3M ULTRA-LOK Series Instruction Manual Download

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Tabelle 3 – Inspektions- und Wartungsprotokoll

Seriennummer(n):

Gekauft am:

Modellnummer:

Datum des ersten Einsatzes:

Inspiziert von:

Inspektionsdatum:

Komponente:

Inspektion:

Vor jedem

Einsatz

Sachkundiger

Höhensicherungsgerät

(Abbildung 14)

Kontrollieren Sie auf lockere Schrauben sowie Verbiegungen und beschädigte Teile.

Überprüfen Sie das Gehäuse (A) auf Verformung, Risse oder andere Schäden.

Überprüfen Sie die Drehöse (B) auf Verformung, Risse oder andere Schäden. Die Drehöse muss sicher

mit dem HSG verbunden sein, sich aber frei drehen können.
Das Sicherungsseil (C) muss ohne Verzögerung und Durchhängen vollständig aus- und eingezogen

werden können.
Stellen Sie sicher, dass das Gerät arretiert, wenn am Sicherungsseil heftig gezogen wird. Das

Blockieren sollte unmittelbar und ohne Rutschen erfolgen. HINWEIS: HSGs mit RSQ sollten sich für

diesen Test im Auffangmodus befinden (siehe Abbildung 11)

Die Etiketten müssen vorhanden und vollständig lesbar sein (siehe Abbildung 20).

Suchen Sie die gesamte Einheit nach Anzeichen für Korrosion ab.

Karabinerhaken und

Kollisionsindikator

(Abbildung 15)

Überprüfen Sie den drehbaren Karabinerhaken (E) auf Anzeichen von Beschädigungen, Korrosion

und auf seine ordnungsgemäße Funktion. Das Drehlager muss frei drehbar sein. Überprüfen Sie

die Kollisionsanzeige. Wenn das rote Band sichtbar ist (Anzeigemodus), ist eine entsprechende

Beanspruchung aufgetreten, und das HSG muss aus dem Betrieb genommen und inspiziert werden.

Versuchen Sie nicht, die Kollisionsanzeige zurückzusetzen. Bringen Sie das HSG zum Zurücksetzen zu

einem autorisierten Servicecenter. HINWEIS: Die Drehöse dreht sich nicht ungehindert, wenn sich die

Kollisionsanzeige im Anzeigemodus befindet.

Drahtsicherungsseil

(Abbildung 16)

Überprüfen Sie das Drahtseil auf Schnitte, Knicke (A), gebrochene Drähte (B), aufgespreizte Drähte (C),

Schweißspritzer (D), Korrosion, Berührung mit Chemikalien oder schweren Abrieb. Schieben Sie den

Kabelabweiser nach oben und kontrollieren Sie die Endhülsen auf Risse oder andere Beschädigungen

und kontrollieren Sie das Drahtseil auf Korrosion und gebrochene Drähte. Ersetzen Sie die Stahlseil-

Baugruppe, wenn sich sechs oder mehr zufällig verteilte gebrochene Drähte in einer Lage befinden oder

wenn sich drei oder mehr gebrochene Drähte in einem Strang in einer Lage befinden. Eine „Lage“ eines

Stahlseils ist die Länge des Stahlseils, die ein Strang (die nächstgrößere Drahtgruppe) für einen Umlauf

benötigt oder um sich, um das Seil zu winden. Ersetzen Sie die Drahtseilbaugruppe, wenn innerhalb von

25 mm (1 Zoll) der Aderendhülsen gebrochene Drähte vorhanden sind.

Reservesicherungsseil

(Abbildung 17)

Prüfen Sie Abwickelvorrichtung des Reservesicherungsseils. Wenn ein Absturz aufgefangen wurde,

während das Sicherungsseil größtenteils ausgerollt war, ist es möglich, dass das Reservesicherungsseil

aktiviert wurde. Ziehen Sie das Sicherungsseil bis zum Anschlag aus der HSG-Einheit. Wenn das rote

Band sichtbar ist, ist das Reservesicherungsseil abgenutzt und das Höhensicherungsgerät muss von

einem autorisierten Servicecenter gewartet werden, bevor es wieder eingesetzt werden kann.

Komponenten des RSQ

(Abbildung 18)

Bei den RSQ™-Komponenten sollte vor jedem Einsatz ein Zugtest per Hand durchgeführt werden:
1.

Stellen Sie den RSQ-Verriegelungsknopf auf die Position Abstieg (Abbildung 18).

Nehmen Sie das Sicherungsseil und ziehen Sie fest daran, um den Abstiegsmechanismus zu

aktivieren.

Ziehen Sie das Kabel weiterhin gleichmäßig ca. 1 m heraus. Beim Herausziehen des Seils sollte

ein gleichbleibender Widerstand zu spüren sein.

HSG-LE-Energieabsorber

(Abbildung 19)

Bei Höhensicherungsgeräten mit Absturzkanteneignung (HSG-LEs) stellen Sie sicher, dass der

integrierte Energieabsorber nicht aktiviert ist. Kein Gurtband sollte aus der Abdeckung (A)

heraushängen. Die Abdeckung muss fest sowie frei von Rissen (B) oder anderen Beschädigungen sein.

Fälligkeitsdatum für die

nächste periodische Prüfung: