Tractel Supertirfor TU16H, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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Faire le plein d’huile dans l’orifice de remplissage du
réservoir.
Veiller à la propreté des valves au niveau des embouts
de flexible, celles-ci sont équipées de cache-poussière.
A chaque branchement des flexibles sur les vérins, vérifier
la propreté des valves (après chaque débranchement,
remettre les capuchons sur les valves).
En cas de fonctionnement intense, il est recommandé de
vidanger le réservoir d’huile hydraulique tous les six mois.
Dans le cas d’une utilisation moins fréquente, la vidange et
le remplacement ne se feront qu’une fois par an.
Pour vidanger le groupe hydraulique, il faut dévisser la vis
(repère 12, figure 1, page 7) qui se trouve sous le réservoir
du groupe.
NE JAMAIS REJETER DANS LA NATURE DE L’HUILE
USAGEE.
La vis de vidange comporte une partie magnétique pour
récupérer les particules métalliques.
Bien nettoyer la vis avant de la replacer dans son
logement.
Vérifier que la vis de vidange et la rondelle sont
correctement en place avant de refaire le plein d’huile.
12.3 Moteur thermique
Pour les opérations d’entretien du moteur thermique, se
conformer aux prescriptions de la notice (ci-jointe) du
moteur thermique.
13. UTILISATIONS FAUTIVES INTERDITES
L’utilisation des appareils SUPERTIRFOR™ conformé -
ment aux indications de la présente notice donne toute
garantie de sécurité. Il apparaît utile toutefois de mettre
l’opérateur en garde contre les manipulations fautives
indiquées ci-dessous.
Il est interdit :
- D’utiliser pour le levage de personnes les appareils
décrits dans la présente notice.
- De fixer l’appareil par tout autre moyen que son organe
d’amarrage.
- De bloquer l’appareil dans une position fixe ou gêner son
auto-alignement sur la direction de la charge.
- D’appliquer une charge sur le brin du câble
SUPERTIRFOR™ sortant du côté de l’amarrage.
- De donner des coups sur les organes de commande.
- D’utiliser un TU16H et un TU32H simultanément pour
lever ou tirer une même charge
- D’utiliser un montage dans lequel l’appareil
SUPERTIRFOR™ se déplace sur le câble
- De manœuvrer en marche avant jusqu’à amener le
manchon du crochet de câble au contact du carter.
- De manœuvrer en marche arrière jusqu’à ce que
l’extrémité du câble vienne à l’intérieur du carter.
- D’utiliser le câble SUPERTIRFOR™ de l’appareil comme
moyen d’élingage.
- D’utiliser tout autre câble que le câble SUPERTIRFOR™.
- De manipuler le câble sans Equipement de Protection
Individuelle approprié
- De laisser un câble tendu porter en frottement sur un
obstacle.
- D’exposer le câble à une température supérieure à
100°C, ou à l’agression d’agents mécaniques ou
chimiques.
- D’utiliser l’appareil SUPERTIRFOR™ en présence d’un
corps étranger à l’intérieur
- De monter deux vérins simultanément sur un appareil
SUPERTIRFOR™ TU16H.
- De monter le manche de manœuvre télescopique sur le
levier de marche avant ou de marche arrière lorsque
l’appareil SUPERTIRFOR™ est équipé du vérin de
manœuvre.
- D’essayer de manœuvrer la poignée de débrayage
lorsque l’appareil est en charge.
- D’entraver le libre débattement du levier de marche
arrière, du levier de marche avant ou de la poignée de
débrayage.
- D’actionner simultanément les leviers de marche avant et
de marche arrière.
- D’utiliser tout autre moyen de manœuvre que le manche
télescopique d’origine ou le vérin.
- De remplacer les goupilles de sécurité SUPERTIRFOR™
d’origine par tout autre moyen que des goupilles
SUPERTIRFOR™ du même modèle.
- D’utiliser des graisses et huiles contenant du bisulfure de
molybdène ou des additifs graphités pour la lubrification
du câble ou de l’appareil.
- De connecter un TU16H sur une sortie “marquée
TU32H’’.
- De faire fonctionner le groupe hydraulique sans huile
dans le réservoir.
- De connecter plus de 4 vérins sur un même groupe
hydraulique.
- De rejeter dans la nature de l’huile usagée
- D’effectuer l’opération de remplissage du réservoir de
carburant du moteur thermique lorsque celui-ci est en
marche.
- De fumer à proximité du groupe hydraulique à moteur
thermique lors de l’opération de remplissage du
carburant.
- D’utiliser un autre carburant que celui recommandé.
- D’utiliser le groupe avec moteur thermique dans un local
fermé même si les portes ou les fenêtres sont ouvertes.
Le moteur thermique produit du monoxyde de carbone,
qui est un gaz toxique inodore et invisible. L’inhalation de
monoxyde de carbone peut provoquer des nausées, un
évanouissement, et entraîner la mort.
- De placer quoi que ce soit sur le pot d’échappement ainsi
que sur le corps du moteur thermique lors de l’utilisation
et après utilisation. Les parties métalliques du moteur
thermique conduisent la chaleur et peuvent provoquer
des brûlures en cas de contact avec une partie du corps
humain.
- De faire tourner le moteur électrique dans le sens inverse
du sens horaire.
- De brancher un groupe hydraulique avec moteur
électrique sans prise de terre correcte.
- D’utiliser l’appareil si les protections électriques ne sont
pas correctement dimensionnées.
- De bloquer le bouton de commande du moteur électrique,
en position marche, en utilisant un dispositif extérieur.
- De toucher les ailettes pendant la rotation du moteur.
- De manœuvrer le groupe hydraulique par son câble
d’alimentation.