Tractel Supertirfor TU16H, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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en faisant coïncider les demi-logements de l’axe avec
ceux du levier (voir figure 20, page B).
6) Enfoncer les goupilles SUPERTIRFOR™ neuves de
rechange (situées dans le palier de vérin de marche
avant (repère 22, figure 2, page 7) au maximum dans
leur logement par de légers coups de marteau.
7) Remettre la rondelle et resserrer la vis au moyen d’une
clé de 13 mm.
10.4 TU32H
La figure 28 page C montre l’emplacement de la goupille
de sécurité SUPERTIRFOR™.
Pour le remplacement, procéder comme suit :
1) Retirer la goupille SUPERTIRFOR™ cisaillée avec un
chasse-goupille.
2) Nettoyer les logements de goupille.
3) Faire coïncider l’alésage du levier de marche avant
(repère 1) avec celui de la chape de son support
(repère 2) (figure 28, page C).
4) Enfoncer la goupille SUPERTIRFOR™ neuve de
rechange (située dans la poignée de débrayage
repère 22, figure 3, page 7) au maximum dans le
logement par de légers coups de marteau.
Avant de remettre l’appareil en service, on s’assurera que
la cause de surcharge est supprimée. Au besoin, on mettra
en place un dispositif de mouflage (voir figures 10 et 11,
page A).
11. CABLE SUPERTIRFOR™ (5 TORONS
MINIMUM)
Il est essentiel, pour garantir la sécurité d’emploi des
appareils SUPERTIRFOR™, de les utiliser exclusivement
avec des câbles SUPERTIRFOR™, conçus spécialement
pour ces appareils. Les câbles SUPERTIRFOR™
comportent un toron de couleur rouge apparent à l’état
neuf et le logo TRACTEL au niveau du sertissage de la
boucle du câble SUPERTIRFOR™.
En cas d’installation, nécessitant une grande longueur de
câble SUPERTIRFOR™ (> 80 m), notamment en cas de
mouflage, contacter TRACTEL.
Une extrémité du câble SUPERTIRFOR™ porte un crochet
de sécurité monté sur une boucle du câble
SUPERTIRFOR™ équipée d’une cosse et sertie dans un
manchon métallique (voir figure 40 page C). L’autre
extrémité du câble SUPERTIRFOR™ est soudée et
meulée (voir figure 41, page C).
Le bon état du câble SUPERTIRFOR™ est une garantie de
sécurité, au même degré que le bon état de l’appareil. Il est
donc nécessaire de surveiller constamment l’état du câble
SUPERTIRFOR™, et de nettoyer et graisser celui-ci avec
un chiffon imbibé d’huile ou de graisse.
IMPORTANT
: Ne jamais utiliser les graisses et
huiles contenant du bisulfure de molybdène ou des additifs
graphités.
Le câble SUPERTIRFOR™ doit être examiné visuellement
avant chaque utilisation afin de détecter les signes de
détérioration éventuelle (cf. figure 42, page C).
En cas de détérioration apparente, faire vérifier le câble
SUPERTIRFOR™ par une personne compétente. Tout
câble SUPERTIRFOR™ dont l’usure a réduit le diamètre
nominal de 10 % doit être éliminé. (Mesurer comme
indiqué figure 43, page C).
IMPORTANT
: Il est recommandé, spécialement
pour les opérations de levage, de s’assurer que la lon -
gueur du câble SUPERTIRFOR™ est supérieure à la
course à utiliser. Prévoir au moins un mètre de câble
supplémentaire, afin que celui-ci dépasse du carter de
l’appareil, du côté de l’amarrage.
Pour le levage et la descente de charges sur des câbles de
grande longueur, on empêchera la charge de tourner afin
d’éviter le détoronnage du câble SUPERTIRFOR™.
Ne jamais laisser un câble SUPERTIRFOR™ tendu porter
en frottement sur un obstacle et n’utiliser que des poulies.
Le diamètre à fond de gorge des poulies utilisées doit être
égal à 16 fois au moins le diamètre du câble (vérifier la
réglementation applicable le cas échéant).
IMPORTANT
: Ne pas exposer le câble
SUPERTIRFOR™ à une température supérieure à 100°C
et à l’agression d’agents mécaniques ou chimiques.
Stockage : voir chapitre 8.
12 ENTRETIEN DES APPAREILS
12.1 APPAREILS SUPERTIRFOR™ TU16H et
TU32H
IMPORTANT
: Ne jamais utiliser d’huile ni graisse
contenant du bisulfure de molybdène ou un additif graphité.
L’entretien de l’appareil consiste à le nettoyer, à le huiler
et à le faire contrôler périodiquement (au moins
annuellement) par un réparateur agréé TRACTEL
® .
La fiche d’inspection et de maintenance est située à la fin
de la présente notice.
Pour nettoyer l’appareil :
1) Déconnecter la charge de l’appareil puis débrancher
l’appareil de la source hydraulique.
2) Le plonger entièrement dans un bain de solvant tel que
pétrole, essence, white-spirit, à l’exclusion de l’acétone
et dérivés, de trichloréthylène et dérivés.
3) Le secouer pour détacher la boue et autres corps
étrangers. Renverser l’appareil pour faire sortir la saleté
par l’ouverture des leviers. Egoutter et laisser sécher.
4) Il est alors indispensable de lubrifier abondamment le
mécanisme en versant de l’huile (type SAE 90).
5) Débrayer auparavant, l’appareil étant hors charge, et
manœuvrer les leviers pour faciliter la pénétration de
l’huile dans toutes les parties du mécanisme.
12.2 Groupe hydraulique et flexibles
L’entretien du groupe hydraulique consiste à le nettoyer, à
le faire contrôler périodiquement (au moins annuellement)
par un réparateur agréé TRACTEL
® .