INSPECTION ET MAINTENANCE
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ENOM00087-A
Remplacement des bougies
d'allumage
ENOW00087-0
z
Ne réutilisez pas une bougie d'allumage
si son isolant est endommagé pour
éviter que des étincelles ne fusent au
travers des fentes. Elles pourraient
provoquer un choc électrique, une
explosion et / ou un incendie.
z
En raison de la température élevée des
bougies d'allumage et du risque de
b r û l u r e , n e l e s t o u c h e z p a s
immédiatement après l'arrêt du moteur.
Laissez d'abord refroidir le moteur.
ENOW00929-0
U t i l i s e z u n i q u e m e n t d e s b o u g i e s
s'allumage recommandées. L'utilisation de
bougies d'allumage d'un degré thermique
différent peut endommager le moteur.
Remplacez toute bougie d'allumage
encrassée, calaminée ou usée.
L o r s d e l a r é u t i l i s a t i o n d e b o u g i e s
d'allumage, enlevez toute saleté des
électrodes et réajustez leur écartement à la
distance spécifiée.
1. Arrêtez le moteur.
2. Enlevez le capot supérieur.
3. Retirez les capuchons des bougies
d'allumage.
4. Retirez les bougies d'allumage en les
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre à l'aide d'une
clé à douille de 5/8" (16 mm) et de la
poignée fournie avec la boîte à outils.
5. Inspectez les bougies d'allumage.
Remplacez toute bougie d'allumage
dont les électrodes sont usées ou dont
la garniture isolante est fissurée ou
écaillée.
6. Mesurez l'écartement des électrodes
de bougie avec une jauge d'épaisseur.
L'écartement doit être de 0.8-0.9 mm
(0.031-0.035 in). Si l'écartement
d i f f è r e , r e m p l a c e z l a b o u g i e
d'allumage.
Utilisez des bougies d'allumage de
type NGK DCPR-6E.
1.
Électrode
2.
Écartement des électrodes de bougie (0.8-0.9 mm,
0.031-0.035 in)
7. Placez la bougie d'allumage à la main
et vissez-la délicatement pour éviter
toute déformation du filetage.
8. Serrez la bougie d'allumage au couple
spécifié.
ENON00028-0
Remarque
z
Couple de serrage des bougies
d'allumage :
18.0 Nm (13.3 ft-lb) [1.84 kgf-m]
Si aucune clé dynamométrique n’est
disponible lors de la fixation d'une bougie
d'allumage, il est possible d’approcher cette
valeur de serrage en tournant la bougie à la
main, puis en la serrant de 1/4 à 1/2 tour
au-delà de ce premier serrage. Il faut, dès
que possible, ajuster la bougie au couple de
s e r r a g e c o r r e c t à l ' a i d e d ' u n e c l é
dynamométrique.
AVERTISSEMENT
CONSEIL DE PRUDENCE
ENOF00084-D
1
2
ENOF00085-0
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Содержание MFS 40A
Страница 2: ...B15__US_EN_141125N book 1 ページ 2014年11月26日 水曜日 午前9時58分 ...
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Страница 176: ...40A 50A MFS 003 11106 1 1412NB Imprimé au Japon MANUEL DE L UTILISATEUR 0 6 BEDFNFRYHUB 5 IP ࢪ 㸰㸮㸯㸳ᖺ㸯 㸯㸰 ࠉ ᭙ ࠉ ᚋ㸲 㸳㸯ศ ...
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Страница 266: ...40A 50A MFS MANUAL DEL PROPIETARIO 003 11106 1 1412NB Impreso en Japón 0 6 B 85B 6B ERRN ࢪ 㸰㸮㸯㸳ᖺ㸯 㸯㸰 ࠉ ᭙ ࠉ ᚋ㸲 㸯㸲ศ ...
Страница 267: ...40A 50A MFS BENUTZERHANDBUCH OB No 003 11106 1 Originalbetriebsanleitung 0 6 B 85B B ERRN ࢪ 㸰㸮㸯㸳ᖺ㸯 㸯㸰 ࠉ ᭙ ࠉ ᚋ㸵 㸳ศ ...
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Страница 356: ...40A 50A MFS BENUTZERHANDBUCH 003 11106 1 1412NB Gedruckt in Japan 0 6 B 85B B ERRN ࢪ 㸰㸮㸯㸳ᖺ㸯 㸯㸰 ࠉ ᭙ ࠉ ᚋ㸵 㸳ศ ...
Страница 357: ...B15__US_EN_141125N book 1 ページ 2014年11月26日 水曜日 午前9時58分 ...