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1) Faire le plein d’huile hydraulique. Pour cela, dévisser le
bouchon de remplissage (repère 5, figure 1, page 7).
Remplir le réservoir jusqu’à ce que le niveau atteigne le
voyant supérieur repère 9, figure 1, page 7.
IMPORTANT
: Cette manœuvre de remplissage doit
être effectuée avec le maximum de soin afin d’éviter
l’introduction de poussières ou de corps étrangers dans le
réservoir. Elle doit si possible être effectuée à l’atelier ou au
dépôt avant le mise en service sur le chantier.
2) Bien revisser le bouchon
3) Raccorder les flexibles au groupe. Les flexibles repérés
par une empreinte à leur extrémité et au niveau de
l’écrou tournant doivent être vissés sur les raccords
repérés par la même empreinte sur le bloc.
IMPORTANT
: Sur un bloc de commande une voie,
il faut connecter le raccord de flexible du TU32H ou TU16H
au raccord de sortie du bloc identifié respectivement
TU32H ou TU16H (voir figure 29, page C).
IMPORTANT
: Le bloc deux voies, peut être utilisé
comme bloc hydraulique une voie, en reliant le flexible à la
sortie << 13 L/min>> (repère S figure 30, page C). Ce cas
d’utilisation est strictement réservé à l’utilisation du TU32H.
NE JAMAIS CONNECTER UN TU16H A LA SORTIE
IDENTIFIEE TU32H.
IMPORTANT
: Il est interdit de connecter plus de
quatre vérins sur un groupe hydraulique.
4.3.1 Version à moteur électrique
Toute intervention sur le matériel électrique doit être
effectuée par une personne qualifiée et familière avec ce
type de matériel.
Vérifier la tension d’alimentation disponible, 400 V ou 230
V, triphasé, 50Hz, selon le type de câblage envisagé. Les
moteurs des groupes hydrauliques sont câblés en usine
pour une utilisation sous une tension de 400 V (câblage en
étoile).
Il est possible de faire fonctionner les groupes hydrauliques
avec une tension de 230 V (câblage en triangle).
4.3.1.1 Modification de la tension d’ali
-
men tation de 400 V en 230 V (modification du
câblage étoile en triangle)
Pour faire le changement de tension de 400 V en 230 V,
procéder comme suit :
1) Vérifier que l’appareil n’est pas connecté à une source
d’énergie
2) Ouvrir le coffret électrique repère 11, figure 1, page 7
(utiliser un tournevis à embout cruciforme), en dévissant
les 4 vis.
3)
Retirer le couvercle en prenant soin du joint
d’étanchéité.
4) Connecter les barrettes suivant le schéma (figure 33,
page C) en utilisant une clé à pipe de 7 mm.
5) Remplacer le contacteur électrique (repère K du schéma
du circuit électrique §2.1.7) situé dans le coffret
électrique par le contacteur réf. Tractel 101036. Les
raccordements et les repères sont identiques au
contacteur d’origine.
6) Remonter le couvercle en prenant soin du joint
d’étanchéité et visser les 4 vis.
7) La prise d’alimentation doit être remplacée par une prise
électrique compatible avec une tension 230 V triphasé
réf. TRACTEL
®
084686. Pour la connexion, utiliser des
embouts de câble (x4) réf. TRACTEL
®
016836 à
disposer à l’extrémité de chaque conducteur électrique
(se munir d’une pince à dénuder et d’une pince à
manchonner).
4.3.1.2 Vérification du sens de rotation
moteur
En version 400 V ou 230 V, vérifier le sens de rotation du
moteur indiquée par une flèche sur le capot moteur. Pour
cela :
1) Démonter le capot moteur (utiliser un tournevis à
embout cruciforme), en dévissant les 3 vis (figure 34,
page C).
2) Les ailettes de refroidissement doivent tourner dans le
sens horaire indiqué par la direction de la flèche
(figure 35, page C).
DANGER
: Ne pas toucher les ailettes pendant la
rotation du moteur.
3) Remonter ensuite le capot moteur en serrant les 3 vis.
4.3.1.3 Inversion du sens de rotation du
moteur
Si le sens de rotation du moteur est inversé par rapport au
sens indiqué sur le capot du moteur (sens horaire),
procéder comme suit pour inverser son sens de rotation :
1) Démonter la prise d’alimentation mâle repère 15,
figure 1, page 7 à l’aide d’un tournevis en appliquant
simultanément une pression sur le clips situé à l’intérieur
de la prise et une rotation dans le sens ‘’OUT’’ gravé
dans la prise (figure 36, page C).
2) Inverser 2 des 3 phases (figure 37, page C). Les fils se
libèrent par simple rotation des molettes situées sur le
pourtour de la prise.
3) Remonter la prise d’alimentation à l’aide d’un tournevis
en appliquant simultanément une pression sur le clips
situé à l’intérieur de la prise et une rotation dans le sens
‘’IN’’ gravé dans la prise (figure 36, page C).
4) vérifier le sens de rotation du moteur suivant chap.
4.3.1.2.
DANGER
: Il est interdit de
- faire tourner le moteur électrique dans le sens inverse du
sens horaire.
-
de brancher un groupe hydraulique avec moteur
électrique sans prise de terre correcte.
- d’utiliser l’appareil si les protections électriques ne sont
pas correctement dimensionnées
4.3.2 Version à moteur thermique
(Se référer à la notice moteur thermique jointe)
DANGER
: Le groupe avec moteur thermique ne
doit pas être utilisé dans un local fermé même si les portes
ou les fenêtres sont ouvertes. Le moteur thermique produit
du monoxyde de carbone, qui est un gaz toxique inodore et
invisible. L’inhalation de monoxyde de carbone peut
provoquer des nausées, un évanouissement et entraîner la
mort.
Содержание Supertirfor TU16H
Страница 21: ... 21 FR 16 6 Plaques des caractéristiques du moteur électrique ...
Страница 43: ... 21 16 6 Plates indicating technical data of electric motor GB ...
Страница 65: ... 21 16 6 Plaat met de eigenschappen van de elektrische motor NL ...
Страница 87: ... 21 16 6 Typenschilder des Elektromotors DE ...
Страница 91: ... B 28 22 16b 16a 27 3 1 14 29 2 D B 27 31 C 16 A 29 15 1 28 16b 16a 17 18 19 1 20 23 24 25 21 A B 23 30 24 ...
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