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6. AMARRAGE
6.1 Vérifications préliminaires avant amarrage
DANGER
: L’appareil SUPERTIRFOR™ doit être
monté fixe. Ne jamais utiliser un montage dans lequel
l’appareil se déplace sur le câble.
DANGER
: Un défaut d’amarrage peut entraîner
un risque d’accident grave. L’utilisateur doit toujours
vérifier, avant d’opérer, que le ou les points d’amarrage de
l’appareil ou du câble SUPERTIRFOR™ présentent une
résistance suffisante par rapport à la force à exercer
(levage ou traction).
DANGER
: Il est interdit d’utiliser le câble
SUPERTIRFOR™ de l’appareil comme élingue en le
passant autour d’un objet pour le reprendre par son crochet
(figure 12, page A : cas interdit ; figure 13, page A : usage
normal).
IMPORTANT
: Il est recommandé d’amarrer les
appareils SUPERTIRFOR™ en les reliant au point fixe au
moyen d’une élingue de capacité appropriée.
L’organe d’amarrage du modèle TU16H est un crochet
muni d’un linguet de sécurité (figure 18, page B). Dans tous
les cas, l’amarrage doit être réalisé de façon telle que le
linguet de sécurité soit ramené en position de fermeture
correcte, en appui sur le bec du crochet (figure 18, page B).
Les mêmes recommandations que pour le crochet de
l’appareil s’appliquent au crochet du câble
SUPERTIRFOR™.
L’appareil TU32H est amarré au moyen d’une broche
d’amarrage amovible, traversant les deux oreilles du carter
(figures 23 et 24, page B) et verrouillée par une goupille
munie d’un anneau-ressort à deux positions, verrouillée
(figure 25 page B) et déverrouillée (figure 27 page C).
6.2 Amarrage
6.2.1 Amarrage à la broche du TU32H
(figure 23, page B)
Pour procéder à l’amarrage, opérer comme suit (amarrage
à la broche) :
1) Faire basculer l’anneau ressort de la goupille de broche
en position déverrouillée (figure 27, page C).
2) Retirer la goupille de la broche.
3) Tirer la broche pour la dégager (figure 24, page B)
4) Passer entre les deux oreilles du carter l’organe externe
d’amarrage, tel qu’une élingue.
5) Repousser la broche en l’engageant à nouveau à
travers l’oreille dont elle a été précédemment dégagée.
6) Replacer la goupille de verrouillage dans le trou
d’extrémité de la broche, en la poussant à fond.
7) Basculer l’anneau ressort de la goupille en s’assurant
qu’il est bien verrouillé sur la broche de façon à interdire
tout retrait de la goupille.
6.2.2 Amarrage au crochet du TU16H
Le TU16H de série est équipé d’un crochet à linguet de
sécurité (figure 18, page B). Le linguet , sous l’action d’un
ressort intégré est toujours maintenu en position fermé
(linguet en contact avec le bec de crochet).
Pour procéder à l’amarrage, opérer comme suit :
1) Basculer le linguet de crochet en position ouverte en
exerçant une pression à l’extrémité (coté bec de
crochet) et le maintenir dans cette position
2) Passer entre le bec de crochet et le linguet l’organe
externe d’amarrage, tel qu’une élingue
3) Relâcher le linguet pour qu’il se positionne à sa position
d’origine fermée
6.2.3 Amarrage au crochet optionnel du TU32H
Le TU32H peut être équipé en option d’un crochet à linguet
de sécurité (figure 26, page C).
Pour procéder au montage du crochet procéder comme
indiqué au §6.2.1
Pour procéder à l’amarrage procéder comme indiqué au
§6.2.2.
DANGER
: Il est indispensable pour la sécurité
d’emploi de l’appareil, de s’assurer, avant la mise en
charge, que les organes d’amarrage, crochet ou broche,
sont correctement verrouillés :
- TU16H : linguet en contact avec le bec du crochet
(figure 18, page B)
- TU32H avec broche : anneau ressort verrouillé sur la
broche (figure 25, page B)
- TU32H avec crochet optionnel : linguet en contact avec le
bec du crochet (figure 26, page C)
7. MANOEUVRE
7.1 Vérifications avant manœuvre
Avant manœuvre, il convient de vérifier les points suivants:
- les amarrages
- la bonne fixation des ferrures et support de vérin
-
les crochets et goupilles du ou des appareils
SUPERTIRFOR™ en position verrouillée
- le niveau d’huile hydraulique du groupe hydraulique
- les niveaux d’huile et d’essence du moteur thermique
- le type d’alimentation électrique compatible avec le
moteur électrique
- le sens de rotation du moteur électrique
- l’alignement entre le crochet d’amarrage de l’appareil
SUPERTIRFOR™ et la charge à tirer ou à lever
- le bon état du câble (cf. chap.11)
DANGER
: Il est interdit de manœuvrer en
marche arrière jusqu’à ce que l’extrémité du câble
SUPERTIRFOR™ vienne à proximité du carter.
IMPORTANT
: Il est interdit de manœuvrer en
marche avant jusqu’à amener le manchon du crochet de
câble SUPERTIRFOR™ au contact du carter.
7.2 Mettre en route le moteur du groupe
hydraulique.
7.2.1 Cas du groupe à moteur électrique
Brancher la prise d’alimentation à une source
d’alimentation appropriée.
Appuyer sur le bouton poussoir du boîtier de commande
(repère 14, figure 1, page 7) et maintenir celui-ci
manuellement appuyé.
Содержание Supertirfor TU16H
Страница 21: ... 21 FR 16 6 Plaques des caractéristiques du moteur électrique ...
Страница 43: ... 21 16 6 Plates indicating technical data of electric motor GB ...
Страница 65: ... 21 16 6 Plaat met de eigenschappen van de elektrische motor NL ...
Страница 87: ... 21 16 6 Typenschilder des Elektromotors DE ...
Страница 91: ... B 28 22 16b 16a 27 3 1 14 29 2 D B 27 31 C 16 A 29 15 1 28 16b 16a 17 18 19 1 20 23 24 25 21 A B 23 30 24 ...
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