una buona tenuta.

IN USO

Quando si accende, l'Unità Turbo parte sempre con il flusso d'aria standard. Per modificare 
l'impostazione del flusso d'aria, premere il pulsante della ventola e tenerlo premuto per 1 
secondo. Premendo ripetutamente questo pulsante si passerà da un'impostazione di flusso 
all'altra. Se nessun bottone viene premuto dopo 30 secondi di utilizzo, il display entra in uno 
stato di stand-by. Premere brevemente un qualunque bottone per uscire da questo stato. Il 
display presenta anche un indicatore per l'utilizzo con un respiratore a tenuta. Quando all'Unità 
Turbo viene agganciato un tubo di respirazione per un respiratore a tenuta, l'Unità passa alla 
modalità per l'uso con un respiratore a tenuta e si accende il relativo indicatore.

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15

Summary of Contents for Versaflo TR-602E

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Page 70: ...Curatati inlocuitifurtunul 2 Capacul ltrului Faraobstructii 3 Filtreblocate Inlocuiti ltrelesi pre ltrele 4 Temperaturaadepasitduratade operatiune Indepartatidinlocatia ventilata 1 Contactulbaterieie...

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Page 86: ...rveno Nizak protok Simbol Definicija Nemojte Izlagativatri Skladi titivanpreporu enogopsegatemperature Detektovan miris Nizakprotoki prazna baterija Nemani protokani alarma Sistemski alarm Led crveno...

Page 87: ...luHava Sistemiaras ndakibirincils zd rmazl kunsurudur D bariyer kirveart klar ni erigirmesini nler lktakmaveyatekrartakmai lemindensonrafiltreyivei koruyucuyuinceleyinvehasarl isede i tirin Filtreninm...

Page 88: ...hery lde i tirilmelidir Sus cakl 50 C yia mamal d r Not Yered enveyahasarl sistemler olas sus z nt lar nakar suyadald r lmamal veya maskey kamamakinesindetemizlenmemelidir Bataryadatemizlemeama l olar...

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Page 94: ...dandtheairinletandairoutletcleaningandstorageplugsmustbe insertedintothePoweredAirTurbofirst seeFig19 Plugsshouldbeinspectedfordamageand wearpriortoeachuse Wornordamagedsealsmustbereplaced Plugsshould...

Page 95: ...s Display Sounder Vibrate Comments Warnings FAULTFINDING Low Battery LED red LowFlow Symbol Definition Donot Exposetofire Storeoutsideofrecommendedtemperaturerange Odour Detected LowFlow andBattery No...

Page 96: ...Portugal Lda Rua do Conde de Redondo 98 1169 009 Lisboa 351 21 313 45 00 3M Poland Sp z o o Aleja Katowicka 117 Kajetany K Warszawy 05 830 Nadarzyn 48 22 739 60 00 3M Hung ria Kft Inforpark E p let 11...

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